江玲凯锐压缩机皮带

❶ 跑了八万公里的江铃凯运是否要换皮带

跑了八万公里的江铃凯运如果检查车子的皮带还可以的情况下可以暂时不更换皮带，因为发动机正时皮带一般是十万公里左右进行一次更换。

❷ 江铃凯锐正时皮带怎么对点急！！！

❸ 江铃凯运汽车发电机皮带是什么型号

这个我不知道，我是卖柴油发电机组的厂家直销。

长安 奔奔 1.3 MT 舒适型 发动机型号 JL474Q2 发动机生产厂家 长安汽车 排量 1301 发动机放置位置 前置 最大功率 63/6000 最大扭矩 110/3500-4500 气缸数 4 气门数 16 气缸排列形式 直列 缸径 74 行程 75.6 增压型式 无 升功率 48.42 缸体材料 ...

我的1.3奔奔，油耗7.8左右。对这样的一款小车来说。简直是骇人听闻。还有不少车友的在10个以上。 长安说这车的发动机是羚羊的，但人家羚羊1300的油耗是不过5个左右。这是为什么呀？

465发动机通常是用单槽760的风扇皮带，改良过后就是用4PK760的。你看看发电机的皮带轮是单槽，还是多槽就能判断了。

长安奔奔分为几种车型：标准型、舒适型、豪华型、尊贵型等几种 对于ABS防抱死系统来说，标准型是没有的，而有几种均有，后几种可以说是升级了点。而无后雨刮刮器的舒适型就没有。 所以你锁说的就是奔奔舒适型的。

空调皮带是没有型号的，这个配件大多数是有通用件的，主要是以空调型号为准。 可以这么说，非职业需要，你根本就不需要知道这个东西的相关问题。 你只要到4S店或者一些路边配件店、汽车修理厂，告诉他们你的车是什么车或者直接告诉他们你要买空...

❹ 江铃凯运货车发动机皮带太松了，如何调整

如是轿车，应调整张紧轮〔不带负荷的那个轮〕的限位螺丝，使皮带恢复到合适的张紧度。如是货车，—般是调整发电机的限位螺丝来调整皮带的张紧度。如皮带因磨损、老化拉长应及时更换。
你所说的应是指发动机曲轴（主动轮）皮带，如不及时处理会影响水泵（轮）、发电机（轮）、空调压缩机（轮）、转向助力泵（轮）、气压机等的正常工作，从而影响发动机的整体工作状态，甚至会损坏发动机或引发安全事故。
如果发现发动机皮带松了应及处理，如你不会（此故障技术难度不大），找稍懂点的朋友都可调整皮带的张紧度。如需换皮带则应到维修店去。

❺ 2012款江铃凯锐正时皮带火位怎么对

先把一缸活塞摇到上止点位置看看曲轴正时记号在哪里，转动凸轮轴让一缸进排气门处于关闭状态，再看看凸轮轴正时齿轮上的记号在哪里？

❻ 江铃凯锐冷藏车空调皮带是什么型号

这个不好确定 因为制冷机组牌子不一样 压缩机也不一样 还有你看一下压缩机支架是安装工自己焊的吗 这个焊的高低远近一点 皮带就差的大了去了 你可以问制冷机厂家 也可以自己量

❼ 如何安装江铃凯运的正时皮带

有正时皮带的。正时皮带上没有记号，记号应该在缸体、缸盖上，或者在正时齿轮的罩上，如果那里没有记号。

把活塞置于上止点位置，凸轮轴四缸的两个凸轮置于一缸进气开始，排气终了的位置，此时一缸正是爆发的位置，你就可以装正时皮带了。注意，凸轮轴的角度位置的安装应该严格按照配气相位的要求。

江铃凯运的推出，代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破，是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸，如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良，使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。更重要的是，凯运充分展示了江铃JMC品牌个性的又一次飞跃。

(7)江玲凯锐压缩机皮带扩展阅读：

技术参数：

它的优势在于低转时强大的扭矩输出，使得起步、爬坡都十分从容。发动机怠速时的噪音震动，以轿车标准来说当然是稍大些，但对商用车而言其实无伤大雅，毕竟柴油机省油、扭矩强大的优点是无可比拟的。

转速表刻度在1500～3000rpm之间是绿色的，示意此段是最佳状态区域，而它的变速箱齿比编排恰好能在行车中，使每一挡的转速都能自然地保持在这个区域，因此，柴油版全顺的动力是让人满意的，尤其在乘坐了7、8个人之后，动力并没有显著受影响，这便凸现出柴油机的优势。

❽ 江铃凯锐五十铃493zlq4正时皮带如何安装

安装步骤：

1. 拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。

2. 拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。

3. 然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是曲轴位置传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。

4. 然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了，然后拆掉皮带壳，大概有5条10mm的螺丝固定，可以换正时皮带，水泵，张紧轮了。

注意事项：

1、在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；

2、装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。