锐欧空调皮带如何调紧

㈠ 请问，我的起亚锐欧车2012年3月份买的，快8年了，检查正时皮带没发现什么异常，请问需要更换吗

正时皮带更换周期是8年/10公里。根据你的描述，你车辆已达到这个期限。谨慎起见，建议到维修店较快更换。

㈡ 起亚锐欧正时对正，没有缸压

车囧技师回答你：

下面是锐欧的正时安装步骤

1、将1号活塞放在上止点,对齐凸轮轴正时齿轮（A）和曲轴正时齿轮（B）的正时标记。

车囧-图1

5、顺时针旋转曲轴,将1号活塞设置在上止点（TDC）,并逆时针旋转曲轴90°,利用自由振动方式测量张力侧跨度中央的皮带张力（上图箭头方向）。注意：逆时针旋转曲轴时,确定只旋转曲轴一次

如果你确认正时没错，还没气缸压力，剩下只有两个可能

1、气门顶弯了

2、活塞断环

但这两个可能性不是很大，

希望车囧 的回答对你有帮助

㈢ 起亚锐欧发动机加速到60公里后就轰轰异响是什么原因

1.踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类(如果车上有)。

2.当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。

3.发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4.当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5.很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6.发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7.踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8.发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9.行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10.尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11.低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。

㈣ 年底想买辆家用三厢轿车请动车的朋友介绍几款

我先从合资品牌推荐起：

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.88万左右（觉得贵的话有低配，这个是最高配置）

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力1.3马力，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。是目前全球首批达到欧洲5号环保标准的量产小排量发动机之一（目前国内最高环保标准为国4，相当于欧4标准，远低于欧5标准）。

领先的发动机技术（VGIS+PDA）

VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。

PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。

镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。

金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。

从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

2、标致207 09款 1.4L 手动驭乐版

车身价格在7.48万左右。

这车是停产的206的改良版，外观流线感很强，前脸时尚！法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点，但是做工都比较扎实，车身明显比日韩系车的要硬朗安全！操控性也是欧美车的先天优势。注重安全和操控建议考虑这款。

3、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右

其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，在市内跑，这车足够了。缺点也很明显，出租车的外形，老气了些。

4、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右

和起亚同是韩国品牌，这车上市也有很长时间了，长相和性能跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。

还有一东风日产尼桑的玛驰7月即将上市，价格在7万到10万这个范围，现在已经接受预定，您可以去了解下。排量是1.5的。

国产品牌推荐车型：

1、东南汽车的V3菱悦 风采版

车身价格在7.58万左右

做工比比亚迪F3要好得多，后悬挂用的还是五连杆独立悬架，配备三菱最新1.5的全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高！现在还有CVT无级变速版，低配价格也在七万多起，建议也看看。

2、奇瑞 风云2 2010款 三厢豪华型

车身价格5.98万左右

这款车刚刚上市，外观很有特色(广告说像鲸鱼，实际我看也不大像)，性价比也非常高，车的做工质量一般，毕竟价格摆在那。配置有真皮座椅、两个安全气囊、ABS、EBD、前后电动车窗、倒车雷达、后视镜电动调节、后视镜加热、大灯高度可调、铝合金轮毂等。要便宜又有配置的话可以考虑这款。

3、奇瑞A3 09款 三厢 1.6MT 标准型

车身价格在7.48万左右

这款车很超值，质量做工非常到位，比风云2好得多！配置高，还有4年或12万公里的超长质保期。

核心技术特征，可凝练为：5E4W。‘5’是指5星安全设计（国内十万元内唯一五星级安全车型）；‘E’是指ESP电子稳定系统（ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式）；‘4’是指四连杆式后独立悬架系统；‘W’是指Wide（宽体）。

4、江淮汽车 和悦

车身价格在6.58万 到 8.48万之间。

这车最大优点是轴距，比10万元的荣威550的轴距还要长，空间无敌了！外观大气是它最大的特点。但毕竟是新上市，市场保有量小，这么短时间，很多问题暂时看不出来，所以您可以适当考虑下。

5、中华骏捷FRV 08款 1.6 MT豪华型

车身价格在7.38万左右

中华的车做工还是可以的，外形沉稳，内饰很简约但不简单！配置上有铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达等，就是油耗不理想！

6、海南马自达 福美来 09款 手动超值版

车身价格在7.68万左右

这车的造型是早期的经典车型，有些人评价说耐看！这车配置上一般般，不过作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的，而且维修便宜。

还有什么问题，随时可以用网络HI给我留言，我会尽快答复。

㈤ 起亚锐欧正时皮带断了会引起什么问题

正时皮带是将曲轴的动力传递到凸轮轴，进而驱动凸轮按规定的时刻开启发动机的进，排气门，以达到发动机换气的目的。如果正时皮带断了，在断的瞬间，曲轴还处于高速运转状态，势必造成活塞与气门碰撞，轻微的情况是气门损坏，严重时可能将气门折断，破坏气缸盖，还有可能引起活塞、连杆、曲轴、缸体等一系列的破坏。