汽车皮带如何调松紧

A. 发动机传动带（皮带）松紧度的调整

风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带过紧，会加剧水泵轴承和传动带的磨损；如果传动带太松，皮带会打滑。因此，应经常检查发动机皮带的松紧度，并及时调整。
检查发动机皮带松紧时，用拇指压在凸轮轴和发电机两个皮带轮之间的传动带上，施加一定的压力(一般为40N)。皮带的挠度应符合规定(一般为12~15mm)，否则应调整发动机皮带的松紧。也可以用两个手指夹住传动带进行扭转，扭转角度一般要在90以下，否则要调整传动带的松紧。
下图显示了发动机传动皮带张紧度的调整。松开活动支架上的张紧器或发电机的固定螺栓，用撬棍向外或向内移动发电机，以改变发动机传动皮带的松紧度。调整后，拧紧活动支架上张紧轮或发电机的固定螺栓。
发动机皮带松紧的调整

B. 皮带松紧度标准

皮带松紧标准为12~15mm。
汽车皮带松紧调节标准：将拇指压在凸轮轴和点火机两个滑轮之间的传送带上，施加一定的压力(一般为40N)。皮带的挠度应符合要求(一般为12~15mm)，否则应调整发动机皮带的松紧。也可以用两个手指扭转传动带，扭转角度一般要在90度以下；否则，应调整传动带的张紧度。
发动机传动皮带松紧的调整：松开活动支架上的张紧器或发电机的固定螺栓，用撬棍向外或向内移动发动机，改变发动机传动皮带的松紧。调整后，拧紧活动支架上张紧轮或发电机的固定螺栓。

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