主要就是做煤矿井上下皮带运输机的维护保养、使用和管理的，日常运输系统都靠皮带运输机来运煤呢，所以皮带队的任务也是挺重要的，得保证皮带能正常运转。具体工种有电钳工、大班维护工、皮带司机等等，当然还有队长、技术员之类的管理人员。整体讲活是不累啊。但是比较操心，平时不忙，主要是皮带司机，开皮带，大班巡回检查的维护人员等，一旦出现检修任务或者出现故障，那就急如风火的要处理。至于待遇，在煤矿只是属于中等，因为不属于井下采掘一线。属于二线辅助工种，一般看你们去的煤矿整体情况待遇，估计能够开两三千元，效益好的或者被分配到井下皮带队的，也能拿到四五千元啊。主要看你单位的效益情况呢。
B. 出租车司机一个月能挣多少
辛辛苦苦跑出租车，
冒着生命的危险，
一天累死累活的，
一个饱受诟病的行业，
一天究竟能赚多少钱，
今天我来给大家算一帐。
文章内数据为3、4线城市的收入与支出的数据，每个城市不一定相同，但比例大致相同，如数据有出入欢迎文章下留言。
出租车份子钱每月按4500元，平均每天150元；
加气每天两个班三百公里，每公里3毛共计90元；
由于烧气的车要用汽油启动热车每月差不多要300元，平均每天10元；
机油每4500公里更换一次，每月二次，每次210元，共计420元，平均每天14元；
轮胎每年8条每条300元共计2400元，平均每天6元6角；
离合器每年更换二次每次920元共计1840元，平均每天5.04元；
正时皮带每八万公里更换一次，平均三年二次每次600元，每年400元，平均每天1.095元；
刹车片每幅210元二月换一次，平均每天3.45元；
灯泡每天1元计算；
发动机三年大修一次，每次7千元以上，底盘维修费用每年2千元以上，发动机，底盘，维修费用每天11.86元；
这些都是一台车正常保养，不算非正常维修费用。现在大家看出租车每天挣的有多少钱不属于自己！
份子钱每天150元﹢加气90元﹢汽油10元﹢机油14元﹢轮胎6.6元﹢离合器5.04元﹢正时皮带1.09元﹢刹车片3.14元﹢灯泡1元﹢发动机底盘维修11.86元，共计293.04元。
出租车每天能挣多少呢？起步价5元1.9公里，起步价后每公里1元，平均每天3百公里，上客率百分之八十，每天载客240公里，平均每公里1.5元计算，每天两个班的司机可以挣到360元。每天挣的360元一出租车正常费用293剩下67元。
67元就是两个司机的工资，二人工资平均每人每天33元钱。
以上费用只是正常的费用，不算交通违章，事故罚款、修车耽误、生病、有事的时间等等······
有人会说，你们傻呀，挣哪点钱还干？连你们的生活费都不够， 真相，不可能，谁也不相信，算完后连我自己也不敢相信。你知道我们是怎样挣钱的吗？答案就是你们说的我们出租车拼车拼出的钱养活着我们。
我们想拼车吗？想跟神经病一样喊着北道市上的叫吗？不想，为什么还要拼呢，喊呢？
答案就是运价不合理。不拼，不喊我们能生活吗？还有出城区一口价问题，因为我们的出租车没有空返费用，越远越赔，不议价你们说可以吗？
大家网络可以查一下其它地方的出租车打表是怎样计费的。有人说出租车司机没素质，随意拼客，等问题确定存在，不过、你们想想是为什么？
我们也想节假日一家人出去转转，也想周六日在家休息， 那可能吗？因为你们带薪休息，我们休息一天不但不挣钱，反而还要往进贴一百多的份子钱。休息一天白干几天都赚不回来。
你们有点不舒服就去医院，因为你们有医保，我们发烧死感冒坚守岗位，因为车有费用！
你们买房有公积金，住着高楼大厦，我们呢，一家人租十几平米的房间住，十年前60元租金，现在400了，都涨了多少倍了。
你们的孩子上最好的学校，我们为了给孩子报个名要化成千上万走后门。
你们老了有退休金，我们有什么？什么都没有！
敢说你们的工资还和十年前一样吗，可我们出租车的计价器都十年了还保持原样！
这就是我们的行业——出租车，一个被政府部门遗忘的行业，这就是我们的生存现状，现在各种各样的黑车、残疾车、三轮车、非法网约车疯狂滋生，营运市场备受挤压，我们的生意一天比一天差，生存也变得越来越难，管理部门不管不问，不作为、乱作为······
多数人已经离开了这个让人伤透心的行业，还有人一直在坚守着。而谁又能真正理解我们？这个让人失望的行业、这个让人不想再坚守下去的行业！
C. 皮带输送机司机工资高吗
有技术就好
D. 在中国做工业皮带的打胶工一个月工资是多少
没多少钱，是个基本的工种，技术含量不太高，一般也就三千到五千左右。
E. 日照钢铁厂 皮带工 工资多少呀上岗后的
不是很清楚 但钢铁厂在日照算个很好的单位的
月工资不会低于1500
下边是钢铁厂的介绍 希望对你有帮助
一、日照钢铁有限公司基本情况
日照钢铁有限公司由河北京华创新集团和香港誉进发展有限公司共同投资兴建，位于岚山开发区，规划占地面积11平方公里，是一家集烧结、焦化、炼铁、炼钢、轧钢于一体的大型钢铁联合企业，注册资本2.2亿元。目前，公司已建有60m2烧结机两台，450m3炼铁高炉两座，55吨、60吨转炉各一座，从意大利引进的75万吨H型钢生产线一条，50万吨棒材生产线一条。2004年实际产钢120万吨，实现销售收入40.6亿元，2005年计划产钢250万吨、产材125万吨，产值达到100亿元。
二、项目基本情况
2005年日钢计划完成30亿元的固定资产投资，其中投资12亿元建设一期240万吨焦化项目、投资10亿元建设一期100万吨热轧板材项目。日钢远期规划建设480万吨焦化项目、200万吨热轧板材项目、300万吨薄板彩板项目，打造年产1000万吨钢、500万吨焦炭的全国知名钢铁基地。
三、项目建设地点及合作方式
项目位于山东省日照市岚山开发区。欢迎投资合作。
F. 平煤集团六矿皮带队工资多少
不要只听别人说矿上的工资高啊！要实地考察啊！我一个村的有好几个个人在矿上上班，做普通工人还是很辛苦的，总之一句话挣钱不容易！
G. 皮带司机是个什么职业
.1 可伸缩皮带司机应设专职，经培训考试取得合格并持证方可操作。 1.2 司机应熟悉所用设备的结构性能，工作原理，必须做到“三懂四会”。 1.3 司机应执行现场交接班制度。 2.开车前的准备： 2.1 从机头到机尾认真检查一遍，看有无挂塞皮带及煤块矸石掉落塞阻皮带、托辊有无掉落不转现象。 2.2 认真检查传动装置，各部螺丝是否齐全、完整、紧固。减速器是否有渗漏现象。 2.3 检查清扫器的磨损及使用情况。 2.4 检查皮带的张紧程度是否适当，连接是否良好。 2.5 检查皮带有无跑偏、装载是否合适，挡煤板是否恰当。 2.6 检查各导向滚筒和驱动滚筒是否安装牢固，电缆、油水管有无挤压、破损现象。 2.7 检查皮带机综合保护装置是否可靠。 3.启动运转： 3.1 发出启动运转信号，通知皮带机沿线人员离开，防止皮带机运行伤人。 3.2 应先点动（一开一停），再正式启动运转。 3.3 胶带机启动运行后，司机要注意观察皮带机运行情况是否平稳，有无异常，各运转部位的声音是否正常，皮带是否跑偏，皮带张紧程度是否适当。 3.4 皮带机运行一段时间后要注意检查电动机减速箱的温度，电动机的温度不得超过规定，减速箱温度不得超过800C。 3.5 集中精力，听清开车、停车信号，不准出现误操作。 4.停机： 4.1 可伸缩皮带机停机前，要把皮带机上的煤拉完（特殊情况下例外），避免皮带重载启动。 4.2 停机后，司机要认真检查机头各部件的工作情况，发现问题，及时处理。 4.3 停机后，司机要清理皮带机头仓架内的浮煤。 来源：[ http://www.jdzj.com]机电之家·机电行业电子商务平台！ 来源：[ http://www.jdzj.com]机电之家·机电行业电子商务平台！
H. 哪个洗煤厂找看皮带工，工资多少一个
你要看每个月工作多少天，每天工作多少个小时，我觉得这个工资至少要在3000五四千块钱的呀。
I. 皮带司机属于特殊工种还是特繁工种
不算
提前退休工种： l、电镀工 2 粘接工 3 镕造工 4 喷漆工、油漆工 5 电焊工(台气焊、氩弧焊以及电火花切割工) 6 粗磨工(含切割、胶合) 7 细磨抛光工 8 光学镀膜、刻镀工(含电子枪镀膜法) 9 充电工 10 热处理工 11 化学合成工(含常年直接从事化工生产的其他工种) 12 玻璃吹制工 13 半导体扩散外工 14 印刷照相、烂版以及印刷电路制版 15 等离子溅射、切割、焊接工 16 锻工 17 煤气生产工 18 变压器绝缘浸漆工 19 水产养殖工（海水养殖、淡水养殖渔工） 20 高空铁塔工（安装、维修） 21 特种玻璃熔炼工 22 化铅铸字工 23 混凝土工
J. 煤矿运转队的皮带机司机的工作辛苦吗
煤矿采煤工作面的工作还是相当累的，而且还脏，不过相对来说皮带司机的工作还算不上累，只是开开皮带，清清浮煤