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数控车无级变速皮带怎么调

发布时间:2022-05-22 11:49:11

㈠ 广州928te数控车床如何将有级变速设置成无级变速

增加变频器,修改部分控制电路就可以实现。

变频器功率≥电动机功率

㈡ 数控机床的无极调速是什么意思啊

数控机床的无极调速(即无级调速)是指无级调速是指电动机在拖动工作机械过程调节速度时,使其转速可做均匀平滑变化。因而无级调速又叫连续调速。这种调速方法,适用于要求能连续改变转速的工作机械负载,如程序控制的自动机床等。且此种调速方法,适应性强,容易实现调速自动化,在工业设备装置上被广泛的采用。

优点:没有换档动作,方便,没有换档的顿挫感,传动效率高(比自动变速(85%左右)高很多(约95%),与手动变速接近),所以加速快,油耗低。

缺点:故障率相对较高,成本相对较高,不能用于高输出发动机。

(2)数控车无级变速皮带怎么调扩展阅读:

数控机床无级调速的方法:

1、机械有级调速:在采用不调速的笼型异步电动机拖动的卧式车床、钻床、铣床的机床主传动系统中电动机转速不变,通过改变齿轮变速箱的变速比得到机床主轴的不同转速。这种机械变速,不能保证最有利的切削速度,而且调速装置体积大,造价高。如C650普通车床、X62W铣床变速系统。

2、电气和机械配合的有级调速:机床的传动系统采用多速异步电动机,再与齿轮变速箱变比相配合而获得不同的转速。此种方法可以减小机床变速箱体积,还可得到较多的不同速度,但多速电动机造价高。如T68卧式铣镗床。

3、电气无级调速:通过直接改变电动机的转速而实现,机床的齿轮变速箱改为减速器,从而使机床的传动系统变得很简单,电气无级调速系统调速范围宽、控制灵活,可以实现远距离操作。因此,高级机床一般使用的是电气无级调速。如数控机床。

㈢ 如何对皮带式无级变速器进行拆装与检修

皮带式无级变速器又称CVT,广泛应用于踏板式摩托车之中。

图6-34 转动盘的装配

装配前带轮时应注意以下几点。

①主动盘和移动盘工作面上不能出现油污,否则会出现传动带打滑现象。

② 前带轮中间隙调整垫圈的数目,各车型不同,有的没有,有的少则1个,多则3~4个。

③ 各车型垫圈装配的具体位置不同,改变原垫圈的位置,将会影响变速机构的正常工作。

④不论哪种车型,主动盘、轴套、垫圈和定位板,在曲轴端面螺母的紧固下,必须是紧配合,不允许有任何松动现象。否则在产生杂音和敲击声的同时,不是造成曲轴花键损坏,便是主动盘花键损坏。

⑤在更换滚柱和移动盘时,必须将滚柱在没有涂黄油之前装入轨道内,盖上定位板后,将移动盘和定位板用手稍微压紧移动,滚柱不应有响声,否则说明不是滚柱便是移动盘有问题。

(5)副皮带轮的安装

在安装副皮带轮时,应按与拆卸相反的程序进行,但在操作过程中应注意下列几点。

①在副滑动皮带轮、副固定皮带轮内侧应加注指定的润滑脂。

② 安装副滑动皮带轮时要小心操作,防止油封唇口翻转。

③ 在斜槽和O形圈处加注指定的润滑油脂。

④检查副滑动皮带轮的运动是否平滑,如不平滑应进行修理。

⑤安装离合器锁紧螺母时应使用离合器簧片夹。

图6-35 用皮带轮夹具拧紧离合器锁紧螺母

⑥拧紧离合器锁紧螺母,操作时应使用皮带轮夹具,如图6-35所示。

(6)传动皮带的检修

检查无级变速器的传动皮带,如发现有龟裂、衬带剥离、异常磨损等现象,应更换传动皮带。用游标卡尺测量皮带宽度,若测量值小于使用极限值,应更换传动皮带。

(7)主动皮带轮的检修

①检查主动轮、移动摩擦轮的工作锥面(即与传动皮带的接触面)的磨损情况,若锥面磨损已形成明显的凹槽,其凹槽深度为0.4mm以上时,说明主动轮或移动摩擦轮工作锥面过度磨损,应予以更换。

② 检查主动轮与曲柄轴颈相连的花键齿是否滑口,若有,应更换主动轮。

③ 检查移动摩擦轮内侧滚道有无过度磨损或因被挤压出现凹坑,若有,应更换移动摩擦轮。

④用内径百分表测量移动摩擦轮轴套孔内径,若测量值大于使用极限值,说明移动摩擦轮轴套孔过度磨损,应更换移动摩擦轮。

⑤用游标卡尺测量移动摩擦轮轴套的外径,若测量值小于使用极限值,说明轴套外表面过度磨损,应更换轴套。

⑥检查离心滚柱有无偏向磨损或损坏,若有,应成套更换离心滚柱。

⑦用游标卡尺测量离心滚柱外径,若测量值小于使用极限值,说明离心滚柱过度磨损,应成套更换离心滚柱。

(8)从动皮带轮的检修

①检查从动轮的工作锥面。检查从动轮、移动从动轮的工作锥面(即与传动皮带的接触面)的磨损情况,若锥面磨损已形成明显的凹槽,其凹槽深度大于0.40mm时,说明从动轮或移动从动轮工作锥面过度磨损,应予以更换。

② 检查移动从动轮轴套外径。用游标卡尺测量从动轮轴套外径,若测量值小于使用极限值,说明从动轮轴套外径表面过度磨损,应更换从动轮。

③ 检测移动从动轮轴套孔内径和导向销槽。用内径百分表测量移动从动轮轴套孔内径,若测量值大于使用极限值,说明移动从动轮轴套孔过度磨损,应更换移动从动轮。检查移动从动轮上的导向销槽磨损情况,若导向销槽已磨损成台阶状,导致移动从动轮与从动轮相对轴向移动不灵活,应更换移动从动轮。

④检查移动从动轮上的导向销磨损。检查移动从动轮上的导向销及导向滚子有无过度磨损或损伤,若有,会导致从动轮与移动从动轮的相对运动不灵活,应更换导向销及导向滚子。

⑤检查从动轮轴承。检查从动轮上的滚针轴承有无过度磨损或损坏,其转动是否灵活,有无异常噪声。若滚针轴承过度磨损或损坏,或转动不灵活,或转动有异常噪声,应更换轴承。

⑥检查从动轮大弹簧的弹力。检查从动轮大弹簧的弹力,用游标卡尺测量其自由长度,若弹簧的弹力不足或其自由长度小于使用极限值或折断,应更换大弹簧。

⑦检查油封、O形圈。检查滑动从动盘上两个O形封油圈和油封的弹性及损坏情况,油封刃口不应破损,如损坏,应更换。安装油封时其唇部朝向轴承或有油的一侧。固定从动盘轴套用油封封油,滑动从动盘轴套与固定从动盘轴套之间用两个O形封油圈和一个密封衬套进行封油。

(9)传动皮带打滑的应急维修

行驶途中,由于从动盘的功能下降或损坏,很容易造成传动带截面变小或两侧面变光滑,从而使摩托车出现打滑、动力性能下降、车速不稳、传动带碰撞外罩等现象。出现这种现象,可将传动带卸下来,用细砂布轻轻打磨传动带的两侧面,然后装上应急使用,等有条件时再换新件。

㈣ 数控车床主轴传动系统中编码器的作用及同步带是如何调整松紧的

控制系统用主轴编码器输出的每转1024(或1200)个脉冲信号,来控制运动轴和主轴同步运动,实现每转进给功能(G99)和螺纹进给功能。主轴编码器每转一圈还输出一个螺纹头脉冲,车螺纹时用来控制刀具在主轴运转到固定角度时启动,保证不乱牙。因此没有主轴编码器或编码器损坏的机床,没有每转进给和车螺纹功能。为了保证编码器和主轴同步转动,皮带应调得稍紧些。

㈤ 数控机床的主轴传动系统无极变速常用的几种方法

无级变速一般用在小型数控机床上,可以通过电主轴、伺服电机通过同步齿形皮带或者齿轮连接,也可以通过变频器实现段内无级变速

㈥ 皮带传动怎么调节速度

皮带轮各项指标及材质的选用是以能够达到使用要求的前提下上尽量减少原材料、工艺可行、成本最低的选择原则!皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻床,一些小马力摩托车动力的传动,农业机械动力的传送,空压机,减速器,减速机,发电机,轧花机等等。皮带轮传动的优点有:皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动;皮带轮传动的结构简单,调整方便;皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不象啮合传动严格;皮带轮传动具有过载保护的功能;皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。皮带传动的缺点有:皮带轮传动有弹性滑动和打滑,传动效率较低和不能保持准确的传动比;皮带轮传动传递同样大的圆周力时,轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大;皮带轮传动皮带的寿命较短。各类机械设备的皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。 工作转速/电机转速=从动轮直径/主动轮直径*0.98(滑动系数),如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s,电机转速与皮带轮直径换比,速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的,直径-2h=节圆直径,h是基准线上槽深,不同型号的V带h是不一样的,Y Z A B C D E,基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm,如小于该尺寸,特别是在高速的情况下,皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带,小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力,过小易打滑,过大易损坏皮带与轴承。三角皮带的规格是由背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸来划分的,根据不同的背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸,国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号,每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同,所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型;这些不同的槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮 、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。三角带的型号有:普通型O A B C D E 3V 5V 8V,普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX,窄V带SPZ SPA SPB SPC,强力窄V带XPA XPB XPC;三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17MM,厚度为10.5MM;C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM;D型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号,相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度 34度 36度 38度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择;皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:O型皮带轮在带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;在71mm~90mm时为36度, 90mm时为38度; A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度,100mm~125mm时为36度;125mm时为38度; B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm~160mm时为34度;160mm~200mm时为36度,200mm时为38度; C型皮带轮在带轮直径范围在200mm~250mm时为34度,250mm~315mm时为36度,315mm时为38度;D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm~450mm时为36度,450mm时为38度;E型 500mm~630mm时为36度,630mm时为38度。

㈦ 数控车床无级变速什么意思

数控车床无级变速: 是指主轴的转速从0可以到最大转速(例如:3000转)之间,连续可调。就称为数控车床主轴为无级变速主轴。要实现无级变速,主轴电机必须由变频器或伺服主轴驱动器来控制。

㈧ 福田谷神小麦收割机行走皮带怎么调节 。要求高低速两根皮带松紧都一样。谢谢各位i

福田谷神小麦收割机行走皮带调节是;将无级变速放在中间位置,然后调整发动机与无级变速皮带HM2700涨紧度,【用手压力皮带有10----15MM的弧度】。高速时无级变速与变速箱皮带轻微松点,低速时发动机与无级变速皮带轻微松点。高低速两根皮带松紧不可能一样,因为高速时涨紧点在发动机与无级变速皮带,低速时涨紧点在无级变速与变速箱皮带,所以不可能都一样。

㈨ 数控车床怎样调多楔带

车床上的多楔带一般是主电机与主轴的联接。两个皮带轮要在一个平行面上、平行。松紧调好。前题是皮带轮是与多楔带配套的,不然时间长带子会断。

㈩ 数控车床无极变速怎么用的

用G96恒线速度控制。
在车端面之前用G96,然后用S100表示切削速度的线速度,根据不同情况,不一定用100。
这样,加工直径越小,转速越高。
最好限制一下主轴转速。

变频电机:一般分高低档两速,低档初加工需要大扭矩,高档精加工来保证光洁度(在高档或低档无 级变速)
主伺服电机;与变频电机原理相同,但是成本高,输出扭矩要大一点。
主轴箱一根轴:用变频电机或主伺服电机直接无极变速

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