❶ 雅马哈迅鹰起步抖，抖的壳子都在响，还有翁翁的响声，怎麼回事
后皮带盘摩擦蹄块打滑
❷ 雅马哈迅鹰发动机有哒哒的声音，
发动机有点声音正常，你的应该是嗒嗒嗒的声音吧'迅鹰好多都有这问题，只要调一下就行了
请采纳。
❸ 更换甩块，碗公可否能解决迅鹰异响
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
❹ 谁知道迅鹰起步时候后面达达的响,是离合器还是皮带轮的原因呀
如果只是启动时产生，行驶中没有声响，离合器的可能性很大
建议检查离合器甩块和碗公，另外也要检查普利珠或普利盘的沟槽和定位柱是否磨损了。
❺ 我的山寨迅鹰助力车，gy6-125发动机行使一万公里了，现在起步时有唧唧声，像是皮带打滑了，有时行
喷油嘴，皮带，油滤
❻ 迅鹰换皮带后动力不足是什么原因迅鹰皮带有反正吗
皮带没有反正，换皮带后动力不足，有可能是皮带质理不合格或规格不合适，也有可能是安装不当或皮带轮、普利珠等磨损，或皮带等传动件沾上油污造成的。
❼ 雅马哈迅鹰发动机有异响怎么办
应该没什么问题，如果发动机有故障，速度加快转速增高时异响会更明显，且怠速时也一样会有声响 。这种只在某一速度时才有的声音，有可能是整车部件在某一速度因共震产生的声响，不一定是发动机的声音，也有可能是新车传动皮带的磨擦声比较大。但声音问题听不到的情况下无法准确判断，如果有疑问，应该去售后检查咨询。
❽ 各位车友雅马哈迅鹰踏板车刚要起步的时候离合部位会发出一阵叽叽声，行驶当中就不会！请问是什么问题谢谢
应该不是离合器（皮带轮）的声音，检查一下刹车蹄块是否有磨损，或刹车蹄块弹簧是否损坏，以及主支架的限位胶套是否不良。
❾ 我的雅马哈迅鹰下坡减速时后轮发出咔咯咔咯的声音，去问师傅说是皮带过长。你们有这种情况吗
如果皮带过长！不用下坡 平路减速时后轮一样会发出咔咯咔咯的声音。 你注意一下是不是这个情况！
❿ 迅鹰行驶中龙头咯咯异响
迅鹰行驶中龙头咯咯异响没什么问题，如果发动机有故障，速度加快转速增高时异响会更明显，且怠速时也一样会有声响。这种只在某一速度时才有的声音，有可能是整车部件在某一速度因共震产生的声响，不一定是发动机的声音，也有可能是新车传动皮带的磨擦声比较大。