朗逸的正时皮带在哪个位置

① 大众朗逸的正时皮带是链条的吗

使用的是正时皮带。

正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

大众朗逸正时皮带安装一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前10°而不以时间为单位。接着找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。

相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相对较大。

② 朗逸1.6发动机正时怎么对 曲轴位置齿圈怎么对

朗逸1.6发动机正时曲轴位置齿圈上有一个键槽，只要对准这个键槽就能正确的装上曲轴位置齿圈，正时校对的具体操作步骤如下：

1、把正时链的记号对准排气凸轮轴的记号。

③ 2011款大众朗逸1.4T是正时皮带还是链条的

2011款大众朗逸汽车的属于正时皮带的正时系统。

汽车的发动机正时系统是有正时链条结构和正时皮带的区别的，一般来说打开大众朗逸汽车的发动机舱即可知道汽车属于正时皮带还是正时链条装置了。正时皮带的系统运行起来发动机的噪音比较小，而正时链条装置的发动机噪音较大。

橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。使用的强度较大的钢材所制成正时链条则可解决该问题，因为链条金属的强度要大于橡胶。

(3)朗逸的正时皮带在哪个位置扩展阅读：

大众朗逸汽车的正时皮带系统的作用介绍如下：

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火。

④ 大众朗逸11款2.0l排量cen发动机的正时皮带怎么安装

首先先转动曲轴将曲轴上的记号与缸体上的记号对齐。然后转动凸轮轴凸轮轴两侧的平行线与缸盖的平面重叠，这个重叠线一般有三个，最好选带up的横线。然后将正时皮带套到曲轴和其中一个凸轮轴上，保证没有多余的长的皮带，将多余的皮带，套到另一个凸轮轴上，然后用张紧轮压紧就可以了。

⑤ 朗逸车发动机正时皮带怎么安装

4S去换。或者到其他轿车维修的地方！

⑥ 大众朗逸正时皮带多少公里更换

皮带的更换周期建议6~10万公里，但是很多车主都会选择在8万公里的时候进行更换，因为驾驶习惯和行驶路况的不同，对正时皮带的损耗程度不同，具体根据在4S店保养检查时看是否出现了老化，裂纹就需要及时更换了，正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

朗逸正时皮带更换方法
首先在分解发动机的时候先找记号，一般发动机都有，如果有些发动机的找不到的话可以自己做记号，然后再进行分解；接着拆下正时皮带，查看张紧轮是否有损坏或异响，需不需要更换，水泵轮是否正常。

接下来开始更换皮带，先将曲轴轮转动，同时看一缸活塞，运动到上止点位置时不动, 将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐，对正之后就可以挂上皮带了，将张紧器上好，调整好皮带的张紧度，固定好各个螺栓，不宜过松也不能过紧，接着用套筒转曲轴轮，多转几圈看一看上下两个正时点是否都能在记号位置，如果一切正常，就可以启动发动机。

⑦ 朗逸正时皮带在哪个位置

在发动机正时盖罩里面，在发动机前面的黑色塑料罩里面【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑧ 朗逸发电机皮带图解法

朗逸固定发电机的地方有一抛物线形齿槽。

将上面的螺母松一下。

用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着。

然后上紧那个螺母。

有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

⑨ 正时皮带在发动的外面还是里面

只要搞清楚正时皮带的作用就能，推理出正时皮带在发动机的哪里了。
1.因为正时皮带是连接发动机曲轴与凸轮轴的传动部件。
2.曲轴是发动机活塞的传动部件，而凸轮轴是发动机配气机构(即发动机进排气门的传动部件)。
3.正时皮带使得发动机的活塞运动与进排气门运动保持协调。
4.正时皮带一般在发动机的前部，被正时皮带盖封住，也就是在曲轴发电机皮带的后部位置。

⑩ 大众朗逸11款2.0l的一发动机正时皮带怎么对

大众朗逸正时皮带安装一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。接着找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。