用主支架起动车按顺序拆下进行更换。
用主支架起动车后拆下发动机左侧传动箱盖上的螺丝，用胶皮锤轻轻敲打并取下传动箱盖。拆掉前面主动盘或皮带轮的固定螺丝，拆下后面皮带轮后用磁电机卡子固定住皮带轮外壳上的孔，然后用套筒拆下螺丝并取下外壳，用手捏住皮带轮的滑动面，顺时针用力旋转，把皮带轮与皮带一起卸下来，注意不要让前面主动盘后边的普利珠活动，以免脱落。
把新皮带套在皮带轮上，用力捏住皮带轮并向右旋转压缩，使皮带夹进皮带轮滑动面内，把皮带前端套在主动盘滑动面内，把皮带轮装回到齿轮箱轮轴上，再装回皮带轮的外壳，拧好固定螺丝，最后重新装好传动箱盖就行了。
『贰』 我把踏板的发动机外壳拆下来了，还有拆皮带，皮带怎么拆
把前皮带轮或后皮带轮拆下来一个，皮带就下来了。拆皮带轮的办法是：用气动板子把皮带轮中间的螺丝卸下来就OK了。没有专用工具，自己想卸下来就没门了
『叁』 正时皮带更换方法 正时皮带如何拆下
1、拆：
（1）转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正，调好正时点；
（2）拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮；
（3）拆卸正时皮带下盖和导轮；
（4）拆正时皮带张紧轮，卸皮带；
2、装：
装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛，对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮，用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。
（1）先安装张紧轮，调至最松位置，内角孔调节位置标记口相对180°；
（2）安装皮带，调节张紧轮，调的时候张紧轮缺口下端对准指针，然后拧紧螺栓；
（3）装配正时皮带罩，先装中间铁罩，然后装上下罩，按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。