怎样更换皮带惰轮

㈠ 景程正时皮带更换时需要换张紧轮和惰轮吗

1.正时皮带的更换步骤：将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。

2.拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

3.正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

㈡ 14款新轩逸尊享版皮带涨紧轮怎么更换

14款新轩逸尊享版皮带涨紧轮的更换方法是用千斤顶顶住发动机油底壳，拆下发动机机座，继续顶发动机到能拆到涨紧轮螺丝，螺丝是50的内六花。先把发动机支撑垫拆卸下来，然后把发动机向下沉。拆张紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝。

皮带涨紧轮的使用

将车辆驾驶至升降机上，断开蓄电池，拆下水管接头支架，将工具插入皮带张紧器的专用开口内，然后使用扳手顺时针转动自动皮带张紧器并松开发动机辅助系统皮带，根据要拆下的皮带张紧轮松开固定螺钉即可。

下皮带的时候，这三个位置要对齐，安装皮带的时候要根据这个校正，然后就是安装水泵、曲轴齿轮、涨紧轮、惰轮和皮带，通过不断旋转水泵，利用水泵的偏心特点，使涨紧轮调整到合适位置，最后按顺序装上拆下的各个部件，更换过程结束。

㈢ 奥迪Q5发电机皮带惰轮是T多少的工具拆

奥迪Q5发电机皮带惰轮用17的扳手来拆。
汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。
汽车发电机皮带更换方法：松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

㈣ 比亚迪思锐皮带轮松了怎么办怎样更换

1、一般来说缸体的侧面偏下的位置都有一个备用的螺孔，一般是靠近第一缸，平时是使用堵头堵住的；
2、专业的拆法是：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了；3、非专业拆法：用一个两抓的大卡钳卡住皮带盘，然后用扭力扳拆卸，这样就需要两个人配合，但容易拆坏皮带盘

㈤ 如何更换奥迪A6正时皮带

更换奥迪A6正时皮带，将奥迪A6正时皮带前面的挡板先拆卸下来，把奥迪A6正时皮带张紧轮定住，使用扳手将奥迪A6张紧轮螺丝松掉，将奥迪A6旧的正时皮带取出来；更换奥迪A6正时皮带具体的操作步骤如下：

1、将奥迪A6正时皮带前面的挡板先拆卸下来。

㈥ 怎样换汽车正时皮带

先拆下发动机下方的塑料保护底板
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）
拆正时皮带保护罩
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。

㈦ 如何自己更换汽车发电机皮带

自己更换汽车发电机皮带具体分为10个操作步骤来进行：
第一步：关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
第二步：按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
第三步：检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
第四步：松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。
第五步：向内移动发电机松开皮带。
第六步：将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。
第七步：将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。
第八步：将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。
第九步：严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
第十步：启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

㈧ 怎么更换皮带轮将1400转电机转成2800转

再不做任何改动的情况下，把1400转/分钟的电机换成2800转/分钟的电机，是不可以的。
电机只是一种驱动机械，它需要带动一个负载，如发电机、水泵或是风扇叶等，才能完成一项具体的工作。
负载的功率与转速密切相关，见公式：P（功率）=f（力）*v（速度）。因为负载的转速增大，功率也会发生变化（增大），所以负载的转速不能随意改变。
电机和负载之间的连接有两种方式。一种是直接通过靠背轮（法兰）连接，速比为1:1，即电机的转速不发生变化地传给负载；另一种是通过变速机构，如齿轮箱、链条、皮带等，既可传输动力又能改变转速。
风机属于第一种连接方式，因为替换后速度是原来的两倍。如果电机的功率不变，电机在工作中将会超载，甚至烧毁，所以不能贸然更换。这种情况不如购置同样转速的电机，简单也可靠。
第二种方式，可以根据速比更换传动装置，或更新总成，或更换合适直径的齿轮、皮带轮以匹配速度。
总之，要注意电机转速与负载转速的配合条件。一般情况下，无论是从成本考虑，还是从难易程度考虑，多数人都会选择更换一个参数相同的电机。

㈨ 东风风神ax3皮带涨紧轮怎么更换

安装发电机的皮带轮有以下步骤和技巧。
1、首先松开发电机的固定螺丝和皮带松紧度，调整螺丝。
2、把发电机推靠到发动机，使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。
3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

㈩ 16万公里的丰田维修，皮带张紧轮很难拆卸，这让老师傅很头疼！

一辆行驶里程有16万公里的丰田塞纳来厂，本来车主是要保养发动机，但是师傅在保养发动机的时候，发现发电机皮带的老化非常严重，不仅有很多裂纹，还夹杂有很多小石子，随时都有断裂的风险。

发电机皮带的拆卸非常容易，只需要用扳手扳动张紧轮，皮带就可以取下来，我们先来看一下皮带的状态。下图所示，老化的裂纹非常明显，尤其是箭头所示的沟槽位置，一个比较大的石子夹杂在里面。

发电机皮带安装之后，师傅启动发动机检查，运转平稳，没有异响出现。可能有些车友会有疑问，为啥不单独更换张紧轮中间的轮子，非得换总成？

师傅表示，张紧轮就是以一个总成来存在，包含与皮带连接的轮子和涨紧机构，这个张紧轮之所以难换，只是因为它和支架是一个整体，设计原因，必须得换总成。更多汽车维修案例，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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