⑴ 光阳动力125踏板摩托车传动皮带用几万公里更换
一般3万公里换一次 不过踏板车的话应该不容易断 除非停的时间长了老化了 比如你停个一年再去骑可能会断了甚至碎了也说不一定， 但是还是取决与环境。 望采纳 谢谢
⑵ 踏板摩托皮带能开多久，8000公里吗，还是多少
拆开来看皮带上也已经有裂纹了，其实并没有坏掉没坏就不用换，我的踏板车皮带是四万多公里的时候换掉的，提前换总比断在半路上好，只是感觉应该换了
⑶ 踏板摩托车跑10000公里的皮带会成什么样子
质量好的摩托车，正常情况下跑1万公里，传动皮带的状态应该是非常好的，与新皮带不会有太大差别。象图中这种情况的严重损坏，应该是本身质量太差，或是其他零件损坏导致，以及传动箱内泥沙灰尘太多磨损，或是偶然因素导致的，正常情况下不会这样。
⑷ 踏板摩托车一直跑50公里皮带能坏不
正常情况下不会坏的，皮带也有它自己的冷却系统，当然跑长途最好是中途适当休息，温度过高不只是对皮带，对发动机其他部件也不好。
⑸ 踏板摩托车皮带能用多少公里
原车优质的皮带用到整车报废可能都不会损坏，原车配件普遍较好，质量差的一两万公里可能就有问题了，后配的相对一般，
⑹ 想买辆踏板摩托车能连续70码跑150公里以上的那种，断皮带的，出问题的
5000元左右的话也就是买国产品牌车了。。不过国产车自身做工用料以及可靠性，恐怕很难满足你这种70公里巡航并且跑150公里以上的需求。。偶尔跑一下或许还行，经常跑的话估计要不了多久就可能会半路出小毛病。。
所以建议你还是买合资车了。主要是合资车做工用料靠得住。。
看你这个需求应该是经常这么跑，如果是按70公里时速经常跑150多公里的话，那对车的耐用性是有一定要求的。
一般国产车偶尔跑这种小短途还行，但经常跑的话就会出小毛病。而合资车相对来说在这种工况下长时间工作稳定性都比较可靠。。
另外，按照你跑的这个距离来说，最好考虑水冷车型，外加电喷供油。电喷供油主要是降低油耗。一般来说踏板车的油箱容积设计，跑到150公里基本就是极限了。如果是电喷车型的话，跑个150公里多少还能有点点富余，不至于你全程跑下来以后油量紧张。
至于水冷，因为常见的踏板车都是强制风冷散热的，这种散热系统不适合你经常跑到150公里这个距离，更何况是70公里巡航。。
然后说价格问题。。你这种需求我能想到最佳的推荐是本田的佳御110。电喷+水冷。而且这车国内销量以及口碑都很不错。。但这车售价我记得好像在1万1到1万2左右。。
不知道你能不能舍得买。。不过我个人觉得一辆好的合资车是值得多花钱去买的。因为合资车自身素质好，你定期维护保养，骑个10年都没问题，这很值得。