亲,您好!你要看调什么皮带了!正时皮带不宜太紧,太紧的话如果断掉后果很严重!调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉(一般在张紧器上有孔,你用平口螺丝刀直接顶就行了,方向自己看)正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜!如果发现皮带有裂纹则要更换!其它的皮带要求没有太高,方法一样,找到张紧器,松掉螺丝,(有的没有,就直接松掉坚固螺丝,但一般都会有调节的地方,你仔细观察就能看出)用手指按压下1厘米左右即可!希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
⑵ 汽车发动机皮带松了,自己可以打开紧一下吗
目前分为两种,皮带和链条。
一般性能较好较稳定一点的车现在都配备的正时链条,因为链条的使用寿命较长,基本上车用到报废都不需要更换,而且噪音较小。杜绝了以往几万公里就要更换皮带的现象,也加大了长途旅行的安全系数。
但也不是每款车都用的正时链条,也有仍然采用皮带的车型。
⑶ 发动机正时皮带怎么松紧
您好 希望我的回答对你有所帮助
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一,用六角逆时针转动正时张紧器,此时张紧器上的指针摆动,摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二,顺时针转动曲轴2圈,各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器,这时松开张紧器螺栓,转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号(正常是顺时针转)。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
⑷ 调汽车皮带松紧度总是不知道调那。请问大家应该调那。谢谢我会采纳。
用你的大拇指按一下皮带,用手指外翻一下皮带,最多外翻90度,否则可以理解为皮带过松。
⑸ 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用:
在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。
(5)哈飞汽车皮带怎么紧扩展阅读:
汽车发动机皮带使用须知:
1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因:
1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。
⑹ 机动车皮带松了,能否调紧
小型车的不需要调整
小车有个皮带张紧轮
可自行调整
大型车的可以调整
一般是调整发电机部位
⑺ 哈弗h2的发动机皮带怎么调紧
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。 3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后
⑻ 今天检查发电机皮带感觉挺松的,怎么才能上紧
发动机的皮带松了的话,如果想要自己调整松紧,那要看有没有设置张紧轮的结构。如果设置了,可以松开固定螺母,向下移动张紧论调整好位置,然后再将固定螺母拧上去。这样就达到了调节皮带松紧的效果。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话,那么可以移动发电机支架改变皮带的位置,这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整,如果不允许,就只能更换皮带了。
所以说发电机皮带松了,应该根据具体情况做出相应的修正。如果发电机是可以调整松紧的话,那么可以通过调节固定位置达到调节松紧的目的。如果皮带已经损坏,比较严重,那么还是建议更换皮带。
⑼ 汽车皮带怎么调
您好轿车的有些是自动张紧轮的它自己张紧的没有调的!有些是自己调的一般在张紧轮中间有个螺母松了然后还有一个是调整螺丝调好后扭紧张紧轮中间那螺母就可以了祝您愉快,谢谢采纳
⑽ 哈飞汽车正时怎么对
凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个一缸上止点记号,缸盖上面也有个一缸上止点记号,对准就可以了。