空调皮带张紧轮多少公里换

『壹』 菱悦v三空调皮带多少公里换

一：v3菱悦正时皮带按要求是八万公里更换，正皮带、惰轮、涨紧轮都建议进行更换
二：东南菱悦正时皮带所属大类为发动机罩和支架，用来连接缸盖上的惰轮和缸体上得惰轮，连接做运动从而达到缸体和缸盖之间合理做功，有的车型，正时皮带断的话，会吧气门顶坏，更严重的就是吧活塞顶坏，所以正时皮带需按照维护保养里程按时更换
二：其它官方保养相关信息：
1：V3菱悦的首保里程为3000公里
2：保养间隔里程为5000公里
3：空气滤清器更换周期为1万公里
4：汽油滤清器更换周期为2万公里
5：CVT变速箱油6万公里更换
6：手动变速箱油4万公里更换
7：制动液每4万公里更换
8：火花塞更换周期为3万公里
三：该表为理想用车状态下的保养周期与项目表，对于经常重复短距离行驶、行驶在多尘、多山地区、行驶频繁刹车、怠速运转或低速行驶时间过多、长期行驶在低温或过潮湿的气候下，具体项目调整需听从当地4S店建议。

『贰』 发动机皮带多长时间更换

每个品牌的汽车更换正时皮带的时间要求都不一致，普遍在6万至10万公里之间。

• 超过5万公里以上就应该经常检查，及时发现正时皮带是否有异常。主要是听声音，一般如有磨损异常，都会有先兆，如不正常的响声等。或是因磨损出现的异味。更换时间看该汽车的保养手册就有明确规定。

• 检查皮带是否有裂纹，老化，4S店既然建议你换，还是换掉好，因为要是车辆在行驶时如果正时皮带突然断了，会把发动机里面的气门顶弯，那样的话就要花大钱的，所以不要省小钱，注意，还有发电机的皮带，也要检查是否老化。

  

拓展资料：

换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。

正时皮带是有寿命的。这个用户手册中都有说明。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。

显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。

所以，还是按照用户说明书的要求按时更换。并到4S店或修理厂进行正确更换。

『叁』 威志车空调涨紧轮多长时间更换

没有规定更换时间,都是看情况换,如果没磨损就不用换,磨损主要是轴承问题,一般原车的20W公里都是好的,但如果皮带调整过紧就有可能导致提前磨损,磨损严重时会有金属的吱吱响声,最容易检测就是更换新皮带后还会响,那一般来说就是调紧轮磨损了.

『肆』 更换正时皮带更换皮带时，需要同时更换涨紧轮吗

汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。
汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮www.shousuoji.cn带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷
3、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。

『伍』 空调皮带轮和空调涨紧轮是同一个东西吗

空调皮带轮和空调涨紧轮不是同一个东西：

1. 空调皮带轮是一般指空调离合器的外轮，就是带槽的那种轮，它的工作性质就是由发动机直接带动旋转，根据汽车空调的开、停而带动空调压缩机的转或停（由空调离合器控制）。

2. 如果在空调压缩机支架上带有可调节支架，那么这个皮带轮也可叫空调张紧轮。

3. 就功能而言：

   空调皮带轮：指由发动机带动空调旋转的外轮；

   空调张紧轮：指调节空调皮带松紧的的转轮，如果是单独的话，一般外表面是光滑不带槽的转轮。

『陆』 发动机皮带多久更换一次合适

发动机皮带一般在车辆行驶了6-8万公里就要更换了。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。

『柒』 新帕萨特空调皮带和空调涨紧轮一般什么时候更换

你好，皮带内侧没有裂纹不用换，涨紧轮没声音也不用换，像这些东西一般都很耐用的，十五六万公里至少

『捌』 空调皮带轮和空调涨紧轮是同一个东西吗不同的话，具体说说。

不是的：你说的空调皮带轮应该是空调压缩机上的轮子吧！空调涨紧轮是一个等于过桥轮或是惰轮一样的随动轮子