机车骑行手套怎么选

❶ 骑摩托车戴什么手套不易磨手。 骑摩托车的人应该清楚，手一直握着把手，时间长了容易磨手心起茧，请问

淘宝有骑行手套，带护甲的 掌心有颗粒的那种 我买的28一付 很好看也很实用 半指的其实骑的时间长了都有手茧的

❷ 摩托车骑行手套什么牌子好

丹尼斯

❸ 摩托车骑行手套求推荐

淘宝选个质量好的，护具上面别贪便宜，救命的东西

❹ 冬天骑摩托车戴哪种手套好

冬天骑摩托车戴皮质手套比较好，保暖效果好。还有防滑功能的设计更好。

❺ 骑行手套什么牌子好

从根本上来说，摩托手套就应该像你的第二层皮肤一样适合你。如果你骑着你的摩托车身处赛道上，在以100码的速度飞奔的情况下，你根本没有精力想到你的手。同样，换做是下雨和寒冷的状况，你能以舒适的状态骑行，双手控制摩托车完全不成问题，因为你的手套非常的适合你。

❻ 摩托车骑行服怎么选

骑行服就像是摩托骑士们的盔甲，也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外，还能保障我们的行车安全。

正如大家所见，市面上各式各样的骑行服多如牛毛，国产、进口各种品牌层出不穷，价格有高有低。

那么，如何才能挑选一套真正好用的骑行服呢？小编就跟大家分享一下自己的心得。

首先，我们不看品牌、不看款式也不关心价格，毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系，也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题，因此这几点我们先放在一旁。

或许你会问了，品牌、款式、价格都不关心，那我们关心什么呢？功能，选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。

你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道，不同的玩法和不同的日常需求，关系到骑行服的功能性选择。

玩赛道无非就是连体皮衣，但这毕竟是小众玩法，我们也先放在一边。本篇着重介绍摩旅、刷街和跑山的骑行服选择。

大家都知道，长途摩旅时没办法携带过多的行李，一套功能齐全的骑行服可以省去我们许多麻烦，这种骑行服我们也习惯统称为拉力服。

拉力服的最基本功能是什么？保暖、防风、防水、防摔。毕竟在摩旅的路上遇到突变的天气，我们不一定有时间立即更换装备，而且也不一定有空间携带这么多的装备。

拉力服的保暖处理其实都很简单，增加一套保暖内胆就能做到。想要防风，就再增加一层防风内胆。不过，防雨和防摔就没那么简单了。

先说防雨，我们在雨天骑行时，雨水并不是单纯地淋在我们身上，而是撞在我们身上。所以许多防水效果不佳的拉力服，都是正面渗水，后背部分渗水极少。

雨衣相对宽大、轻盈、易兜风，穿着雨衣骑行虽然效果很好，但总会受到风阻的影响，不利于操控。关键临时穿脱还很麻烦。

而拉力服的防水措施里最常见的就是增加防水内胆，但效果并不理想。小雨还能勉强承受，大雨就没辙了。防水内胆顾名思义是内置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水层阻挡。一场雨下来，外层衣服早被浸透，变得沉重无比。如果防水内胆的材质不过关，雨水一样能透过内胆进入。如此便毫无功效。

因此在选购时，首先关心拉力服本身的面料，密度越大的防风防雨效果自然越好。常见的布料材质多为牛津布和尼龙材质，可我们毕竟不是专业人士，单凭肉眼很难区分这两种材质。

而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质，而是在里面增加其他材质进行组合。若是细分来说，组合面料还关系到每种材质的型号规格以及配比。

怎么办？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我们日常买衣服一样，都会摸摸面料手感来判断材质好坏。简单来说，较好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，质感低廉。毕竟我们也要考虑摔车时的耐磨程度，较厚重的自然具有更高的耐磨系数。

对于防水效果来说，面料密度大是首要因素。现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理，面料内增添仿生复合材质，使拉力服表面呈现“莲花效应”，雨水瞬间凝结成珠并随之飘落，不在表面集结。

关于防水效果除了阅读产品介绍或向导购员询问外，拿个小喷壶或是一小瓶盖的矿泉水测试一下就知道了。只要拉力服表面能迅速将水凝结成珠并且不留下水痕，便是具备表面防水功效的拉力服。而这，就是我们所需要的好的拉力服了。

当然，一分钱一分货，具备此种效果的拉力服一般售价也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的价格也会随之增加。

防摔部分就关系到内置护具了，护具分为两种，一种是硬质护具，另一种则是软质。当然，各活动关节处也应有加厚处理，增加耐磨性。

硬质护具主要体现在护具表面增加一层塑料，防止摔车时被其他硬物所刺穿，其缺点就是重了些。而软质护具一般都采用海绵垫，从而达到防震效果，优点是较为轻盈。

当然，选购时还是根据个人喜好而定，需要注意的是，所有关节处的护具必须要有良好的包覆性，与肢体有极高的贴合度，否则毫无功效。

经常网购的朋友们也许会注意到，与拉力服相关的关键词中还有一个“四季”。因为拉力服在拆卸了保暖内胆，开启全身通风孔时，基本也能适应夏季需求。不过，相比之下仍不如夏季骑行服的通风效果好。是否真的“一套顶四季”就看大家自己的经济能力了。

再来说说跑山所用的骑行服，说白了也就是夏季骑行服。毕竟冬季骑行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有专门的网眼骑行服选用。

其实在选购夏季骑行服时，面料也是第一考虑。与上述方式相同，也是依靠触摸和了解来探究面料耐磨程度。不过，由于是透气网眼较多的骑行服，若网眼布的编织过于松散，很容易一摔就破。

因此在确保面料厚实的同时，还可以适当用手撑一撑，检查骑行服的弹性和网眼部分以及接缝处的拉伸强度。护具部分同上。

如果多为刷街使用，选择面相对宽广许多。上述两种主要以防护为主，而刷街，防护则是次要的，好看才是第一要素。

一般来说，下装多会选择带有软质护具的牛仔裤，而牛仔面料本就具备耐磨效果，只要弹性和版型适合自己便好。上装多为夹克，类似夏季骑行服。夏季使用以仍以网眼服居多，冬季则更多选择皮质夹克。

毕竟街道骑行的速度不快，刷街也多为通勤休闲为主。因此，只要保证各部位护具齐全，衣服面料、款式就根据各位自己的眼光而定了。

需要注意的是，许多骑行服都不具备胸甲和背甲，原因是人体胸背部骨骼分布密集，本就具有防护效果，但这也是偷懒的做法。大家在选购骑行服时，一定要选择护具齐全的产品，没必要去在意那区区一点差价。

相对来说，背甲可能确实只有应急时能够产生功效，但胸甲不同。举个简单的例子，有不少朋友都遇到过，骑车时突然撞到飞沙走石或是前车扔出异物包括那些不长眼的鸟。即便你当下速度不快，但力的作用是相互的，两个运动物体相撞时所产生的冲击力也是不小。此时若无胸甲保护，必然使你疼痛万分，难以控车，从而引发其他危险。

倘若你的速度快，撞上任何一个细小的坚硬的物体都有可能形成子弹一样的效果。尽管达不到真子弹的威力，但有胸甲傍身总好过没有。

好了，说了这么多，希望能对大家有所帮助。大家若有其他疑问或是有不同的见解，欢迎在评论区留言讨论。下一次，小编再与大家探讨如何选购头盔、手套、骑行鞋吧。

❼ 摩托车用什么手套最好

摩托车手套选择

1，合手
一双好的摩托车手套应该像你的第二层皮肤一样贴身，他们必须紧贴皮肤，同时又不能紧到阻止血液的流动。手套必须完全包裹住手指，除此之外没有多余的空隙。如果手套裁剪不够贴合，很能会在脱手套和长时间穿戴的过程中造成不适，甚至会磨破皮肤。
长手套（手套下半部分延伸到手腕之上）是最好的手套样式。因为这种样式不仅能够保护手部，也能给脆弱的手腕提供额外的保护。即便不选择这种长手套，手套也必须包裹住所有的指头。露指手套，是一种几乎没有任何保护作用的时尚装饰品。鳄鱼强烈不建议真正骑车的人佩戴这种手套。最后，手套的穿戴必须牢固在手上。当摔车的时候，你最不愿意看到的事情是：手光着。手套不知道飞哪里去了。

2，耐磨性
耐磨性是另一额关键点。摔车时，手和地面的摩擦强度几乎和直接把手放在砂轮打磨机上打磨是一样的。母牛皮是标准的，也是长久以来一直被使用的增加耐磨性和保护性的手套材料。有些高性能的手套会使用羊皮来提供额外的支撑性和舒适性，或者使用袋鼠皮（袋鼠皮的撕裂抗性达到普通牛皮的10倍以上，重量也相对较轻）。

3，护垫
护垫有多种作用：摔车时可以吸收冲击力，尤其是手背部分，手指和手掌受到的冲击力；提供一部分骑乘的舒适性；减震作用，防止在长途骑行的时手被车震到麻木。

4，柔软性
你需要一双具有良好支撑性的手套，但你同时也需要手套够柔软和轻薄。这样在不断的进行拧油门，捏刹车和捏离合的动作的时候，不至于需要费太多的力气来移动过重的手套。同时，过于僵硬的手套会在长时间骑行之后另手部疲劳，增加误操作发生的可能性。

5，一双好手套伴终生
和其他的皮质品一样，手套也是一双需要长时间穿戴来取得最佳舒适性的装备。当刚刚买来一双新手套的时候，你会觉得手套很僵硬，带上的感觉很奇怪，好像手都不会正常动作了一样。但随着你穿着手套时间的增加，手套的皮质就会慢慢的变得柔软，并且慢慢拓展到符合你的手型。

当你完全适应之后，手套就像是你的第二层皮肤一样方便舒适。小编的建议是，买一副优质的手套，然后长时间的穿戴，只要手套在摔车过程中不受到严重的损害，带上个几年，甚至是十几年，如果你够念旧的话，是完全不成问题的。而且你会发现，带一双手套的时间越长，你越离不开这双手套。

❽ 如何选购摩托车手套

手是连接你和摩托车的重要部位，所以你的手和手指需要有一个舒适的环境，需要得到保护。这说起来像老生常谈的常识，但是手套往往很容易被忽视，手套的质量，合适程度对于提升骑行体验的重要性也得不到重视。

以下是购买手套时你需要考虑的四个方面：

1.:适合——你的手套适合你的手吗？它们应该紧紧贴合但你的手感觉不到束缚吗？

2.感觉——它们带给你的感觉如何？它们的内衬会束缚你手指的活动吗

3.构造——它是内缝对接的还是外缝对接；它是用什么材料制作而成,牛皮、袋鼠皮还是人造材料？

4.特征——这种手套有排气孔吗，有没有额外的防护设施，长度如何（在手腕上方还是下端），是否能够满足你在骑行时的要求？

质地或坚硬或柔软的保护设施能够在撞击下保护你的指关节。像这样的“防护长手套”可以与外套对接，从而保护手腕在密封状况下不受强风的侵扰。在选择手套时要按照挑选头盔的标准去做。它们必须要舒适合体，同时，你还要考虑你摩托车的类型。

在骑行时，你的手在这一过程中起着很关键的支撑作用，因此，或许你应该选择采用前弯型的手套，以起到更好的支撑作用。但在更加休闲的骑行方式时，你则需要一双具有全方位保护的手套来应对某些突发状况。

在一次戴前弯型手套时可能会有一些不适应，这种类型的手套在手掌部分用材较少，但是如果是皮革制成的你就可以感觉的到。当你不在骑行的时候，皮革给你感觉会有些奇怪，但一当你开始骑行了，你就能体会到这种设计的用意所在。前弯曲型手套也是如此，那样的设计是为了达到某些目的。

手套的原料。牛皮很厚实，经得起高强度的磨耗，但是缺点是牛皮比较硬。袋鼠皮也是另外一种可替换的材料，因为它质地软且能够承受磨损。质地柔软的山羊皮也可以用来制作手套。折中的方案就是一双手套的整体构造可以用牛皮来构建，手掌部分可以用袋鼠皮来替换。

同样也要检查手套的防风性能。这是为了在冬天方便使用。这样的性能要求更厚实的内衬和更长的袖子，如果是夏天专用的手套的话，则需要比较坚硬的材质和良好的通风性能。通常在挑选手套时，除了在店内试戴，更应该戴上手套握紧摩托车把来感受。一旦你找到适合的手套，鉴于它们是你悉心找寻到的，应该能够用上很长一段时间了。

大多数人对于想要什么样的手套都有自己的想法，但我强烈建议大家尽可能地多试几双，这跟试鞋子有些类似。一个厂商生产的“大号”在其他品牌那里可能只是“中号”，因此在做出最后决定之前你需要多看多尝试。

希望这个回答对你有帮助

❾ 摩托车骑行装备怎么选购

摩旅新手们，总是各种担心，惟恐准备不全路上出事。。。
跑的久了，才发现摩旅真的是说走就走的旅行。。。
老手的骑行装备四个字：伸手要钱。。。
伸：身份证，驾驶证，行车证3证，尤其是去一些西藏新疆等地方，没有3证连油都不给你加，所以3证是第一位的
手：手机，手机的重要性毋庸置疑，拍照，发帖，联系家长给自己打钱，查攻略查路线查导航，甚至买碗面条，都离不开手机，什么？充电？有摩托车还怕充电？
要：钥匙，最好是有备用钥匙
钱，钱包，里面有一张全国最偏远乡镇也能取钱的银行卡
然后，就可以出门了，路上缺什么了，买就是了。什么？车坏了？大不了不要了。。。记住，摩旅也是旅行的一种，是消费品，千万不要为了省钱，而让自己涉险。。。正常的话，一天大约200就很可以了，不用住帐篷不用自己煮饭，进藏来回算20天，4000块钱够了。。。
如果省到100块钱，你那是磨练意志去了，我只能佩服你。。。

❿ 适合春夏季的骑行摩托手套，跑山的摩友们都选对了吗

前几天给大家找的手套，看来还真的是帮上大忙了！这不，又特意给大家找来了几款适合春夏季节的骑行手套…
不多说，直接进去主题↓
1 . Klim Baja S4 Gloves
手背部独特的蜂窝设计，比其他的纤维，羊皮设计更加耐用，透气、好打理。
2 . Klim Baja S4 Gloves
Klim的新款Baja S4的防护性和透气性方面都做的非常不错！
TPU指关节装甲，指尖可触摸屏，这点方便不少朋友做骑行过程中操作导航等。
3 . REV'IT! Velocity Gloves
REV’IT采用的透气孔山羊皮皮革和硬壳指节保护，可防止撞击，指尖部位也是可在不戴手套的情况下使用触摸屏设备。碳黑反光细节是不是很酷呢~
4 . REV'IT! Fly 3 Gloves
这款同样也是由穿孔山羊皮制成，硬壳保护部分藏在了皮革的下面，防撞击和耐磨损程度上升，合适休闲装备的你~
5 . Leatt GPX 4.5 Lite Gloves
视觉第一眼看上去就觉得超轻薄，贴合手型的感觉。实际上这是一款越野手套，有的出色的抗冲击保护和抓地力。
主要采用的是纳米纤维技术，比头发还薄7.5倍！
手掌部分：采用的贴身剪裁和无缝掌心，采用人造麂皮加固多排技术缝线
6 . ICON Tarmac2 Gloves
Icon 的这款手套是我看到设计最简单的，透着一股大气！厉害的设计就是它里面有个防水内衬，3级防水哦~
7 . Held Spot Gloves Review
这是一款短袖口的手套，手背部分是山羊皮。
袖口和手指上方均有一个通风装置，无论在何时都可确保手部的凉爽干燥。
关于春夏季骑行手套就说到这里，喜欢与否欢迎大家在留言告诉我~
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