⑴ 沃得收割机行走带怎幺装
半喂入式联合收割机使用保养的几点经验
1．特别注意事项 机器使用过程中，除要按说明书规定的步骤进行各种操作和调整外，还应对一些问题予以特别注意。 (1)半喂入式联合收割机装有先进的自动控制装置，当机器在作业过程中发生温度过高、谷仓装满、输送堵塞、排草不畅、润滑异常以及控制失灵等现象时，都会通过报警器报警和指示灯闪烁向机手提出警示，这时机手一定要对所警示的有关部位进行检查，找出原因，排除故障后再继续作业。 (2)在泥脚太深(超过15cm)的水田里作业容易陷车，不要进田收割，可由人工收割后机脱。 (3)切割倒伏贴地的稻禾，对扶禾机构、切割机构损害很大，不宜作业。 (4)橡胶履带在日常使用中要多注意防护，如跨越高于10cm的田埂时应在田埂两边铺放稻草或搭桥板，在砂石路上行走时应尽量避免急转弯等。 (5)不要用副调速手柄的高速挡进行收割，否则很可能导致联合收割机发生故障。 2．作业前后要全面保养检修 水稻收获季节时间紧迫，收获机械在收获季节之前一定要经过全面拆卸检查，该调整的调整，该修复的修复，该更换的更换，这样才能保证作业期间保持良好的技术状态，不误农时。 (1)行走机构。按规定，支重轮轴承每工作500h要加注机油，1000h后要更换。但在实际使用中，有些收割机工作几百小时就出现轴承损坏的情况，如果没有及时发现，很快会伤及支架上的轴套，修理比较麻烦。因此在拆卸后，要认真检查支重轮、张紧轮、驱动轮及各轴承组，如有松动异常，不管是否达到使用期限都要及时更换。橡胶履带使用更换期限按规定是800h，但由于履带价格较高，一般都是坏了才更换，平时使用中应多注意防护。 (2)割脱部分。谷粒竖直输送螺旋杆使用期限为400h，再筛选输送螺旋杆为1000h，在拆卸检查时，如发现磨损太大则要更换，有条件的可堆焊修复后再用。收割时如有割茬撕裂、漏割现象，除检查调整割刀间隙、更换磨损刀片外，还要注意检查割刀曲柄和曲柄滚轮，磨损太大时会因割刀行程改变而受冲击，影响切割质量，应及时更换。割脱机构有部分轴承组比较难拆装，所以在停耕保养期间应注意检查，有异常的应予以更换，以免作业期间损坏而耽误农时。 3．强化每班保养 每班保养是保持机器良好技术状态的基础，保养中除清洁、润滑、添加和紧固外，及时的检查能发现小问题并予以纠正，可以有效地预防或减少故障的发生。 (1)检查柴油、机油和水，不足时应及时添加符合要求的油、水。 (2)检查电路，感应器部件如有被秸秆杂草缠堵的应予清除。 (3)检查行走机构，清理泥、草和秸秆，橡胶履带如有松弛应予调整。 (4)检查收割、输送、脱粒等系统的部件，检查割刀间隙、链条和传动带的张紧度、弹簧弹力等是否正常。在集中加油壶中加满机油，对不能由自动加油装置润滑的润滑点，一定要记住用人工加油润滑。 (5)清洁机器，检查机油冷却器、散热器、空气滤清器、防尘网以及传动带罩壳等处的部件，如有尘草堵塞应予清除。
行走皮带调节是；将无级变速放在中间位置，然后调整发动机与无级变速皮带HM2700涨紧度，【用手压力皮带有10----15MM的弧度】。高速时无级变速与变速箱皮带轻微松点，低速时发动机与无级变速皮带轻微松点。高低速两根皮带松紧不可能一样，因为高速时涨紧点在发动机与无级变速皮带，低速时涨紧点在无级变速与变速箱皮带，所以不可能都一样。
⑶ 雷沃谷神RG35履带式收割机送粮皮带怎么紧
没办法紧 你弄这个干嘛
⑷ 雷沃收割机无极变速前进无力，皮带盘带异响，后退力大不知道为什么
如果出现这个现象，一般是变速箱缺失变速箱油了，档杆与变速箱有磨损，建议来及时的添加同品牌的波箱油。
⑸ 雷沃GE40收割机主离合操作方法
拆掉帽，把里面的大螺丝拧掉往外砸轮就行了，轮下来离合器就下了，间隙够的话，不够得拆轮，也是把黄油帽拆掉卸大螺丝就下了
⑹ 玉米收割机行走皮带咋调都松咋回事呢
福田谷神小麦收割机行走皮带调节是；将无级变速放在中间位置，然后调整发动机与无级变速皮带HM2700涨紧度，【用手压力皮带有10----15MM的弧度】。高速时无级变速与变速箱皮带轻微松点，低速时发动机与无级变速皮带轻微松点。高低速两根皮带松紧不可能一样，因为高速时涨紧点在发动机与无级变速皮带，低速时涨紧点在无级变速与变速箱皮带，所以不可能都一样。<
⑺ 收割机无级变速轮与变速箱输入带轮间的传动面怎么调整
不知道你要调什么，是传动带效率不高还是什么。？如果是输出效率不高，那调一下皮带松紧度或者是换一根。 但我想的是 既然是收割机无级变速 肯定是柴油机带动变速箱 你调的是不是传动轮半径的接触面积哦
⑻ 福田雷沃玉米收割机怎么调扒皮机
怎么给雷沃玉米收割机离合器装个助力器呢
⑼ 福田谷神小麦收割机行走皮带怎么调节 。要求高低速两根皮带松紧都一样。谢谢各位i
福田谷神小麦收割机行走皮带调节是；将无级变速放在中间位置，然后调整发动机与无级变速皮带HM2700涨紧度，【用手压力皮带有10----15MM的弧度】。高速时无级变速与变速箱皮带轻微松点，低速时发动机与无级变速皮带轻微松点。高低速两根皮带松紧不可能一样，因为高速时涨紧点在发动机与无级变速皮带，低速时涨紧点在无级变速与变速箱皮带，所以不可能都一样。