路特斯断皮带是怎么回事

1. 汽车皮带断了会怎样

汽车皮带断了会造成两方面问题：发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修。

2. 发电机皮带断裂一般什么原因

你好，出现这种情况一般有两种原因。第一发动机皮带长时间没有更换自然老化。第二，发动机皮带轮和发动机皮带上挂的附件。由于轴承损坏或者皮带轮表面有凹槽造成发动机皮带损坏。希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。

3. 踏板摩托车为什么会断皮带

你好，皮带偶尔断一次，无所谓，我经常断皮带的话，肯定是前皮带轮，或者是后皮带轮有严重磨损的地方，只有更换皮带轮才能彻底解决问题，

4. 发动机皮带断裂会出现什么问题

如果发电机皮带断了，首先仪表内的蓄电池指示灯会点亮，夜间行车灯光明显变暗，如果蓄电池状态良好以及用电器打开不多（灯光，空调等）的情况下，可能可以断续行驶半小时左右。
但是很多车型的发电机皮带还带动水泵，压缩机等，那就可能行驶不到10分钟发动机就会开锅冒水情况啦，如果发动机开锅后水温过高除了发动机自动熄火之外，还有可能导致发动机高温冲床的情况。

5. 发电机皮带断裂一般什么原因

皮带质量不好，负荷过大，皮带盘过小。

6. 汽车空调皮带容易断是怎么回事

1皮带质量不好
2皮带盘磨损过大
3空调压力过高
4几个皮带盘不在同一平面上

7. 汽车发动机皮带老是断是什么原因

这种情况有可能是皮带轮问题或者安装不当造成的

8. 皮带为什么会断

1，确认是否皮带局部过分被拉伸、强行被安装、机械框架边对其端部有碰伤，檫断。
2.皮带偏离后断裂→确认皮带轮的形状是否合适。
3.祛除皮带轮凸肩。
4.调整皮带轮的平行度。
5.确认皮带轮是否扭曲、磨损、变形。
6.确认装配好的皮带，是否达到规定的拉伸率，超过规定的拉伸率、皮带安装过紧，拉力超负荷运作造成皮带断裂。
另外要注意自己轮子的型号，一定要使用配套的皮带，比如你使用的欧标锥套式皮带轮，却为了便宜去买国标的皮带，这样你还发现皮带的损坏会很快。之前遇到一个客户咨询我们欧标的皮带，报完价后，客户说怎么那么贵，我之前买的国标的要比这个便宜，也是一样用的，就是不知道为什么经常坏，问题就在这里，不配套的就是容易损坏。所以一定要配套使用欧标的皮带，单价上会比国标的贵一点，但是使用时间长，从长期来看是合适的。

9. 皮带安装后不久就断了是怎么回事

具体原因需要结合具体的使用场景来做判断，但是一般出现这类问题，主要是皮带本身的质量问题、安装方式不正确、运行时碰到异物侵入、以及皮带数量不足等造成的。
首先建议规范安装，不要使用螺丝刀等工具施加外力撬进去，而且按规定缩小中心距，安装后再张紧；
其次，如果车间有各种异物杂物，建议安装保护套，防止运行时跌落进杂物，造成皮带断裂或者其他问题；
最后，检查传动设计，务必使用符合要求设计数量的皮条数量，例如原本设计为两条皮带传动的，如果只安装一条，虽然可能也能带得动，但是对皮带寿命、传动效果，都会有影响。
除了以上提到的，皮带本身的质量问题也是一大原因，务必选择质量可靠的皮带。
我司是皮带轮、皮带轮等方面专业的制造生产商，更多信息可以至岳得官网查询。

10. 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。

活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。

正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。

正时皮带注意事项：

1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样，不过不管什么品牌，最好不要超过8万公里，达到8万公里就要及时更换。

2、在平时开车过程中，不要超员、超载、超负荷驾驶车辆，这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加，同时也增加出事故的概率。

3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换，要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换，这样质量更有保障，也更安全更让人方向。

4、在平时的常规保养中，可以多多检查一下正时皮带，如果出现破裂了，那么就不要凑合用了，一定要更换，否则很有可能会导致严重的后果。