福克空调皮带安装图

❶ 福特福克斯两厢怎么换空调皮带

1.车垫高点，可以垫砖头，因为要扭螺丝车会摇动，不要只拉手刹就算了，还要垫砖防止溜车，注意安全。

2.钻车底。

7.启动试机。

❷ 2016款福克斯1.6L正式皮带安装图解

1、把新的水泵安装上车。

❸ 福特福克斯两厢怎么换空调皮带

1.车垫高点，可以垫砖头，因为要扭螺丝车会摇动，不要只拉手刹就算了，还要垫砖防止溜车，注意安全。

2.钻车底。

7.启动试机。

❹ 长安福特新福克斯发电机皮带安装方法

长安福特新福克斯发电机皮带安装方法：

1）用千斤顶顶高，再用保安支架顶住，这样安全。

2）拆前右前轮，拆掉发电机皮带，底部挡泥板（二个M10螺丝最好用T型套筒）。

3）用M14的梅花板手套住涨紧轮向车后面推，拿下曲轴皮带轮上的皮带，从上面就可以取下皮带。

4）检查涨紧轮和隋轮，用手转动没卡涩导响就没事，一般第一次换皮带这个轮都不用换。

5）安装时先好套涨紧轮，惰轮，发电机轮，水泵轮，压缩机轮，留下曲轴轮不用套。

6）用M14的梅花板手套住涨紧轮向车头方向拉，把皮带套上曲轴皮带轮上。

7）检查皮带槽与各轮对好，惰轮上的皮带在中间位置不摩擦就行了。

8）启动发动机检查运行异常，就算更换好了。

9）装好发电机皮带挡泥板，取下保安架放千斤顶，装上右前轮轮胎螺丝扭力正负90公斤力。

❺ 福特福克斯1.6皮带正时图解法

记号在气门室盖上｛有两个缺口｝ 底下也有缺口 全部对准以后 把左边的渡轮拆下 把皮带卡入曲轴正时皮带槽 把皮带从下往上提起 先把皮带卡入排气轮位置对准用手压住 再卡进气轮位置对准 把皮带拉紧用左边的渡轮从左往右压进螺杆槽

把螺母套住｛不要锁紧｝调节正时皮带张紧轮的张紧度 应调张紧轮上指标的第2格 随后转动曲轴再次对准正时皮带位置 看位置是否对准 张紧度是否合适

(5)福克空调皮带安装图扩展阅读：

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

❻ 福克斯1.6发电机皮带怎么装

安装福克斯1.6发电机皮带，首先拧动大灯顶部的螺母，将大灯总成拿下来，大灯总成拿下来之后，就有足够的空间安装发电机皮带，然后使用扳手松开张紧器，松开张紧器之后，取下发电机皮带，安装福克斯1.6发电机皮带具体的操作步骤如下：

一、拧动福克斯大灯顶部的螺母。

❼ 福克斯1.8空调皮带安装方法视频

福克斯1.8空调皮带安装，这根皮带与发电机皮带是一根，也就是通过这一根皮带，实现曲轴带动发电机和空调压缩机，具体操作步骤如下：

1、使用扳手松开张紧轮。

❽ 福特福克斯空调泵皮带怎样拆装

千斤顶顶起左前轮，躺在车下，松下空调泵的固定螺丝，然后直接套进去，锁紧固定螺丝，完成

❾ 福克斯空调皮带怎样换

您好，这车更换空调皮带比较费劲，因为他没有涨紧轮，找个转曲轴螺丝的工具，转动曲轴，用一字螺丝到将皮带撬下来，然后将新的盘上去就行了，这是最简单省事的方法了，如果自己不好下手的话，那只能拆压缩机了，拆掉后套上皮带装压缩机，这样也比较费劲，最好找个人帮助。

❿ 福克斯1.6正时皮带怎么安装求图

按照下列步骤进行装配。
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。

（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。

（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。

（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。

（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。

（7）拆卸专用工具205-072。

（8）拆卸专用工具2。

（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。

（10）再次安装专用工具2。

（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。

（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。

（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。

（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。

（15）拆卸专用工具2。

（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。

（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。

（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。