① 福克斯是正时皮带还是链条
福克斯汽车的发动机正时系统为正时皮带装置。
福克斯汽车的正时皮带没有破裂,并不意味着没有问题。随着皮带越用越旧,拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围,因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。

检查时,如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用。检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料,并加剧皮带齿磨损。
福克斯汽车正时皮带系统介绍如下:
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合,这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。
② 09款1.8福克斯有无正时皮带
09款1.8福克斯有正时皮带系统的。
09款1.8福克斯汽车正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异,爱车具体何时需要更换保养,请通过“自助保养”功能了解。

正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
(2)福克斯正时皮带是哪个品牌代工的扩展阅读:
09款1.8福克斯汽车正时皮带介绍如下:
正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。
正时皮带属于塑胶产品,只要车辆启动就会高速运转,紧靠发动机基本处在高温状态,正时皮带断裂的时机又是在高转速下,要么是爬坡状态,要么在高速路上,断裂的话直接发动机顶气门,车辆熄火,并伴随很大的异响。
③ 福克斯原厂皮带是什么牌子有几种
福克斯原厂皮带是国内合资的盖茨,皮带响不是皮带原因,是松紧调整原因
④ 新福克斯两厢2012款1.6L发动机是正时链条还是正时皮带
可能是使用的是正时皮带。
简单介绍如何辨别车辆使用的正时皮带还是正时链条。
首先打开发动机机盖,找到发动机皮带的位置,之后查看正时罩壳的材质。
如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的发动机使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求很低。

以上就是简单判断发动机使用的正时皮带还是正时链条的方法
⑤ 2010年的福克斯是用正时皮带的吗
是的呀,福克斯这车采用的属于正时皮带驱动,需要定期更换,一般在6到8w公里的时候!
⑥ 福克斯正时皮带咋对
最好用专业工具。1、凸轮轴后面的槽子保持水平
2、曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上,
3、右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死(螺丝长度很重要,是顶到曲轴的,)然后锁死曲轴皮带盘就行了。
⑦ 福特福克斯是正时皮带的吗
你好,这款车要看是哪一年的,汽油正时皮带的又有正时链条的。
⑧ 12款福克斯10万公里,正时皮带需要更换吗
12款福克斯行驶10万公里,正时皮带需要更换的,因为车子的正时皮带更换周期在五年或者7-12万公里左右,这车已经达到正时皮带更换周期。
⑨ 福克斯用的是正时皮带是链条
1.6排量的发动机为正时皮带,8万公里更换。1.8、2.0全部为正时链条。
最早的发动机都是正时皮带,因为要定期更换价钱不低,后来的发动机大多改为正时链条,理论是终生免维护,但是这个东西噪音较大成本不低,再后来发动机又有很多改回正时皮带,但是是静音长效型,据说可以兼顾成本跟安静。