Ⅰ 日产轩逸曲轴皮带轮螺丝拆是顺时针吗
顺时针是紧,松螺丝是逆时针。希望我的回答对你有所帮助!
Ⅱ 奥迪Q7曲轴皮带轮坏了修一下多少钱
07年奥迪a63.2排量车型新车出厂设定的尾气排放是欧IV也就是相当于现在的国四排放标准的。
Ⅲ 国内外生产汽车曲轴皮带轮品牌排名,或者说销量排名!
帛扬、马丁、欧威特,这是目前国内品牌做的比较好的几个
Ⅳ 曲轴皮带轮抖动,这是怎么回事
曲轴皮带轮抖动是因为节气门过脏喷油嘴积碳过多。汽车行驶一定里程后,脏污的油门会导致油门关闭不严或怠速步进电机卡滞,会导致发动机怠速过高,发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动,尤其是在启动车辆时,发动机抖动会比正常情况更严重,甚至有时会一次无法启动。
轮胎装袋的原因包括:轮胎内部的钢丝经常因频繁的胎压不足而过度弯曲拉伸自行断裂;轮胎定位不正确,轮胎一侧经常磨损。长此以往,该部位钢丝磨损断裂后,轮胎表面会被覆盖。轮胎参差不齐的原因:轮胎本身质量差;经常在恶劣的路况上行驶;减震器老化后,胎面和地面会反弹。因此,汽车轮胎老化后,车主应及时更换新轮胎,避免造成更大的事故隐患。另外,如果车主平时开车习惯突然刹车和急停,制动盘会不均匀,反过来会使制动盘受力不均匀,还会造成车辆在刹车时抖动。
Ⅳ 安装曲轴皮带轮需要注意哪些问题
曲轴皮带轮是汽油机上的关键功能部件之一,安装在曲轴前端,随曲轴一起旋转。它是带动其它发动机附件的动力来源,依靠传动皮带带动发电机、水泵、助力泵、压缩机等运转[1] 。
国内外对于曲轴皮带轮已经开展了一些研究,并且取得了一些成果:Hee-Jin Shim 对皮带轮进行了优化设计及验证,提出了一个新的形状优化过程,以提高其耐用性和疲劳寿命[2] ;Jianye Guo 等人研究了汽车发动机皮带轮减震器,并根据曲轴扭转振动频率响应特性曲线,皮带轮的一些物理参数等得出了最佳的设计方案[3] ;郑国世等人研究了柴油机曲轴皮带轮转动惯量的极限值,得出了一些体会和成果[4] ;杨当友等人对发动机曲轴皮带轮垫片开裂进行了分析,表明淬火温度高、垫片尺寸处于易裂尺寸范围是造成开裂的原因[5] ;莫煜等人通过实验阐述了皮带轮不同的工艺对于橡胶体与齿环和轮毂连接强度的影响[6] ;何江华等人发明了一种用于柴油机曲轴皮带轮装配方法及导向工装,消除了曲轴皮带轮上的定位槽难以对正曲轴小头上的定位槽的难题,克服了在曲轴皮带轮压装过程中曲轴皮带轮相对曲轴小头的相位角度变动的现象[7] 。
目前的研究主要集中在曲轴皮带轮结构的优化、性能的完善、引起故障的诊断以及一些重要参数指标的研究,而对于曲轴皮带轮在流水线上的装配过程开展的工作较少。然而,曲轴皮带轮的装配对于流水线生产节拍,发动机的性能都有着直接的影响,而装配的工艺、设备、工装又是影响装配质量以及装配效率的关键因素。本文结合某工厂发动机装配线,首先介绍了曲轴皮带轮的装配工艺;然后对一二期生产线装配过程进行了对比,分析了二期存在的问题;最后结合皮带轮结构及相关的工艺要求,对装配方法进行改进,设计出了卡位工装和限位支架的新型装配方案。经过验证,采用此方法能适用各种机型的曲轴皮带轮装配,且完全满足流水线大批量生产的需求。
1.曲轴皮带轮装配工艺介绍及问题分析
1.1曲轴皮带轮装配工艺简介
曲轴皮带轮通过螺栓紧固在曲轴前端,曲轴前端和曲轴皮带轮之间的装配要求是过渡配合,依靠曲轴前端上的键槽和曲轴皮带轮上的键槽通过半圆键来传递力矩。安装时曲轴皮带轮上的键槽卡入曲轴前端的键中用于自然定位,如图1、图2 所示,即在压装曲轴皮带轮的整个过程中,曲轴皮带轮和曲轴之间的角度都需要保持正确。拧紧曲轴皮带轮螺栓采用的是可调式支架电枪,拧紧时依靠曲轴定位盘来固定曲轴。
1.2一二期两条生产线曲轴皮带轮装配过程对比
从实际生产运行来看,一期生产线无论是在生产节拍、设备运行率以及装配稳定性方面均要好于二期生产线。通过对比人、机、料、法、环,除了机型以外,一二期生产线的差异主要是曲轴定位盘的定位方式。一期在安装曲轴皮带轮之前会在曲轴后端面安装一个飞轮定位销,因此在拧紧曲轴皮带轮螺栓时,直接将此飞轮定位销插入曲轴定位盘进行曲轴的固定,曲轴定位盘上不需要安装定位销,如图3 所示。
Ⅵ 宝马B38曲轴皮带轮坏了能修吗
能修但很麻烦工钱也贵,不如直接换新件。