A. 怎样的尺寸说明皮衣合身
根据自己的体型分类代号判断自己的服装尺寸,选择适合自己体型代号的服装,代表服装合身。
成年男女服装号型包括“号”、“型”、“体型”三部分。其中,“号”表示人体的身高(用cm表示,以5cm为一档);“型”表示人体的净胸围(上装,一般以4cm为一档)或净腰围(下装,一般以4cm为一档);“体型”表示人体净胸围与净腰围的差值;
(1)骑行服皮衣怎么算合适扩展阅读:
体型分类代号为Y、A、B、C,Y体型为宽肩细腰型(偏瘦或肌肉特发达型),A体型为一般正常体型,B体型腹部略突出(偏胖体型),C体型为肥胖体,具体差值为:
男:22-17cm 16-12cm 11-7cm 6-2cm
女:24-19cm 18-14cm 13-9cm 8-4cm
举例说明:
男上装的170/88A,表示适合身高在170cm左右(167.5~172.5cm),净胸围在88cm左右(86~90cm),体型为正常体型(胸腰差为12~16cm)的男士穿着。
选择正确服装尺寸的重要性:
服装尺寸是服装造型的依据,服装各部位与人体相应部位的具体尺寸关系,对于服装的合体要求来说是至关重要的。
B. 骑摩托车是买骑行服还是买皮衣皮裤
我觉得选择骑行服可能会比较不错,然后这个皮衣皮裤之类的话可能会更加的帅气,这两款的话我觉得还是骑行服可能会更加不说一些的。
骑行,对于一般的骑行爱好者来说是环保健康的时尚运动,对于自行车比赛运动远来说,它是速度、耐力及技巧的激烈角逐,同时也是自行车和骑行装备的比拼。在骑行装备中,其中最重要的就是骑行服。它决定了整个骑行运动舒适和运动水平的发挥。骑行服那么重要,我们如何能选择高品质的骑行服呢?请注意以下几点。
方法/步骤
1
注意版型的选择。版型非常关键,骑行服是专业的东西。不是像西瓜就是西瓜的。所以选择骑行服,一定要选择专业的。而专业的骑行服在版型方面都有相当的研究。分的非常细致。
2
注意面料的选择。
如果是骑行内衣,因为它是贴身穿着,所以对面料的舒适性要求很高。在天气较寒冷的冬天,通常选用保暖、透气、热绝缘性好的涤纶面料。天气较热时,我们就必须选择排汗、透气、易洗快干的轻质面料,例如网状涤纶面料,高端的是Meraklon公司生产的纱线织成的面料。同时我们也可以对面料进行一些后处理,如加抗菌防臭银离子,或者抗菌纤维等。
骑行服面料特点是功能性、保护性、贴身性和舒适性,改良后的涤纶纤维不但强度高,弹性、延伸性、耐磨性好,结实耐用;而且利用毛细管作用,具有良好的透气性和排汗性,可以将大量汗液迅速排出,保持体表干燥。
3
注意骑行服的细节。
不懂做衣服怎么判断一件衣服的档次呢?要看细节,看宣传是没用的。细节能看出产品的质量和档次。什么细节呢?请注意如下几点:
做工。缝制平直匀称,顺滑,没有粗糙的线头,这是品质的象征。如果您手上SMS,JOYRIDE或者Skins的骑行服,你可以用他们和别的品牌的骑行服比较一下,你会发现,那些专业高端品牌的产品没有接线,断线,和跳针。很少有线头没有减干净的。
图案对位。骑行服的特点就是图案比较多,这给制作提出了很高的要求。要求必须对位整齐,自然,工整。一般的骑行服一眼看上去好像是对上的,其实都是很牵强的,因为是强行撑拉对上的,所以不自然,别扭。要做到自然平顺对位,不但需要缝制的工夫,而且还需要系统的配合和源头的支撑。包括:排图对位,裁剪对位,缝制对位,熨烫对位。
辅料料。骑行服最关键的辅料是拉链。YKK是时间有名的拉链,同时也可以看作高端品牌定位的象征。不识货不要紧,看看他用的是什么拉链就知道了。YKK拉链的价格是普通拉链价格的10倍。其次看松紧或者防滑带。柔软,高弹,经久,这是三大硬指标,经得起些高标准衡量的品牌,渺渺无几。
色彩。骑行是环保的运动。用的墨水肯定要环保的。现在国内的骑行服市场,太乱了。动不动就说自己用的是意大利墨水。意大利墨水很贵的,用那么贵墨水做出来的衣服才卖那么几十上百元,不管你信不信,反正我是不信。从价格上我们可以先做个初步筛选。我不认为好货一定贵,但是有时候便宜就是只能凑合,看你自己的经济情况吧。接着,我们来点客观的。我们比较颜色。不怕不识货,最怕货比货。别拿鲜艳的颜色来比,因为鲜艳的颜色你是比不出来的。拿黑色和灰色来比,看谁的颜色正。只要你一比就知道谁高谁底了。据我所知国外的品牌Skins(斯金斯),JOYRIDE(载莱国际),Rapha都是用的是原装进口墨水,不过价格都很高。
D. 自行车骑行服怎么才合适自己呢,如何去选择呢!
自行车骑行服会影响骑行生活的快乐!舒适的面料更有助于骑行自行车爱好者的骑行心情!骑行服面料不但要舒适、透气
、快干,而且设计也要美观时尚,比如推荐的就有维格米骑行服!骑行服分季节分为类,夏天适合穿着透气、快干面料的
骑行服,冬天则强调透气、排汗、保暖!
E. 皮衣应该穿大还是穿小多大为正合适
合身。里面穿一件打底衫,外面穿件皮衣,这样是最适合的。
皮衣在有合适尺寸的情况下最好是买合身的,也可以根据款式,像是机车风的就可以买大一码,修身短款就可以买小一码会更有味道。皮衣一定要买适合的,里面穿一件打底衫,外面穿件皮衣,这样是最适合的,既修身又不会显得宽松,一定要买刚好合适的,要不然穿着很没型的,一般来说皮衣穿穿不会变大的。
(5)骑行服皮衣怎么算合适扩展阅读:
注意事项:
穿着皮衣应注意保护皮面,防止皮面被硬物或尖物划破,防止皮衣沾上油污等。对光面皮的灰尘。油污可及时用干的抹布或刷子处理即可。
毛面皮及磨面皮可使用菜瓜布(已用过的,避免使用新的)或橡皮擦,对不洁之处进行擦拭,皮衣应防皱防折裂,收藏时应尽量避免折叠与重压。
皮衣出现皱褶时可用非蒸气熨斗(不可使用蒸气熨斗),在皮衣上放一块丝质或棉质里布,以中低温度轻轻来回将皱褶熨平,禁止熨斗直接接触皮革表面。
F. 骑行服应该怎么选择码数呢
首先,从整体来说,骑行服越贴身越好。据说很多骑友对裤子贴身是有抗拒的,但裤子贴身是有利于减少大腿与座包之间的摩擦,而衣服贴身就能减少风阻,虽然很多人都说反正速度也不快,也不比赛,不需要考虑那点风阻,但既然前辈们验证后得出这样的宗旨,我们还是遵循的好。
其次,需要了解自己的具体尺寸,比如胸围,腰围,腿围,腿长等,然后看卖家各个码数的尺寸表,上衣重要的是胸围跟前衣长,不能短的露肚子;裤子重要的是腰围跟腿围,经常骑车的车友注意了,你们的腿比正常人的腿要结实,所以得特别注意一下腿围不能太紧,会勒人。
最后,不管别人怎么说,还是按照自己的喜好来买骑行服才是正确的,喜欢穿宽松衣服的车友,也没必要一定要买贴身的,总不能每次骑车的时候贴身的浑身不舒服那就不值得了,虽然会有人说你很不专业,但是,骑车不就是放松心情嘛,那就让他们去说好了。
喜欢在路上的感觉,这是每一个骑车旅行人的最质朴表达。在空旷望不到头的路上骑行,自由自在,想停就停,想走就走,向着目标前进,不在乎旅行的终点,在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。你可以在自行车旅行中找到速度、活力、激情、独立、合作和美丽。
G. 骑行服皮衣好还是布衣好
骑摩托车皮衣,公路车山地车化纤,共享单车随意
H. 想用半个月工资买一件正品SBK C-CLASS连体皮衣摩托车骑行服装备机车皮衣,但心里很犹豫。
别犹豫,买吧。
摔过车才知道连体皮衣的重要性,这跟什么车没关系,只跟爱护自己身体有关系。
I. 冬季自行车骑行服要怎么穿才合适
给你复制我以前的回答吧
这个问题回答了好多遍,可惜大家都不愿意搜索,冬季骑行穿冬季厚骑行服,而内里贴身是冬季能否舒适骑行的关键,一定要穿排汗速干内衣内裤包括袜子也是,其作用是材质不吸水,所有的汗都会直接跳过内衣排到外层的衣服甚至外面去,而冬季骑行服就是让这些汗汽更是蒸发到外面去,也是为什么不推荐冲锋衣的缘故,冲锋衣会阻挡挂在冲锋衣里面,结果骑行后发现冲锋衣湿漉漉。如此穿着可以在休息时也完全不会感觉冰冷。
这种穿着可以保持到-10-15°左右,气温更低时加穿带绒的保暖内衣(如高领的黄金甲),这样可以在东北穿一冬天,上周三我穿这些早上是在-30°中骑行,上臂有点凉了,大腿正面有点凉,而身上不冷还是微汗状态。而-25°左右这一身还是偏热的(刚出门冷几分钟正常血液没活动开)。最重要的是耳朵手脚的保暖,如果无法保证是很受罪骑不了几天的,如果做好那么冬季骑行很享受比夏天舒服得多,身体上完全感觉不到-30°的寒冷还以为是在春天!耳朵保暖可以用护耳朵的那种套,或者厚的抓绒无缝头巾,但要一整天在外面骑行需要多带两条,因为很快会被哈气湿透。手上就是滑雪手套,还有一种电热手套没用过,脚上-20°前可以穿高帮登山鞋高帮棉鞋,更低可以考虑穿雪地靴。甚至电热的那种但我没穿过!-30°左右在树林或遮阴的路段会有点冻脚,但不至于冻坏。好的雪地靴可以不冻脚!
J. 买骑行服不知道买什么尺寸合适!
一般靠谱牌子的骑行服比如Alpine Stars, RaceFace,Troy Lee Design,闪电的之类的。
骑游用的话,在你正常着衣尺码上减1个尺码,比如正常穿XL的,骑行服选L甚的就型
竞赛的话,尺码上减小2个码子,平时穿XL的,骑行服选M的都行
骑行服不怕短,它有很强的弹性。
个人建议你考虑L码的~如果刚开始穿的话。
国内牌子的尺寸差异就比较大了,
卓比奥斯,ccn,sobike,捷酷,都不太一样