新捷达皮带怎么涨紧

㈠ 捷达发电机皮带怎么挂 带图

捷达固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，发电机就可以移动了，可以很轻松将皮带挂上，然后用撬棍将发电机往与发动机相反的地方撬着，拧紧螺母即可。

㈡ 捷达车正式皮带怎么对

老捷达，需要拆掉右前车轮，发电机皮带和涨紧器，拆下曲轴皮带轮，然后就可以拆下正时皮带了。新捷达与这个差不多。

㈢ 新捷达发电机皮带涨紧器怎么拆装

先把张紧器拧到最小的地方 然后就是使劲使劲再使劲 最好有个人拉着皮带这样好弄点

㈣ 新捷达发电机皮带咋卸

1、首先需要将一汽大众新捷达汽车的发电机的插头拔下，具体如图。

㈤ 老款捷达换发电机皮带，松紧度怎么调呢

捷达的发电机皮带是手动调整的，有个涨紧螺栓吧螺栓向右旋转是调紧，先把皮带挂好在调整。

㈥ 正时皮带涨紧轮怎么调

如果是扭力扳手拎紧，那么会出现问题的，因为螺栓它使用过程当中都是有力矩要求的，如果超过这个力矩，就会损伤螺丝螺帽。

㈦ 新捷达正式皮带安装图有吗

你好 有的

㈧ 老款捷达发电机皮带涨紧轮怎么调松紧度

通过上紧涨紧轮的螺丝达到皮带上紧的目的，如果没有效果那就是皮带已经疲劳变形需要更换

㈨ 汽车发动机皮带怎么涨紧

可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

涨紧器的作用：

在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。

由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。

当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。

涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。

(9)新捷达皮带怎么涨紧扩展阅读：

汽车发动机皮带使用须知：

1、正常公里数是10万公里，有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。

2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数，可以看看用户手册。

3、皮带断裂的一些原因：

1）皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、

2）发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油，水温不高，无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。

4、经常满载、重载的车辆，比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大，发动机损耗也会比一般买菜车要大。