力帆时规皮带怎么对

㈠ 正时皮带怎么对啊！如果正时对不准会怎样的后果

不同车型，正时皮带的对法也不同的，一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号，记号对记号，但是具体的对法还是建议查看下车辆的维修手册。

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，轻的会导致动力不足，车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。

㈡ 力帆479发动机正时皮带怎么对

将凸轮轴皮带轮上的K点下的圆点对准缸盖上的记号，将曲轴上的记号对准机油泵壳上的记号就可以了。

发动机为直列四缸、水冷、16气门发动机。气缸直径为78.7 mm，发动机排量为l.342L，安装凸轮轴正时带轮，用6ON·m的拧紧力矩拧紧。

是力帆生产的1.6L发动机型号统称，改发动机的技术为丰田8A这一个经典的技术发动机，功率为78Kw，扭矩为137N·m，这一款发动机的优点在于油耗低，耐用，设计理念为低转速，高扭矩。

㈢ 力帆520曲轴正时皮带怎么对

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。

㈣ 力帆丰顺正时皮带怎么对

此发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入（专用工具可以自己制作）曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔（固定孔在曲柄上慢慢找要有感觉曲柄有好几个孔固定孔较深其他为平衡孔）找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的

㈤ 力帆320正时皮带怎么对

六缸发动机点火顺序为153624\r\n如果是分组点火就是16缸一组。25缸一组，34缸一组。。。对正时突轮轴及曲轴上都有正时点把它们对上就可以了，不果还不明白或找不到，可以将发动机气门和一缸火花塞拆下。盘转发动机，用快子探一缸火花塞可以知道活塞是否以到上止点，再对突轮轴，不能顶进排气门。这样再找正时点就好找了，这时分火头指向的那根高压线就是一缸的，按153624顺序将它们插好就可以了

㈥ 重庆力帆620发动机正时皮带怎么对

下面曲轴机油泵上有个点，上面双凸轮上后面有两个点，你把那两个点齿的位置对齐，在把双凸轮上的k转到凸轮瓦盖上的缺口，在把皮带装上就好了，

㈦ 力帆丰顺1.3发动机正时怎么对.

正时系统很好装配的，将凸轮轴皮带轮上的K点下的圆点对准缸盖上的记号，将曲轴上的记号对准机油泵壳上的记号就可以。

发动机正时是发动机点火时刻和运行的重要保证，点火提前角是指从火花塞电极间跳火开始, 到活塞运行至上止点时的一段时间内曲轴所转过的角度。

如果点火过迟，在活塞到达上止点时才点火，则活塞下行时混合气才燃烧, 即燃烧是在容积增大时情况下进行，从而使气缸中压力降低，发动机功率下降，同时由于炽热的气体与气缸壁的接触面积增大，热损失增大, 导致发动机过热, 油耗增大。

(7)力帆时规皮带怎么对扩展阅读：

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

㈧ 力帆520双凸轮轴怎么对正时

力帆520汽车正时皮带的方法为将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。

正时皮带是橡胶制品有一定的使用寿命，长期处于高速运转状态，难免会有磨损，也属于易耗品，需要定期更换。正时皮带换完后嗒嗒响，这可能是因为正时皮带太紧，也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动。

(8)力帆时规皮带怎么对扩展阅读：

力帆汽车正时皮带的介绍如下：

正时皮带没对准会导致发动机不能正常工作，造成点火过早或过晚、发动机异响、动力下降、油耗增加等现象。严重的会顶坏气门或损坏活塞，造成发动机部件损伤，缩短发动机的使用寿命。

一般对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记。曲轴皮带轮上的豁口对准正机油泵壳上的箭头，排气凸轮轴上的凹槽与进气凸轮轴的凸点对齐装上正时皮带，用内六角扳手转动正时涨紧轮调至最佳松紧度。