赛拉图正时皮带相差一个齿

① 07款赛拉图正时皮带怎么对正时凸轮轴链条怎么对

1.赛拉图正时皮带及链条正时的对法：
凸轮轴齿轮中只要对着最中上的标记即曲轴的标记即可对上。
2.正时链条与皮带的区别：
①皮带噪音小；
②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
但皮带易老化，故障率高；30W公里以内使用成本增加
①链条使用寿命长（30W公里以内无需更换）
②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
但链条转动噪音大；链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。

② 塞拉图正时皮带掉齿会不会顶气门几率多大

我是起亚4S店的，很负责任的告诉你，赛拉图的发动机采用的16气门，皮带断掉后顶气门的几率是90%，这个数据时真实的，剩下的10%是懂技术的老司机、和一点不懂的新手。

③ 赛拉图正时皮带及链条正时如何对,

凸轮轴齿轮那有个洞 对着最中上的标记 曲轴那有个点 好像的在缸体的右斜上有个凸起 （赛拉图哪有链条？）

④ 赛拉图正时皮带松紧程度怎么调

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

⑤ 起亚赛拉图的正时皮带怎么对，谢谢

上面有一个空，齿上有一个缺口，缺口对准孔就可以了

⑥ 赛拉图正时皮带及链条正时如何对，

正时皮带：凸轮轴齿轮中只要对着最中上的标记即曲轴的标记即可对上。

正时链条：发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

(6)赛拉图正时皮带相差一个齿扩展阅读：

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

⑦ 赛拉图换正时皮带曲轴怎么对，有没有图解的急急急

不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，以嘉年华为例：
首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具）。
然后按照下列步骤进行装配。
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。
（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。
（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。
（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。
（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。
（7）拆卸专用工具205-072。
（8）拆卸专用工具2。
（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。
（10）再次安装专用工具2。
（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。
（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。
（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。
（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。
（15）拆卸专用工具2。
（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。
（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。
（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。

⑧ 东风悦达起亚赛拉图正时怎么校正

凸轮轴盘上面一个小孔对正缸盖上面的小缺口，下面曲轴正时皮带轮上有个箭头对着里面的一个小箭头

⑨ 起亚赛拉图正时皮带多少齿

由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。

⑩ 怎样正确更换赛拉图正时皮带

正时皮带是用来控制气门机构传动的，由于皮带损坏会导致发动机损坏，因此厂家在维修说明书中的强制更换标准6万公里是较为保守的（需考虑到各种车况），修理厂是根据实际的经验来定周期的，所以我就准备到8万再去换，我的一些朋友也是这样。你的更换策略就是要你来定，6万公里换肯定比8万公里换更换安全，但8万公里换应该也是比较安全的。轴承可以一起换，水泵无需换。