『壹』 雪铁龙c3xr正时皮带和发电机皮带是一根吗
不是。
根据查询网络有驾显示：雪铁龙C3XR使用的是正时链条，不是正时皮带。正时链条和发电机皮带是不同的部件，它们的作用和安装位置也不同。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，用于保证发动机的配气相位准确。它通过与曲轴和凸轮轴的配合，保证进气门和排气门在适当的时间打开和关闭，从而保证发动机的正常运转。发电机皮带是用于驱动发电机工作的皮带。它连接发电机和发动机，用于传递动力，使发电机能够发电。因此，雪铁龙C3XR的正时链条和发电机皮带不是一根，它们是不同的部件，具有不同的作用。
如果您的车辆需要更换正时链条或发电机皮带，建议您前往专业的汽车维修店进行更换，以确保更换的质量和安全性。
『贰』 雪铁龙c3-xr1.6是正时链条吗
你好，雪铁龙C3-xr1.6L的是正时皮带，1.6T的是正时链条，希望能帮助你，望采纳
『叁』 雪铁龙c3-xr正时皮带怎么对
先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！
『肆』 雪铁龙c3xr正时皮带多久更换
您好，汽车的正时皮带一般建议8-10万公里进行更换，具体的还需要看您车辆正时皮带的状态。
『伍』 雪铁龙c3-xr是正时链条的吗
1.2t的是正时皮带，1.6T的是正时链条 ，1.6的是正时皮带