❶ 老款捷达换正时皮带，用拆发电机皮带吗
不需要拆开发动机,只需要拆开发动机前端或后端的正时室即可。拆装注意事项： 正时皮带的安装 一、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准 二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮 四、拧松滑轮安装螺栓
❷ 老捷达1.6的发动机正时盖怎么拿出来
曲轴皮带盘上有个和轴向平行的小槽
对到后边铁盘上的凹槽处
上面有点不一样
2v发动机有正时对位板
上面有箭头
凸轮轴皮带上的凹槽对箭头
5v发动机在气门室盖上有个凹槽
凸轮轴皮带的凹槽对气门室盖凹槽
然后挂正时就可以了
❸ 发动机上的塑料壳怎么拆下来
汽车发动机上面的保护壳要根据具体情况拆卸。
如果是没有螺丝固定的那种塑料壳，用手整体往上揭就下来了，先把壳的后面往上掀，前面的就是朝车头的方向45°使劲拉就可以了。如果是有螺丝的拧掉螺丝就行了。如果是卡扣的，先从里边向上扳，把里边先掀起，拆下掀起的两个活扣，然后斜上方向外拽，脱出后面的两个活扣就可以取下来了。
❹ 这个发动机壳怎么拆
汽车发动机上面的保护壳要根据具体情况拆卸。
如果是没有螺丝固定的那种塑料壳，用手整体往上揭就下来了，先把壳的后面往上掀，前面的就是朝车头的方向45°使劲拉就可以了。如果是有螺丝的拧掉螺丝就行了。如果是卡扣的，先从里边向上扳，把里边先掀起，拆下掀起的两个活扣，然后斜上方向外拽，脱出后面的两个活扣就可以取下来了。
❺ 我把踏板的发动机外壳拆下来了，还有拆皮带，皮带怎么拆
把前皮带轮或后皮带轮拆下来一个，皮带就下来了。拆皮带轮的办法是：用气动板子把皮带轮中间的螺丝卸下来就OK了。没有专用工具，自己想卸下来就没门了
❻ 老款捷达换发电机皮带，曲轴皮带轮用拆下来吗
不用拆下曲轴皮带轮的。发电机的皮带是套在曲轴皮带轮上的，直接更换就可以了。如果更换正时皮带或链条是需要拆下曲轴皮带轮的。
❼ 老款捷达换正时皮带，需要拆曲轴正时轮和曲轴轮不，怎么更换正时皮带
不需要拆曲轴正时带轮，但要拆曲轴皮带轮。
安装时把涨紧轮后面的铁卡子，稳在缸体上的对应堵盖里面，然后把螺丝轻微拧紧，逆时针转动调节张紧轮，直到涨紧轮后面的铁皮箭头，转动到对应的铁皮箭头凹槽位置。就可以拧紧螺丝了。如果皮带倍张紧轮割坏了，属于曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮不同心的情况，建议进行检查或调整。此时，还要对曲轴窜动量进行检查，是否止推垫磨损严重的情况，否则进行更换。
❽ 老款捷达换发电机皮带，用拆涨紧轮不
老捷达换发电机的皮带需要把帐结纹去掉
❾ 捷达发电机皮带如何更换
用水管钳将空气过虑器拆下，用活动扳手将发电机涨紧器扳住将定位销插入，如没有定位销可将涨紧器拆下就可以进行更换了