宝骏730多少公里换正时皮带

『壹』 宝骏730跑了30多万公里换了正时皮带后，不踩油门启动不了，仪表还亮发动机故障灯，求解决方法

你这个可能是发动机的油泵的故障，造成发动机供油压力不足

『贰』 宝骏730换正时皮带拆发动机吗

你好，这款车子的发动机应该是正时链条的，如果更换的话只需要拆解发动机侧盖。

『叁』 宝骏730正时链条在多少公里更换一次

你好，正时链条是不需要换的，正时皮带需要换，在8万公里左右

『肆』 宝骏730行驶多少公里做第一次保养

正常情况下，宝骏730首保里程为5000公里，更换的项目有机油、机油滤芯和变速箱油。第二次保养里程为10000公里，更换的项目有机油和机油滤芯。第五次和第九次为大保养，更换的项目比较多，有机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油和火花塞等等。（以下图片仅供参考）

此外，建议每次保养去4S店。因为购得新车后，4S店会立即为新车建立档案，就等于公民个人档案一样，爱车所有维修及保养资料都有备案，可以洞悉您爱车的维修记录，对您的爱车时刻进行关注。而小修理店没有这么专业的一套操作流程，对车辆的综合情况他了解甚微。即使您固定一家小修理店，短时间内可以洞悉您爱车状况，但两年以后您的爱车状况他们也会淡忘许多，没有电子存档，即使你是四核的大脑也不一定能记住一辆车2年的维修记录及保养状况。

而且车系品牌的不同维修保养的方法也是不一样的。4S店的服务人员都是严格接受过厂家培训的，只有合格的员工才会得到录用，要对本车系的车辆线路，油路，发动机等等都是很精通的。

『伍』 宝骏730发动机1.8是正时链条还是正时皮带

你好，宝骏730这款车的发动机是属于正时链条，终身免维护，不需要更换

『陆』 宝骏730是正时皮带还是正时链条

是正时链条
点火正时的调整方法是：
l ）调整断电器触点间隙，应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。
断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，点火时间就提前了，同时断电器触点的闭合时间也就缩短了，使一次电流减小，二次电压就降低，火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小，点火时间滞后。
2 ）将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置（按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接，即为点火正时位置），这时分电器凸轮所处位置，应恰恰将触点顶开，而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。
3 ）松开分电器外壳夹板固定螺栓，旋转分电器外壳，先使断电器触点闭合，消除间隙，然后顺分电器轴旋转方向转动外壳，使断电器触点刚张开，就可以将外壳固定。
4 ）装上分火头和分电器盖，在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。
5 ）按规定的点火次序，顺着分电器轴旋转方向，分别插好其余各缸高压线。
6 ）起动发动机，使水温升到70-80℃ ，然后突然开大化油器节气门，以加速容易，并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声，且加速困难，则说明点火过迟；若突然加速，金属敲击声明显，则说明点火过早，应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母，使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。

『柒』 宝骏730用的是正时皮带还是正时链条

正时链条的

『捌』 宝骏730，1.8的发动机。正时皮带，跑多少万公里换谢谢师傅指点。

你好，正时皮带一般6~10万公里以内更换，不能超过10万！如果是正时链条，则不需要更换！