马6曲轴皮带盘怎么换

A. 马自达M6换曲轴皮带轮要对正时吗怎么对

这个你要注意了。稍有不慎就容易出错。下面是我的操作经验，供你参考。
那个齿轮是代动平衡轴的.
这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号，更要命的是没有键。正时点一共4处，2个凸轮轴，曲轴，曲轴皮带轮。
凸轮轴正时点：两个凸轮轴最后面有偏心槽，小面向上，与缸头上平面平行，最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。
曲轴正时点：要拆下右半轴，机体侧面有一个正时检查孔，要拆下丝堵，做一个比这个丝堵长的工具。深入机体内的长度大概是50mm，直径8mm。工具柠入机体后，慢慢正转曲轴直到曲拐与螺丝相碰。注意，这时是差一点才到上止点的。
曲轴皮带轮：有一个正时孔，向上，用M6的螺栓拧到前时规盖上。装曲轴大帽时，最好用工具正住曲轴和曲轴皮带轮，那个M6的螺栓是不能受力的。最好3个人操作，一个正住飞轮，一个正住曲轴皮带轮，一个上螺栓。这时最后一步，前面要先把两个凸轮轴固定完。

B. 马6曲轴皮带轮怎么安装

我也碰到这问题，没对齿拆了下来，一看尼玛轴里面全光的没卡槽，然后不知道对哪个位置装上去

C. 一汽马自达6正时链条.曲轴皮带轮怎么装

这个你要注意了。稍有不慎就容易出错。下面是我的操作经验，供你参考。
那个齿轮是代动平衡轴的.
这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号，更要命的是没有键。正时点一共4处，2个凸轮轴，曲轴，曲轴皮带轮。
凸轮轴正时点：两个凸轮轴最后面有偏心槽，小面向上，与缸头上平面平行，最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。
曲轴正时点：要拆下右半轴，机体侧面有一个正时检查孔，要拆下丝堵，做一个比这个丝堵长的工具。深入机体内的长度大概是50mm，直径8mm。工具柠入机体后，慢慢正转曲轴直到曲拐与螺丝相碰。注意，这时是差一点才到上止点的。
曲轴皮带轮：有一个正时孔，向上，用m6的螺栓拧到前时规盖上。装曲轴大帽时，最好用工具正住曲轴和曲轴皮带轮，那个m6的螺栓是不能受力的。最好3个人操作，一个正住飞轮，一个正住曲轴皮带轮，一个上螺栓。这时最后一步，前面要先把两个凸轮轴固定完。

D. 汽车发动机的曲轴皮带轮如何拆卸

汽车发动机的曲轴皮带轮拆卸很复杂不建议自己拆卸建议到汽车4s店专业人员进行拆卸即可。

曲轴皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

E. 马自达6曲轴皮带轮怎么对位置图

马62.3皮带盘与传感器想差多少齿

F. 换马6曲轴皮带轮为什么拆掉后 就转不动了 好像有什么顶住了 这是什么原因 为什么换个皮带轮

你注意观察，拿掉皮带轮，上面转凸轮轴的时候下面动吗。重新对正时吧。也有别的方法

G. 马自达6的发动机皮带怎么拆

你好车主
拆下右前轮，拆下发动机右侧挡板，张紧轮在曲轴带轮的左上角。用扳手14顺时针转动张紧轮。就可以把皮带拆下来了。

H. 曲轴皮带轮咋么拆卸

汽车发动机的曲轴皮带轮把它的螺丝拆掉之后有的是跟曲轴固定的比较紧，不好拆我们需要借住拉马器进行拆卸。松螺丝的时候呢？我们也需要拿。工具。固定飞轮防止曲轴旋转过多。

I. 马六换皮带轮要注意什么

你好 不用注意什么，怎么拆就怎么装。最后记得把拆过的螺丝全部加力一遍。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

J. 换马六曲轴皮带轮，只锁住曲轴不锁凸轮轴是不是也行

你好，这个是肯定不行的，如果不锁住凸轮轴，在换完以后会出现正时不对，这个必须要先进行锁定。