只要曲轴和凸轮轴的记号对准就行了气门油压顶杯有基本顶量的如果在完全没有机油压力的情况该车进排气门不属于完全关闭状因为有残余压力
皮带
换上
型号要吻合
一百多块钱
大兴的
正品
应该在2
3
百
左侧缸体上有一个特殊的一字大螺丝。大螺丝上面点
有个一字口的螺丝是观测孔,
拆开两个螺丝就可以看点火正时
起亚千里马是正时皮带的,起亚国产车只有一款车型是正式链条的是福瑞迪
大概就这价位,我正在淘宝网找到的。
有可能是油路的事,比如汽油泵不泵油
全铝,连续可变气门正时,现代的发动机比较过关,链式驱动,不是传统的正时皮带,免维护,底盘旦虎测臼爻铰诧歇超忙扎实,档位清晰,适合公路行驶,也具备一定的越野能力,油耗也不高,综合起来,狮跑的性
㈡ 起亚塞拉图1.6vvt正时涨紧轮怎么安装
你好，建议去专业的修理店进行安装 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！
㈢ 狮跑2.0发动机正时涨紧轮怎么安装
用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧螺丝即可。
㈣ 怎样正确更换赛拉图正时皮带
正时皮带是用来控制气门机构传动的，由于皮带损坏会导致发动机损坏，因此厂家在维修说明书中的强制更换标准6万公里是较为保守的（需考虑到各种车况），修理厂是根据实际的经验来定周期的，所以我就准备到8万再去换，我的一些朋友也是这样。你的更换策略就是要你来定，6万公里换肯定比8万公里换更换安全，但8万公里换应该也是比较安全的。轴承可以一起换，水泵无需换。
㈤ 发动机正时皮带的正确拆装方法
正时皮带的安装方法：
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩
七、装回发电机，空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。
㈥ 465q发动机正时皮带涨紧轮上弹簧怎么安装
您好，没有专业工具自己操作难度较大，建议去汽修厂或4S店操作，
㈦ 起亚智跑正时皮带张紧器安装方法
用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧螺丝即可。
具体步骤如下：
1.
正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个，它的张紧轮是看不到的，需要拆卸。
2.
外部也会有张紧轮，一般的有发电机皮带张紧轮，压缩机皮带张紧轮，多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。对于正时皮带涨紧轮调整方法，其实在专用工具组套里面，用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧如图的螺丝即可。
其实专用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。
3.
拓展：正时涨紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。
4.
正时皮带（timing
belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
5.
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
㈧ 悦达起亚正时皮带怎么安装
只要曲轴和凸轮轴的记号对准就行了，气门油压顶杯有基本顶量的，如果在完全没有机油压力的情况该车进排气门不属于完全关闭状，因为有残余压力。
㈨ 正时皮带涨紧轮怎么调
如果是扭力扳手拎紧，那么会出现问题的，因为螺栓它使用过程当中都是有力矩要求的，如果超过这个力矩，就会损伤螺丝螺帽。