裤子低裆和高裆怎么区分

⑴ 裤子怎么来区分高低档次。。。比较细节，如什么工艺高档和低档的区别

主要从面料上来区分。

⑵ 这种裤子是属于 低档裤呢，还是哈伦裤啊

应是属于哈伦裤，哈伦裤也有跨裆裤，吊裆裤的叫法，哈伦裤的标准可随意改变裤子裆位大小。

⑶ 西裤用什么面料高,中,低档分别是什么面料是不...

先说面料吧~~~~~一般西裤最高档的是纯毛的,也就说我们常说的毛料西裤.那种裤子穿起来既柔软又很挺拔,颜色看起来很柔和但决不暗淡....所以西裤高档面料非他莫属了.但是这种料子很难"伺候"养护麻烦,容易褶皱,需要天天烫.放不好了还容易发霉,最重要的是价钱很高一般人不太容易接受虽然高档但并不普及.

中档的就N多了!!!都是混纺类的,比如毛涤,丝毛,竹纤维,麻,棉.....很丰富,这些都属于中档,当然也有混纺的属于高档西裤的.

低档就是化纤的,涤纶,人造毛......都属于化纤.纯化纤的裤子容易吸灰尘,料子穿起来有点硬手感不是很好.重要的是一些化纤,比如人造毛穿久了就会磨的发光发亮,影响美观.就显得更低档了.所以很多都用公司职工的工作服面料.

西裤不一定要和西装配套,可以单独搭配的,一套是最传统的穿法,这两个都可以看你喜欢和需要了

⑷ 如何界定高档低速和低档高速

界定高档低速和低档高速主要是看发动机转速，发动机超过2000转就会发出声音。

1档起步，2档不能超过20码，超过20码挂3档，超过30码挂4档，超过40码挂5档，记住加档先加速，减档先减速。高档低速或低档高速都不是好习惯 。手动档的车不论是爱车处在走合期还是已经过了走合期，都要避免开车时高档位低车速或低档位高车速。

拓展资料：

高档低转速的危害：

高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力。

严重磨损发动机和离合器，高档低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。所以高档低速不会省油还会有副作用，在使用过程中要注意了。

低档高转速的危害：

低档高转速行驶，相同的里程，你就要让发动机转更多的圈数。发动机转得越多，磨损自然也就多了，汽油同样要消耗更多。用2档和5档跑同样的路程，用2档发动机至少要多转一倍以上的圈数。

也就是说如果用5档，发动机转5万转的行驶的里程，如果要用2档来跑，至少需要发动机转10万转。最好是做到合理利用档位，特别在新车磨合期，还有心疼车子不是慢慢开就好，建议每5000公里跑20公里高速（120）对爱车大有好处，要养成良好的驾驶习惯。

⑸ 如何区别裤子质量的好坏

我们所说的牛仔裤质量，主要是指其内在质量，通常跟品牌及款式无关。一条牛仔裤的内在质量，主要是由面料质量、版型设计、车工质量、洗水质量、辅料质量等几个方面组成的。一条牛仔裤是否高档，除了做工精致和版型设计要好以外，面料和洗水的档次几乎决定了整条裤子的档次。
为什么说面料质量对一条牛仔裤的影响至关重要？
牛仔裤是很特殊的一类服装，它的主要特点是寿命很长，而且产品的价值随着寿命的增加也在不断地增加，也就是说越旧的牛仔裤，其实是应该越值钱的，同时也更漂亮。越洗越漂亮，越旧越有味，是牛仔裤不同于一般服装的显著特点。要达到这个目的，面料的质地无疑就显得至关重要了。面料不好的牛仔裤，不只是产品寿命短，穿着不贴身不舒服，而且易变型、掉色，在穿着过程中也达不到越旧越有价值的效果。同时，牛仔裤的附加值也是靠洗水来体现的，而洗水的好坏及效果，完全是依赖于面料的质地，没有好的面料，是根本不可能做出很高档的洗水效果来。可以说，一条牛仔裤的档次高低，很大程度上就是由面料的档次来决定的。消费者在购买牛仔裤时不考虑面料因素，是很不成熟的表现。
目前市场上面料掺假主要由哪些手段？
通常有原料掺假和组织掺假，原料掺假主要是指用价格相对低廉的化纤代替棉花，以及用落棉、回收棉（相当于造纸业中的废纸再生）这类严重影响人体健康的低劣原材料纺成纱线用于牛仔布的织造，染成深色后，通常消费都就无法辨别出来。比如现在市场上质量好点的10支环锭纺竹节纱，通常要23000元/吨上下，但回收棉纺成的纱线只要几千块钱一吨，差价惊人。弹力面料中采用劣质的氨纶丝造成产品洗几次后就没什么弹力。同时用于纱线染色的染料，价格也相差很大，质量差的布通常就是用最便宜的染料来染色的。组织掺假就是指有些面料看起来跟合格面料一样，但组织明显稀疏，布面风格远不如合格产品，也就是偷工减料。此外，一般质量差的布通常是由淘汰旧机（价格只相当于进口新织机的十分之一不到）织出来的，因受设备限制，织出来的布，不仅组织单一、品种以大路货为主，而且布面风格明显很差，布面痴点特别多。
版型（裤型）是一个什么概念？
通俗地来讲，就是一条牛仔裤在放纸样时，所有裁片的各项数据和参数。版型设计的风格和好坏，直接影响到一条牛仔裤的穿着舒服度和外观美感度。许多消费者通常会把版型跟款式混为一谈。
消费者在购买牛仔裤时应该遵循什么原则来挑选？
首先得挑版型，版型不合自己，其它方面做得再好的牛仔裤都不应该去购买的。好的适合自己的版型，应该是穿上后，全身贴身舒服，没有勒的感觉，女孩子臀部和腿部曲线能体现完美，不要有不协调的松垮现象。版型和尺码合自己后，就看面料质地和洗水质量及车工质量，再检查下拉链等辅料质量，然后看产品中有没有自己中意的款式，最后综合价格因素，就可以考虑是否购买了。
如何检查车工质量？
一般消费者都会看，你可以翻开裤脚看看，锁边线、车线质量就相对易看出来。在拉链处，各类线比较多，也可以看出车工是否精致，还要注意检查打枣线的质量。有一个简单的方法，看车工质量如何，光看看裤子里边后腰位置的商标唛车的好不好就可以了。因为唛通常比较小，车线时对车工是一个考验，小东西但不易车好。在谈车工质量时不能忘记的是缝纫线的质量，通常低档货的线质量也是很差的，一拉就断。
如何简单看洗水的质量和档次？
洗水质量和档次是决定一条牛仔裤档次的主要因素，通常高档的牛仔裤，洗水会做的相对复杂，手工较多，而且洗手设计会比较有特点。因为许多洗水工艺主要是由工人一条条用手工做出来的，所以通常同一个品牌同一批货中，洗水质量都会有差别的。通常好的洗水，看起来很自然，不管是做手擦、马骝还是油画，洗出来的效果越像经过多年穿洗后自然磨损的褪色效果，就越好。做得差的洗水，一眼看上去就不真实不自然。
如何挑选牛仔裤的颜色？
以前牛仔裤的组织和颜色都很单一，现在牛仔面料也慢慢时装化了，在色彩上也变得丰富起来。但基本上还是以靛蓝和蓝黑为主。主要原因是蓝色洗水后的效果最让大众喜欢，而且经得住时间的考验。那些杂色牛仔裤曾经也有段时间风行过，但都像一阵风一样吹过去了，所以对大部分消费都来说，对牛仔裤在颜色方面作太多挑剔，就有点小题大做了。靛蓝是非坚固色，有越洗越漂亮的效果，所以它也是牛仔裤永恒的美丽色。
牛仔面料的厚度是如何区分的？
布重跟纱支和织物经纬密度有关，纱越粗密度越大布越厚，其重量也越大。一般可分为轻型、中型和重型三类。轻型布重为 200-340克/平方米(6-10盎司/平方码)，中型 340-450克/平米(10-13盎司/平方码) ，重型 450克以上（13盎司/平方码以上）。
盎司、码和英寸是什么概念？
盎司，一般在纺织界简称OZ， 它的换算是1盎司等于28.375克，可是在称布机上一般为28.35克。 1码=0.9144米。1英寸=2.54厘米。牛仔面料的长度通常是以码为单位来计算的，通常人们会说这卷布有多少码？你们的面料是多少钱一码？而牛仔裤的尺码通常是以英寸来放码的，比如确定27码的臀围91厘米为基准数，28码就比27码大一英寸，26码则比27码小一英寸。有些消费者以为自己的臀围是公制的二尺八，那牛仔裤的尺码就是28，这是不准确的。

⑹ 怎样识别裤子的质量好坏

首先得挑版型，版型不合自己，其它方面做得再好的牛仔裤都不应该去购买的。好的适合自己的版型，应该是穿上后，全身贴身舒服，没有勒的感觉，女孩子臀部和腿部曲线能体现完美，不要有不协调的松垮现象。
版型和尺码合自己后，就看面料质地和洗水质量及车工质量，再检查下拉链等辅料质量，然后看产品中有没有自己中意的款式，最后综合价格因素，就可以考虑是否购买了。

如何检查车工质量？
一般消费者都会看，你可以翻开裤脚看看，锁边线、车线质量就相对易看出来。在拉链处，各类线比较多，也可以看出车工是否精致，还要注意检查打枣线的质量。有一个简单的方法，看车工质量如何，光看看裤子里边后腰位置的商标唛车的好不好就可以了。因为唛通常比较小，车线时对车工是一个考验，小东西但不易车好。在谈车工质量时不能忘记的是缝纫线的质量，通常低档货的线质量也是很差的，一拉就断。

如何简单看洗水的质量和档次？
洗水质量和档次是决定一条牛仔裤档次的主要因素，通常高档的牛仔裤，洗水会做的相对复杂，手工较多，而且洗手设计会比较有特点。因为许多洗水工艺主要是由工人一条条用手工做出来的，所以通常同一个品牌同一批货中，洗水质量都会有差别的。通常好的洗水，看起来很自然，不管是做手擦、马骝还是油画，洗出来的效果越像经过多年穿洗后自然磨损的褪色效果，就越好。做得差的洗水，一眼看上去就不真实不自然。

如何挑选牛仔裤的颜色？
以前牛仔裤的组织和颜色都很单一，现在牛仔面料也慢慢时装化了，在色彩上也变得丰富起来。但基本上还是以靛蓝和蓝黑为主。主要原因是蓝色洗水后的效果最让大众喜欢，而且经得住时间的考验。那些杂色牛仔裤曾经也有段时间风行过，但都像一阵风一样吹过去了，所以对大部分消费都来说，对牛仔裤在颜色方面作太多挑剔，就有点小题大做了。靛蓝是非坚固色，有越洗越漂亮的效果，所以它也是牛仔裤永恒的美丽色。

一般消费者在购买牛仔裤时的误区有哪些？
因为一般消费者对面料和版型以及洗水质量不会鉴别，所以通常就想当然地一切以款式和价格为中心。其实，离开版型和面料质地以及加工质量来谈款式，是没有任何意义的，这也是一个相当大的消费误区。我们选购牛仔裤时，只有在保证版型、面料和加工都没什么大问题的前提下，才考虑挑选自己喜欢的款式。许多经典的包括世界知名品牌的牛仔裤，款式都做的极为简单，甚至许多普通消费者还认为它很丑很不时尚，但因为它们在版型、面料和加工这些内在质量方面做的很好，所以穿上这些裤子后，哪怕是款式做的很简单，它那种高档的贵族气质就是能体现出来。相反，许多没内在质量的牛仔裤，虽然款式模仿的很好，但怎么看都是不上档次的产品，而且洗过几次之后，其质量更是惨不忍睹。此外，消费者在消费时不太注重产品的性价比，过度追求便宜的垃圾产品或者是过度迷信一些高价但品质并不太好的洋品牌，也是一个非常不成熟的表现。

最后，我推荐，敢牛仔，专业定做牛仔类服装。

⑺ 裤子的上挡、中档、下档怎么区别分别又是怎么测量

如何测量裤子的腰围、臀围、前档、大腿、膝盖、外长、内长、裤脚？

⑻ 怎样看出一个人穿衣服是高档还是低档

一个人穿衣服是高档还是低档可以从这三方面判断：一、衣服的版型；二、衣服的面料；三、衣服的做工

3.做工

实际上，只要您足够细心，大多数的时候都可以用肉眼感觉到衣服的质量。做工的问题不是衣服是否有线，而是线条是否整齐（个别奢侈品是手工制作的，走线反而会粗糙，这个另当别论），以及接缝是否足够做得到位。一件高档的衣服在工艺上总是非常严谨的。

总而言之，服装是高档还是低档取决于三个方面：衣服的版型，衣服的织物和衣服的做工。

⑼ 低档位和高档位的区别

齿轮不同：大齿轮代动小齿轮，和小齿轮代动大齿轮道理。1档转速慢，但扭力很大，所以爬坡，拉重货，通常需要低档位，而5档扭力小，但速度快，所以跑高速用它。

不拖档的情况下，低转速高档位更省油，发动机各零部件在运行时也会产生阻力。转速越高阻力自然越大。2000转时阻力肯定比3000转时小，所以行驶中转速适当低一些可以降低发动机自身消耗的动力，有助于降低油耗。

汽车驾驶注意事项

忌减挡不轰空油：减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

忌长时间用低速挡行驶：如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。