A. 羽绒服厂,想做外贸,有做外贸的朋友给个意见。
1. 要有自己的外贸销售团队,没外贸销售团队,什么都白搭,当然,外贸销售团队可以只有1-2个人,刚开始嘛,不用太大,但是一定要业务熟练。
2. 要有自己公司的网站,服务器可以选在国外,也可以选在深圳或者上海等大城市,我曾经试过服务器放在上海,效果也还不错。网站是一个公司的门面,没这个,确实有点让人难以置信。
3. 最好上个什么网络平台,想阿里巴巴,中国制造,环球资源等大的,但是一定要选合适的。
4. 确定好你们公司有没有进出口权,没有的话,找一个代理进出口的公司,一定要擦亮眼睛,找对了。
好了,基础做好了,可以开始外贸了...祝你成功。
B. 外贸小单 如何发货
首先,照你说的,你都是小立方的东西,而且又要做门到门,无非就是快递,海运,空运,以及铁路运输
快递肯定是不可取的,太贵,虽然方便
空运也不可能,和快递一样,太贵,而且弄不好还要吃泡,会多出很多费用
铁路运输虽然便宜,但速度比较慢,你货不急的话倒是可以考虑,不过远洋航线那就不可能到达了
相比之下,海运和铁路运输是比较划算的,而且现在拼箱海运也比较普遍
至于你说对方货代公司目的港拖车运输收了USD800?你事先有确认费用吗?一个立方照理说不会收那么多,如果是欧洲可能会贵的,而且很多出口港,都是退运费的
所有,你需要一条龙服务只能找货代公司帮忙运输,国内就找内贸物流,国外就找国际物流,至于价格,你多比较几家,每家货代的相差还是很大的,你可能没找对
C. 外贸订单的整个流程是什么
1.客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,Performa Invoice 给客户做正式报价。
3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。
4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按"出口合同审核表"的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产: 6.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。 6.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。 6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。
7. 验货 7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。 7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。
9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
(以下是船务流程)
10. 租船订仓: 10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。 10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。 10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。 10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
11. 安排拖柜: 11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。
13. 获得运输文件: 13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。 13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。 13.3. 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14. 准备其他文件 14.1.商业发票:L/C 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。 14.2.FORMA原产地证书:FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。 14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。 14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。 14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。
15.交单: 15.1.采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。 15.2.采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。 15.3.如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
17.文件存档:所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助
D. 外贸具体流程
一.客户询盘:
一般来说,客户在下正式的PurchaseOrder之前,都会有相关的OrderInquiry给业务部,做一些细节上的了解。
对外贸易亦称“国外贸易” 或“进出口贸易”,简称“外贸”,是指一个国家(地区)与另一个国家(地区)之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。对运进商品或劳务的国家(地区)来说,就是进口;对运出商品或劳务的国家(地区)来说,就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展,到资本主义社会,发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。
E. 现在的外贸发货流程!请尽量详细一些!先谢谢了
1. 客户询盘:一般在客户下purchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2. 报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,Performa Invoice给客户做正式报价。
3. 得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。
4. 下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5. 下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产
5.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。
5.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。
5.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。
6. 租船订仓:
6.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
6.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
6.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
6.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
本来还有很详细的 我提交答案时说内容要修改后才能提交但是不知道要修改哪?
后面还有报关等等 不清楚再问我咯
F. 服装外贸怎么做啊一般流程呢
一张图让你看懂整个外贸流程:
你可以详细看下,这是外贸出口的详细流程图。
G. 我在外贸店买了一件MONCLER的羽绒服,700元,感觉很薄一样,但还是比较暖和 不知道是不是原单的
MONCLER的羽绒短款就在6000左右,长款都是上万,700只能是高仿,原单的可能性是0%,MONCLER的款式有薄款,常规款和厚款,根据地区的气候不同而选择,所以不能用厚薄来判断真假,希望我的回答能够帮到您!
H. 做外贸的,用什么发货
要看货物具体品名、体积、重量以及交期等因素,综合考虑选择合适的物流方案
I. 外贸发货流程越具体越好
客户发询盘,回复客户询盘(或者你直接发开发信给客户)---进一步洽谈(产品规格、价格、交货期、付款方式等细节)--寄样品给客户---客户下订单---做形式发票(proforma invoice)给客户---客户付定金---大批量生产---安排商检报关---安排出货(联系货代,订舱,安排拖车,在工厂装货等)---催货代把提单副本发给你---把提单副本发给客户,催其付余款---做各种文件(商业发票、装箱单等)并发给客户---付FOB费用,从货代处得到提单正本---寄提单正本给客户。
这就是一般的流程。当然,其中可能有一些变化,但万变不离其宗。如果你们有进出口权的话,你们还要进行退税。
你可以到福步论坛上学习,那里很多同行和高人。
J. 做外贸的一般发货流程是怎样,要求具体说明。
你的问题太不具体拉,如果是出口呢,就是货物好之后,让货代公司订舱位,货物发出去后,货代出提单,然后你把提单和相关的资料通知客户安排清关,之间还有不同的付款方式和交货方式,都有所不同,你的问题太笼统拉