手套锁边机不喷油油泵怎么清理

1. 单缸柴油机油泵不喷油怎么回事

2. 谁知道单缸柴油机油泵不喷油怎么修。突然停车，高压些油泵不上油，换个新的也不上油，怎么回事。

校泵与打不着活基本与校泵无关！校泵是烧油多，烧油不均匀，无高速等

3. 柴油机油泵不喷油怎么回事

柴油机油泵不喷油的原因如下：

1、单缸机的问题比较好解决的，检查油路是否通畅，油道中是否有空气，将输入到油泵中的油管拆下检查；

2、然后再放油的状态安装到油泵上，最后在检查油泵，拉下减压，加大油门，多尝试几次，还是不行就拆下油泵；

3、检查柱塞套是否卡死，如没有卡死，再次尝试，还是不行就有可能是油泵偶件卡死，那就更换。

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在欧洲，一般区域都是可以使用柴油车的，但是中国却并非如此，现在很多城市都禁止了柴油车的正常行驶，特别是在一些市区中。而且中国一直在鼓励使用新能源的汽车，而柴油车不是新能源，虽然能节省一定的油量，但毕竟是要在石油中间提炼出来，自然就会造成相应的环境污染，给生态建设带来问题。

4. 柴油机喷油嘴全部不喷油什么原因

启动时点火正常，但全部喷油嘴都不喷油，怎么办？
这篇文章咱们讲一个维修案例，有个网友问，汽车油压正常，火花塞点火正常，但喷油嘴无电流通过不喷油，无法启动应该怎么检查？

象这种情况主要查喷油嘴的供电端是否有电。

直接上一个图给大家看看，下图是一个6缸机的喷油嘴控制线束连接方法。

6个喷油嘴有一个公共的线，图上标注接总电源，这根线一般是通过一个继电器和保险丝，与电瓶正极相连。

第一步：一定要先查这根线，把喷油嘴插头拔下来一个，找到这根线。

这根线怎么找？喷油嘴是2插的（就是只有两个端子），咱们要找的这根线是6个喷油嘴的供电端，在线束上这根线的颜色是相同的。喷油嘴插头上的另一根线，叫喷油嘴的控制端，控制端的颜色是不一样的。

用万用表测量这根线上的电压，给钥匙送2挡电，测量的时候要听到油泵在转，油泵不转的时候，这根线也可能没电。

如果按上述步骤，测量该线没电，找喷油嘴供电继电器和保险丝，并检查。

第二步：如果喷油嘴供电端有12伏电压，全部喷油嘴都不喷油，换一个ECU试一试吧！

如果供电端有电，全部喷油嘴都不喷油的情况少见。

5. 谁知道单缸柴油机油泵不喷油怎么修

单缸柴油机不泵油。有可能是因为油泵坏了。所以油泵不工作，它的油压不够的话就不泵油了。像这种情况，你首先看一下油泵是否正常工作。如果油泵坏了的话，你可以更换一个新的油泵就可以解决这个问题了。有一个原因就是喷油嘴堵塞。我们的喷油嘴上面有喷油孔。这个喷油孔是非常小的。可能是因为我们的油里面有杂质，或者是气缸里面的积碳堵住了我们的喷油嘴。所以导致我们的喷油嘴不喷油。但是我们的油泵是好的。这样你只要清洗一下我们的喷油嘴，将我们的喷油孔打通，就可以解决这个问题了。希望能帮到你。

6. 186风冷柴油机油泵不喷油怎么修

你好，
机油更换时间，比根据行驶周期进行推算，可大幅度延长更换机油和过滤器的时间间隔。新传感器除测定原来的粘度和介电率外，还测定煤烟含量和燃料对机油的稀释度，从而能更准确地检测出机油状态。将于2009年开始面向卡车厂商量产。
由于柴油发动机引擎控制使用多个后喷射的情况增多，经由活塞环掺入机油而稀释机油的燃料量不断增加，这样很容易降低机油的润滑性和粘度。另外，煤烟通过EGR（排气再循环）混入机油的量增加，导致添加剂效果降低、机油粘度升高。由于只测定粘度，容易受这两个相反因素的影响，难以准确掌握机油的恶化程度。
燃料对机油的稀释度，可通过改进过的粘度测定系统根据

7. 锁边机不喷油了，上面这个圆以前喷油，现在不喷了，怎么修

首先看看油泵是不是堵了，清理一下。在一个看看油管是不是漏油，油是不是太少？

8. 新买的电链锯不喷油怎么回事，怎么办

电链锯不喷油，可能是里面还有空气，解决办法：

1、检查油路中是否有空气，如有空气引起不喷油，排除油路巾的空气，故障即可排除。

2、检查输油泵供油是否正常，必要时检修输油泵。

3、检查燃油系统是否漏油，检修和紧固各连接部位。

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电链锯虽然有很多不同的品牌和型号，但是它们的结构却是大同小异的，均符合人体工程学的设计原理。

链条制动器—又称为刹车，用于快速停止链条转动的装置，多用于紧急情况下的链锯制动，属于安全功能之一。 

锯链齿轮—又称为链轮，用于传动锯链的带齿零件；使用前须检查其磨损情况，及时更换。 

前把手—安装在链锯前方的把手，又称为侧把手。 前把手挡板—又称为安全挡板，装在链锯前把手和导板之前的构造屏障，多安装在靠近前把手的位置，有时作为链条制动器的操作杆使用。属于安全功能之一。 

导板—又称为链板，牢固的轨道结构，用于支撑和传导锯链；使用前须检查其导槽磨损情况，及时修锉，必要进行更换。 

机油泵—手动或者自动泵机油，用于给导板和锯链加油的装置；使用前须检查其供油情况，及时调整供油量，损坏严重请及时更换。 

后把手—安装在链锯后方的把手，属于主手把。 

锯链—带有用于切割木料的刀齿的链条，安装在导板上；使用前须检查其磨损情况，及时修锉，并检查其张紧度，及时调整。 

插木齿—伐倒或横切时，给链锯作支点以及切割时保持位置用的尖齿。 开关—操作时接通或切断链锯电机电路的装置。 

自锁按钮—又称为安全按钮，用于防止意外的开关操作；属于链锯安全功能之一。导板头挡板—可装在导板尖端上的附件，以防止导板尖端的锯链碰到木料；术语安全功能之一

9. 油泵不泵油是怎么回事

油泵不泵油的原因：
1、柱塞与柱塞套磨损。在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压油行程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油。
2、出油阀磨损。燃油中的机械杂质，在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严，使高压油管内残余压力不足。当喷油泵再次泵油时，有部分燃油补充高压油管内的压力不足，因而向气缸内所供燃油不足，严重时不供油。
3、出油阀弹簧失效。出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。密封可靠，防高压油管的燃油倒流。若出油阀弹簧疲劳而弹力减小，使出油阀的单向截流作用变差，出现倒流油现象，其结果和原因与2)中所述相同。
4、低压油路压力不足。喷油泵低压油路有一定油压，才能保证燃油迅速进入泵腔，确保喷油泵泵油需要用油。若输油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油滤清器、油路堵塞，或燃油系统内进人空气等，就会使喷油泵低压油路的油压力减小，甚至不能产生压力，当喷油泵工作时，燃油不能迅速进入喷油泵腔，造成喷油不泵油或泵油不足。
5、油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置，或处在不供油位置时，造成喷油柱塞有效行程减小或为零，使喷油泵供油不足或不供油。
6、发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当，作用在调速弹簧上的压力减小，喷油泵的供油量就受到了调速器的限制，即供油不足。
7、柱塞弹簧失效。若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断，就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触。就使柱塞行程变小，导致供油不足或不供油。
8、凸轮、滚轮体磨损或调整不当，会使柱塞升程减小，引起供油不足；凸轮轴轴承损坏，使凸轮轴径向偏移(向下)，造成泵油压力下降，从而导致供油量减少。
9、柱搴副卡死多因柱塞与套筒配合间隙过小，或柴油黏度过大；滚轮体调整不当(调整过高)，柱塞升程时，其顶端会与出油座顶撞而变粗，被卡死在柱塞套筒内而不供油。
10、柴油选择不当。如冬季选凝点较高的柴油时，因柴油流动性差，燃油不能迅速流入泵腔，造成供油量减少。若柴油不流，便会造成供油中断；如夏季选用凝点低的柴油时，因其黏度小，易泄漏，也会造成供油不足。

10. 如何保养手套机锁边机

1.每隔三个月加机油一次，保持机油清洁和油位在红线内。
2.每隔三个月打开油盘，清洗油泵一次，保证油路顺畅。
3.上下切刀不能靠的太紧，下刀应与针板靠牢。
4.如果发现机器有不正常噪音，应立即停止使用。
5.每天应清除一次飞纱和垃圾，并通过油罩检查喷油是否正常。
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