花冠正时皮带怎么对

⑴ 丰田花冠正时点怎么对

链条上有个点。最应齿轮对应的点就行，上下齿轮都有

⑵ 丰田花冠的正时皮带怎么换

首先依次把发动机盖罩拆下，复杂的要做记号，螺栓要放在盒子里 以免丢了，记清螺栓位置，记录正时皮带记号。拆开外罩，小心取下外罩，慢一点小心东西掉落，取下链条...OK了 装的时候小心卡扣 很简单·`~

⑶ 丰田花冠1.8VVT发动机链条正时怎么对 跪求 着急

呵呵，这种发动机我修过的，其实很容易对的。按我说的来，在键条上有三个标记，两个一样色的是对凸轮正时链轮，另一个是对曲轴正时链轮的。不要按记号在齿轮上的方法对，先把曲轴上的键槽向上，后挂上一个凸轮正时链
轮，链轮上有记号，再用活动扳手扭动另一根轴，轴上有六棱位置，拉上链条，最后，扭动凸轮轴，拉上曲轴轮，这个过程要小心，要不会滑掉，一次不行两次，反正，记号在链条上必须跟链轮记号对齐。

⑷ 丰田花冠1.8的正时怎麽对

1.检查张紧轮是否工作平稳。2.检查张紧器弹簧8的自由长度：3.如有必要更换弹簧。4.装配张紧器和弹簧。确保弹簧连接正确。5.将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓7。6.确保正时标记6和7均已对齐。7.安装：正时皮带 曲轴导向垫圈9 8.暂时装配曲轴皮带轮。9.拧松张紧器螺栓7。10.顺时针转动曲轴两圈到1号气缸的上止点。11.确保正时标记6和2均已对齐。12.拧紧张紧器螺栓7到37牛顿米。13.在皮带▼处施加2千克的载荷。皮带应当挠曲5-6mm。14.如果不是：重复张紧程序。15.拆卸曲轴皮带轮4。16.安装：正时皮带下盖5 曲轴皮带轮 曲轴皮带轮螺栓3。拧紧力矩：118牛顿米。 17.按与拆卸相反的顺序安装部件。

⑸ 丰田花冠正时链条标记怎么对

排气凸轮轴上有2个圈圈的标记对好黄色的标记，然后进气的那边也对好标记，EX那个标记和右边那个标记在同一水平面上。


安装先安装底下曲轴的，临时安装曲轴皮带盘，把它转到转到1缸压缩上止点，之后再安装下面的曲轴正时齿轮。


下面的安好之后 再安装上面的，用扳手拧凸轮轴，链条一卡就上去了。


前提是拆之前就对准1缸上止点的。

丰田常见问题：网页链接

⑹ 汽车正时皮带是怎么对的

如果不对正时发动机配气机构曲柄连杆机构进排气系统就不能正确的配合使发动机工作。

正时皮带：正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

⑺ 07年的花冠1.6排量正时皮带怎么对

n进气！Ex排气！如果你不拆链条的话！要转好几圈才能把链条对上！你就只需要找到三个点就行了！

⑻ 丰田花冠的正时链条怎么对

链条式，据我所知丰田全系车在02年之前就全部配备链条式正时皮带。

一般来说正时链条寿命一般在15-20万公里。

但丰田自己的宣传是：在正常使用情况下，一台发动机用到报废也不用更换。也就是说40万公里以内应该没问题了。

⑼ 丰田花冠VVT发动机的正时 链条怎么对凸轮轴的记号

丰田花冠汽车的发动机正时链条系统的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时。

丰田花冠汽车的发动机正时链条系统能够很好地避免正时皮带所带来的缺陷，不会出现正时链条断裂的情况，保障汽车的行驶安全状况。如果汽车的正时系统发生断裂的话很有可能导致汽车的发动机出现严重的故障，进而影响行车安全。

丰田花冠汽车发动机使用的强度较大的钢材所制成正时链条则可解决该问题，因为链条金属的强度要大于橡胶，使得其变形程度也会降低，跳齿和断裂现象可能性低。

(9)花冠正时皮带怎么对扩展阅读：

丰田花冠汽车的正时链条的优点如下：

由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

对于像发动机这种精密仪器来说，每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标，这就使得在整个装配过程中，对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志。