肯定是链条耐用。以前发动机都是用正时皮带,一般六到十万公里必须更换,否则皮带断掉后果很严重。但更换皮带很麻烦,要拆一大片东西,工作量很大。随着技术发展,厂家为减少家用车维护工作量,采用链条传动,终生免维护,为用户节约了不少费用。但在国内有个很奇葩的厂家~大众,适应潮流,大量采用链条,但技术不过关,故障百出(大家网上可查)可靠性极差,解决不了,没有办法只好换回皮带。按理讲,家用车易损件越少越好,寿命越长越好(能为用户节约使用费用)。想想大众车火花塞2~3万更换,而日系是十万公里,就好笑,差距好大。
❷ 发动机正时是链条好还是皮带好
发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点,根据需要来定。
正时皮带与正时链条的优点与缺点
分三个方面谈谈优缺点:
一、厂家优缺点
1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的,反之则增加成本;
2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益(出售皮带挣去利润);
3、采用正时皮带提高发动机的动力性(在皮带链条优缺点中解释)。
二、用户优缺点
1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本,反之链条则无需支付这项费用(30W公里以内)
2、正时皮带由于使用寿命的关系,如果更换不及时会导致起车抛锚;
三、正时皮带与链条优缺点
1、皮带的优点:
①皮带噪音小;
②皮带传动阻力小,传动惯性也小,能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
2、皮带的缺点
①易老化,故障率高;
②30W公里以内使用成本增加
3、链条的优点
①使用寿命长(30W公里以内无需更换)
②故障率低,不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
4、链条缺点
①链条转动噪音大;
②链条传动阻力大,传动惯性也大,从一定的角度来讲增加油耗,降低性能。
❸ 正时皮带和链条哪个好
汽车发动机是汽车的心脏。因此,发动机的传动皮带显得尤为重要。下面就说说这一关键之点。正时皮带的优点是噪音小,缺点是需要更换;而正时链条的优点是免于更换,但十万公里左右要调整松紧度,缺点是噪音大;正时齿轮的优点是不用更换,不用维护,缺点是重量大、惯性大。一般正时皮带比正时链条后续服务多3000——8000元的费用。
正时皮带
厂家有严格的更换时间限制,不同发动机更换正时皮带的时间和费用有着明显的差别。以前生产的老款赛欧 凯越 景程 乐骋 科鲁兹 帕萨特 奥迪A8 奥迪A6 奥迪TT 新甲壳虫 高尔夫 波罗老款桑塔纳 2000 宝来 朗逸(2.0L皮带) 速腾 捷达(大众奥迪系列除 TSI的机器以下的老款机器) 奇瑞QQ372发动机 夏利2000 夏利7100 金夏利 佳美 98款雅阁 2003款广州本田雅阁 索纳塔 长安之星 千里马 奇瑞A5 猎豹6G72 雷克萨斯 08款POLO1.4 三菱4G64S4M 4G631.6发动机的蓝瑟、比亚迪F3、海福星等 雪铁龙1.6发动机的新爱丽舍 老爱舍 富康988 毕加索 标致206、标致207、标致307 世嘉,C2的1.6L发动机均为正时皮带
正时链条
只需有经验技师在十万公里左右进行常规检查调试,跟随发动机在大修时一起更换。如果保养得当可与发动机寿命一样。
比亚迪FO 新F3 速锐 新F6 新L3 哈飞路宝 一汽威志V2 V5 君威 花冠EX 嘉年华 蒙迪欧 蓝鸟 颐达 天籁 飞度 07年之后生产的CrossPOLO1.6(静音链条 20万公里免维护)北斗星1.4VVT 雨燕1.5 明锐1.6 明锐1.8T(发动机型号:1.8TSI) 长城炫丽1.5 骊威1.6L 朗逸(1.6L正时链条免维护的) 长安福特福克斯(发动机型号:1.8/2.0 DURATEC HE) 新马自达6 新乐骋1.6L 长安铃木天语SX4(发动机型号:M16A、M18A ) 东风本田思域(发动机型号:R18A1) 卡罗拉的丰田1.6升双VVT-i发动机采用正时链条 东风悦达起亚福瑞迪 东风日产旗下所有车型发动机都采用了免维护静音正时链条
据各大厂商代表处了解:介于大家买车对发动机保养费用高的缘故。从2012年之后生产的紧凑型以上的汽车全部采用静音正时链条。
❹ 一般情况下正时皮带和正时链异响有什么特征 是什么导致的
1)正时皮带异响特征如下:
当发动机低速运转时,在发动机上部偏前,有一种类似气门脚响的声音,随着转速提高,响声减弱或杂乱;冷车、热车变化不大;通过调整气门间隙,响声仍不消失,当手触摸到正时齿轮盖时,有震动的感觉。正时皮带上淋一点水时,异响瞬间消失。
(2)正时皮带或正时链条异响的主要原因有以下几点:
①张紧器失效导致正时皮带或正时链条抖动产生撞击异响。
②张紧轮轴承异响。
③张紧器过紧,造成正时皮带或正时链条异响。
④正时链条磨损或正时皮带磨损造成异响。
个人观点, 希望可以帮到你,望采纳!
❺ 发动机是正时皮带的好还是正时链条的好!个人感觉都有好处和坏处!正时皮带!噪音小!不耐用易老化!正时
链条的好 禁久耐用 噪音没有想像的那么大 这个是可以忽略的!正时皮带的 经常更换麻烦 在同款的发动机上 用链条的肯定要不用正时皮带的车要贵 记得采纳
❻ 发动机内用正时皮带和正时链条哪个好为什么
看保养手册
6-8万保养内容有没有更换正时皮带一项。或者拆开发动机正时外盖一看便了然。
❼ 汽车发动机正时皮带和正时链条哪个好
各有利弊,皮带的噪音很小,但是链条的噪音比较大,但是链条的使用寿命比较长。
❽ 正时皮带和正时链条哪个好
皮带转动的优点是噪音底但需要4万公里更换一次。链条传动是可靠性好,一般不需更换,除非间隙过大,噪音大,正时皮带一定要按时更换,要不然断了会顶坏气门,得大修发动机了.楼主给我分
❾ 汽车发动机正时链条和正时皮带有什么区别
汽车发动机是汽车的心脏。因此,发动机的传动皮带显得尤为重要。下面就说说这一关键之点。正时皮带的优点是噪音小,缺点是需要更换;而正时链条的优点是免于更换,但十万公里左右要调整松紧度,缺点是噪音大;正时齿轮的优点是不用更换,不用维护,缺点是重量大、惯性大。一般正时皮带比正时链条后续服务多3000——8000元的费用。
正时皮带
厂家有严格的更换时间限制,不同发动机更换正时皮带的时间和费用有着明显的差别。
赛欧 凯越 景程 乐骋 科鲁兹 帕萨特 奥迪A8 奥迪A6 奥迪TT 新甲壳虫 高尔夫 波罗 桑塔纳2000 宝来(6万公里2300)朗逸(2.0L皮带) 速腾(8万公里2200元) 捷达 爱丽舍 毕加索 富康988 奇瑞QQ372发动机 夏利2000 夏利7100 威驰 雅力士 佳美 98款雅阁 2003款广州本田雅阁 索纳塔 中华4G64S4M发动机 长安之星 千里马 奇瑞A5(4万公里换) 猎豹6G72 雷克萨斯 08款POLO1.4 三菱1.6发动机的蓝瑟、比亚迪F3、海福星等 雪铁龙1.6发动机的新爱丽舍(9万公里,价1400) 标致206、标致207、标致307 世嘉,C2的1.6L发动机均为正时皮带
正时链条
只需有经验技师在十万公里左右进行常规检查调试,跟随发动机在大修时一起更换。如果保养得当可与发动机寿命一样。
比亚迪FO 新F3 速锐 新F6 新L3 哈飞路宝 一汽威志V2 V5 君威 花冠EX 嘉年华 蒙迪欧 蓝鸟 颐达 天籁 飞度 07年之后生产的CrossPOLO1.6(静音链条 20万公里免维护)北斗星1.4VVT 雨燕1.5 明锐1.6 明锐1.8T(发动机型号:1.8TSI) 长城炫丽1.5 骊威1.6L 朗逸(1.6L正时链条免维护的) 长安福特福克斯(发动机型号:1.8/2.0 DURATEC HE) 新马自达6 新乐骋1.6L 长安铃木天语SX4(发动机型号:M16A、M18A ) 东风本田思域(发动机型号:R18A1) 卡罗拉的丰田1.6升双VVT-i发动机采用正时链条 东风悦达起亚福瑞迪 东风日产旗下所有车型发动机都采用了免维护静音正时链条
据各大厂商代表处了解:介于大家买车对发动机保养费用高的缘故。从2012年之后生产的紧凑型以上的汽车全部采用静音正时链条。