新君威要换的皮带是哪个皮带

㈠ 新君威正时皮带要多少万公里更换

汽车正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换。

正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

㈡ 别克君威换皮带涨紧轮是不是过渡轮也要一起换的啊，大概多少钱

是的，皮带涨紧轮和过渡轮是一套的， 要换的话一般都需要换一套的，价格总体在7百左右，具体要看你去哪里换了，4S店里是稍贵点的，推荐你到宜修连锁咨询下，听说那里总体价还不错相对比较优惠点吧。

㈢ 别克君威汽车发动机皮带何时要更换

六万公里更换一次，

㈣ 别克君威多久更换正时皮带

君威正时皮带需要5万公里更换一次，可以有效保障发动机的使用寿命。

正时皮带是发动机的重要组成部分，通过与发动机的曲轴连接，保证进气时间和排气时间的准确。皮带的寿命比较短，需要定期更换，以免影响发动机的正常使用。正时皮带的作用是上半部分连接发动机缸盖，正时轮下半部分连接曲轴正时轮，通过连接给正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。使雾化汽油进入缸体，将缸体的废气排出。正时皮带到期不更换可能会断裂，断裂会导致气门和活塞发生撞击，而造成严重的亏损。汽车的保养手册都会规定证实皮带的更换周期。在我们的购车的时候，我们可以通过看《保养手册》、询问销售、售后人员或者网络可以了解到何时更换正时皮带。以别克凯越的《保养手册》为例，在《保养手册》的第17页就清楚的标注了别克凯越要在3年或6万公里就需要更换正时皮带，而平时则是检查为主。

别克品牌当中，更换周期最短的是凯越车型，凯越每隔3年或6万公里就需要更换正时皮带，其次是君威，君威初次更换正时皮带的里程是8万公里，之后就是每隔4万公里更换一次，而GL8同样也是采用8万公里更换一次，两款车并没有时间上的限制；然后就是君越和英朗（XT、GT）的正时皮带同样为10年或15万公里更换，最后是昂克雷，为24万公里才需要更换一次。
别克品牌当中，绝大多数的车型都是使用正时皮带。在一次跟别克售后技师闲聊当中，其说到别克车的扭矩比较大，另外就是使用正时皮带可以“抵消”扭矩上的一些问题和减低噪音，因为美国人对汽车的舒适性要求比较高，别克做车的理念很大程度上受到美国用户的影响。

另外还说到，正时链虽然好，免维护，在汽车使用的过程当中只需要检查即可，但用在扭矩较大的车型上，容易提前出现正时链条运作时产生的噪音；虽然不会对汽车构成影响，但对舒适度有要求的人而言，这是无法忍受的，如果你是处女座，估计你会无法接受。
别克品牌的汽车绝大多数都是采用正时皮带，虽然需要更换，但精准的正时和无噪音产生这两点还是值得客户去掏钱的。

㈤ 别克新君威更换皮带需要多少钱

需要四百块左右， 别克4s店维修技师为您解答

㈥ 君威发动机皮带怎么装配图

君威发动机皮带需要借由曲轴皮带轮，来驱动发电机和压缩机，以及水泵等关键零部件，皮带的凹槽面应该套在皮带轮上，而平面需要套在张紧轮上，具体操作步骤如下：

1、使用扳手拉起张紧臂。

㈦ 请问哈大家，新君威的发电机皮带是多少公里一换

具体看实际情况来定，如果皮带出现老化开裂的情况就该换了，一般情况4年左右8万公里就差不多了

㈧ 别克新君威更换皮带需要多少

外围皮带和张紧器大概三百左右

㈨ 别克-君威 - 大家的发动机皮带都是多少公里更换的

车友你好！
更换正时齿轮皮带需要根据自己爱车在实际运用当中来定，一般说明书上规定的更换周期通常保留余地较大，只能做个参考。建议你平常保养时勤检查，通常可以打开皮带罩盖，看皮带表面有无裂纹，如有，必须快速更换，没有可放心使用。
12.5万暂时不建议你更换，至少跑到年底再换都没事。我的老K5是20万公里换的，拆下正时后皮带后看了一下，再跑几万公里都没事。
建议仅供参考，祝2015年用车愉快，行车安全。

㈩ 17款新君威1.5T发动机是用的正时皮带还是链条

17款20T君威车型的正时系统采用的是正时链条设计的，没有采用正时皮带的，一般来说不需要更换，定期检查就可以。