可通过以下方法解决：1、校正正时皮带罩壳；2、如因渗漏机油导致的正时皮带罩壳膨胀变形，则需更换。望采纳。
② 为什么途胜正时皮带更换之后才跑偏呢
你好 跑偏和更换正时皮带没有关系的 首先检查下四轮胎压 完后看下两前轮的轮胎花纹深度一样么 不一样的话 也会造成跑偏的 再有就是检查下四轮定位的数据 在不在正常的范围内 不在的话 及时调整 完后在进行试车 调整【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
③ 途胜换正时皮带费劲
你问的是途胜换正时皮带费劲，老往外跑是怎么回事吗？可以看看皮带轮有没有装好。
出现这个问题通常都是皮带轮没有装好导致的。
如果是因为皮带轮，只要重新安装拆过的汽车零件就可以了。
如果不是，建议去4s店检查一下。
④ 老款途胜正时皮带紧导致一加油就嗡嗡响
需要立刻处理。
老款途胜换完正时皮带有嗡嗡声是由于正时皮带安装太紧，需要立刻处理，防止引发其他的故障问题，引起损失。
除此之外，新皮带过度紧凑，也可能会在传输流程中发出声音，这是正常现象。在正常状况下，只需运转正常，正时皮带那么就会变松，不正常噪音会在一定的行程磨合后消失。更换正时皮带时，调整皮带的松紧十分至关重要，假如太紧会影响到张力过大和容易断裂，影响皮带的寿命，假如皮带太松会非常容易打滑，影响到置配时间滞后，出现汽车摇晃，无法加油，动力不足，耗油添加等现象。
⑤ 北京现代途胜轻微吃正时皮带怎么样维修请高手指点，
更换正时套件，同事调整好正时
⑥ 现代途胜换正时皮带正时皮带老往外跑么原因
皮带不贵,100左右,换的工时贵
6到8万
途胜车?2.0。还是2.7的,都换什么皮带?这好像我在问你了,都该保养什么?呵呵2.0发动机正时皮带就不一样了,厂家规定更换里程数为6万公里,(配件的磨损程度于驾驶员有直接关
途胜有这么差么?
这不是皮带擦发动机壳
而是张紧器和皮带轮走偏
明显的质量问题
你可以要求换整个正时皮带
张紧器
涨紧轮。
G6BA吧,发动机皮带指的是发电机皮带吗
该车如果正在行驶当中,正时皮带断了,肯定会顶气门,只是严重情况不一样!!
⑦ 现代途胜2.0更换正时皮带为什么皮带向外
皮带不贵,100左右,换的工时贵
6到8万
途胜车?2.0。还是2.7的,都换什么皮带?这好像我在问你了,都该保养什么?呵呵2.0发动机正时皮带就不一样了,厂家规定更换里程数为6万公里,(配件的磨损程度于驾驶员有直接关
途胜有这么差么? 这不是皮带擦发动机壳 而是张紧器和皮带轮走偏 明显的质量问题 你可以要求换整个正时皮带 张紧器 涨紧轮。
G6BA吧,发动机皮带指的是发电机皮带吗
该车如果正在行驶当中,正时皮带断了,肯定会顶气门,只是严重情况不一样!!
⑧ 发动机正时老靠外怎么回事
正时皮带过紧会导致正时皮带往外靠，正时堕轮与张紧轮松旷也会导致正时皮带往外靠，还有就是张紧轮堕轮与发动机缸体接触面有异物，需要拿800的砂纸轻轻打磨，但不要过多的去打磨。在现代4S店的途胜，只要更换皮带就要打磨接触面，不然正时皮带会磨到外面的挡泥壳