Ⅰ 皮带输送机卸料小车的概述
皮带输送机卸料小车属于卸料装置的一种,可以在输送机水平段任意点卸料,方便整体布料。因带有钢轨,能轻松移动,可以实现两侧卸料或者单侧卸料。根据需要可以分别设计成三通(中间和两侧,但是不可以中间和两侧同时卸料)、二通(两侧或中间和单侧)和单侧卸料。与主皮带机相配套共分TD75和DTIIA型卸料车。
Ⅱ 皮带输送机卸料小车的介绍
皮带输送机卸料小车属于皮带输送机单独的一个部件,主要应用在对皮带输送机有卸料要求的场合使用。其作用跟卸料器相同,只是可以实现多点布料和不同地点布料。使用较为方便,但是相对造价较高,适合在大型皮带输送机上使用。
Ⅲ 卸料小车工作原理
卸料小车工作原理是卸料车串连在皮带机上,根据不同物料的堆积角,使物料随卸料车角度提升一定高度,然后通过三通向单侧,两侧或中间卸料,物料的流向及流量通过各路的闸板阀(或翻板阀)控制。皮带通过前后滚筒改向,使其重回前方。卸料车在皮带机轨道上可以前后移动,实现多点卸料。
Ⅳ 输煤皮带制动器有什么作用
减速、停止、保持停止状态的功能。
Ⅳ 皮带输送机卸料小车的使用注意
①、对于粉尘过大的物料,可以安装料槽槽口密封装置。
②、原有输送机未安装皮带输送机卸料小车的,后新增的,应对中间架和支腿进行加固,保证在运行过程中的强度和刚度。
③、皮带输送机带速控制在2.5m/s以下,卸料小车才能平稳运行。
Ⅵ 电厂输煤系统中皮带机包括哪些设备
皮带机正式的叫法是带式输送机,也有叫胶带机的。
关于电厂输煤系统中皮带机包括哪些设备?《燃料设备检修》中是这样定义的,普通带式输送机由胶带、托辊、机架、驱动装置、拉紧装置、改向滚筒、制动装置、清扫装置等装置组成。
1、输煤系统的输送带一般采用橡胶带,其它行业有的采用塑料带。
2、托辊一般采用钢托辊,托辊有:缓冲托辊(现在基本上用缓冲床代替了)上调心托辊、下调心托辊、槽型托辊、下平行托辊、螺旋托辊等。
3、机架有头部支架、尾部支架、中间架、通行桥等。
4、驱动装置:电机、液力耦合器、减速机、联轴器、滚筒
5、拉紧装置,也叫张紧装置:分为小车式拉紧、重锤式拉紧、螺旋拉紧、液压自动拉紧四种。
6、改向滚筒有头部改向滚筒(或尾部改向滚筒)拉紧装置改向滚筒,增面滚筒等
7、制动装置:制动器。
8、清扫装置,头道、二道、空段清扫器。
以上是从机务角度来讲,如果从电气角度讲,还应有配电柜、动力电缆、就地电气柜、拉绳开关、速度开关、煤流信号、撕裂开关、堵煤开关、跑偏开关等。
从消防角度讲:有消防水系统、火灾报警系统等。
一般从机务角度回答此问题即可。
Ⅶ 皮带输送机卸料小车的结构组成
①、行走轻轨。行走轻轨是架设在输送机上面,作为行走钢轮的支撑和运行轨道使用。
②、受料漏斗。物料经由输送带运输到受料漏斗里,然后存积分散到溜槽。
③、溜槽。跟所有头部溜槽一样,卸料小车的溜槽包括双侧卸料和单侧卸料。
④、行走驱动结构。卸料小车因为可以自行移动,因此需要安装行走驱动结构。行走驱动结构由电机减速机组成。
Ⅷ 带式输送机一般由哪些部件组成
皮带输送机主要由驱动装置、制动装置、支撑部分、张紧装置、改向装置、消扫装置,、装料装置、卸料装置和胶带等部分组成。
1.驱动装置
驱动装置主要由电动机、联抽器、减速器、驭动滚筒或直接由电动滚筒组成。
2.制动装置
制动装置主要是指制动器、逆止器.主要是用来防止胶带机带负荷停机时发生逆转.使物料外泻(严重时会使胶带断裂或机械损坏),一般当胶带机的倾角超过4'-6'时.必须设置制动装置。
制动装置主要由电动液压推杆制动器、液压电班制动器、滚住式逆止器、模块式逆止器、带式逆止器等组成。
3.支撑装置
支撑装置主耍是指承载胶带、物料并完成愉送运行的系列设备讨胶带机的支撑装置主要由上梢形托辊、下平形托辊、调偏托粗、缓冲托辊及机架组成。
4.张紧装置
张紧装置主要是用来拉紧胶带成补偿胶带的伸长.使胶带与滚筒间保持足够的摩擦驱动力。常用的张紧装置有垂直滚筒坠重式拉装置、尾部小车坠重式拉紧装置、螺旋式拉紧装置、电动绞车式拉紧装置等。
垂直滚筒坠重式拉紧装置、尾部小车坠重式张紧装置主要由张紧滚筒、导轨、导轮组成的张紧小车及配重块组成,配重块的质最误差不应超过10kg。二_
纹车式张紧装置则还包括卷扬机、钥丝绳和滑轮组.螺旋张峨装l主要由丝杆与娜母总成及座板、轨道组成。
5.改向装置
改向装置主要由改向滚筒、特殊支架、压轮组成。
6.清扫装置
清扫装置由头部清扫器、空段清扫器组成.
8.卸料装置
卸料装置主要由犁煤器、配煤车组成。
7.装料装置
装料装置主要由落煤斗、落煤管、级冲器、油管、导料摘组成。
9.胶带
在皮带输送机中胶带既是承载构件,又是牵引构件,用来载运物料和传递牵引力.它
呈环状贯穿输送机的全长.用最大,价格高,是胶带机中最重要.也是最昂贵的部件。胶带在皮带输送机的成本中所占比皿较大,的占总投资的25%-50%。
Ⅸ 皮带输送机设置制动时需要注意什么
您好,从专业技术角度给您分析如下:
由于运输机械制动力矩是制动过程中的核心,除了与胶带输送机系统参数有关外,主要与制动时间,系统的动载荷,制动器的温升,制动时尼龙橡胶带不打滑条件等因素有关,在制动过程中制动力矩是一个过程量,一般说来,在制动过程中,制动力矩并不是定值;
速度控制进行反馈式下一级倾斜的皮带机,当橡胶带及其负荷迫使电动机的转速高于同步速度时,借助发电机作用的驱动电机就能将速度限制在正常运行速度内,当电动机被加速到某一速度,而在此转速下其电流输出过大,使过负荷保护装置切断电路时,电动机就会失去对环形橡胶带及其负荷的控制,虽然正确地选择电动机和控制设备能避免这种偶然故障,但仍须使用制动器,以便在断电和紧急停机时起到紧急制动的作用;
在向下倾斜带式运输机上使用离心式转换开关和速度保护装置,在超过预定的速度时,能断开电控回路,从而使制动器动作,在驱动机械发生故障时它将起保护作用,停机时间控制在下位运输送机上,必须使用制动器以使有负载的耐热输送带停机时不至于发生过大的或失去控制的滑行,在水平和向上倾斜的橡胶带式输送机上有时也需要加用制动器,过大的滑行会使卸下的物料量远远超过后面转载的胶带机或其他搬运设备的整体输送能力,因此建议需设置制动器以减小停机的时间;
停机的安全保护将对上运和下运设备在停机时或速度接近零进行制动器的动作,将有效避免工业运输带的下滑,由于在下运机上无法使用逆止器,所以必须设置制动器,上运皮带输送机可以快速的设置好高效逆止器或制动器;
最后在长距离输送机安全制动设置方面,由于带式运输机的载荷是在整条输送线上开始分布的,并且由于耐热橡胶带张紧力的限制,一般不能够进行安全制动,因此输送机系统的减速度我们可以从机械系统对停机时间的要求,避免动载荷过大和物料在人字形花纹运输带上不滑动的情况下准确的得出。
以上这些基础上涵盖了您提问技术主要要点,了解了这些基本上可以独立操作线体机械,希望以上对您有帮助!
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