如何设计航空公司的制服

⑴ 【高分赠送】中国南方航空和泰国国际航空，以及日本全日空航空公司的空姐职业服饰

俺不善于偷拍。。。。不过基本都见过。。。。
南方最差，然后是国泰，最好是日本的。（设施，服务，服饰）

⑵ 新加坡航空公司的空姐穿的制服是谁设计的

是根据他们国家娘惹衣服设计而来

⑶ 国航制服的主题及特点

中国国际航空公司制服设计，乘务员的红、蓝套装，采用了被国际上称为“中国蓝和中国红”的明瓷中霁红与青花两种颜色作为主色，以甜白为搭配色，体现了东方女性之美，突出了国航新服装的民族化与国际化相结合的特点。

衣料选择了高比例的羊毛面料，不仅考虑到耐穿舒适还将人性化和时尚化并存。 其制服高雅端庄，让其不失中华之礼仪，却仍具备独特的美感。

国航还曾经用真丝旗袍做过乘务员的制服，但是近年常见的制服为白色衬衫加上红/蓝色马甲（秋冬季为外套）和裙子。马甲上有黑色的国航标志，彰显了其设计的简约却不简单，从细节可以看出国航的制服是经过设计师深思熟虑的。

全球化为国际间的文化交流敞开了大门，多样、包容的文化激发了创作者心中的热情。我国的传统文化也得到了西方国家的接纳和认可。在这样的文化背景下，中国民航服饰的发展也呈现出遍地开花的局面。

我们平日只看到了空姐整齐的着装，却很少关注空姐制服设计的理念和文化内涵。

航空公司在空乘服饰的设计上一方面是立足于中国传统文化的特色，旨在通过这种渠道向世人传递中国传统文化的精华，另一方面空乘的服装设计也呈现出了国际元素。

⑷ 空姐制服的详细介绍

中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”，金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色，搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。

韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后，排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手，灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说：“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线。”

排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外，中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：“通过调查得知，亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”

⑸ 私人航空公司，想定做一批航空制服，面料要好一点的，有推荐的服装公司么

mlmao上面的空姐制服套装款式你可以参考下哦

⑹ 天津航空服饰特征

更多的是配合航空公司主色调或者美术创意，寓意不能说没有，例如国航空乘制服上会有祥云。
中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。这套制服由法国设计师StephaneSoh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口，每套服装的制作费用约为7000元人民币。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。
在1930年以前，飞行员是不怎么穿制服的，一般都穿的是一战时候发的，军队的制服，就是那种前面有包的那种皮质飞行夹克带防风眼镜的头盔。

⑺ 航空公司地面工作人员制服

您所描述的应该就是我们统称的地勤人员了！其实不同岗位根据工作的需求存在不同制服，比如
机坪服务人员的着装相对耐磨，耐油污等等，旅客服务人员着装就各家特色，怎么好看怎么整咯，但各个机场的服装都没有统一，机场制服套装大批量采购一般按照按尺码统一发，下面是地勤岗位

机坪服务人员
为目前大家对机场地勤人员最直接的工作印象，一般航勤公司会将其工作性质定位为机坪服务组，亦为机场地勤人员中最重要的一组，和飞机相关维护以及补给最为相关。工作地点主要皆位于机场航站大厦和跑道中间地带的停机坪区域，也就是机场设施分类中的空侧端（登机门外），一般最常见的项目为飞机的停机坪进场及离场后推到滑行道上的引导，飞机于停机坪无动力状态下的拖行移动和更换停机位，飞机航空燃油补充添加，飞机饮用水补充添加，飞机厕所清理，航空货柜拖拉移动，旅客接驳巴士驾驶，于飞机停靠期间提供飞机外部的电源供应、压缩空气供应、冷气供应，以及飞机停靠其间机身外部的简易清洁保养和飞机驾驶舱挡风玻璃擦拭等。此外，机场空桥的操作也是工作一环。因其工作性质经常性的会驾驶到各式停机坪专属的地勤车辆，故该工作的应征条件中会要求一定要有汽机车驾照。

旅客服务人员
这是机场地勤服务人员中唯一会接触到机场旅客的类组，一些航勤公司会将其定位为旅客服务组，最常见的就是在航站大厦中负责回收推行旅客行李推车，其工作地点和其他机场地勤人员不同，位于机场设施分类中的陆侧（登机门内），其他业务则为于机场大厅各家航空公司报到柜台后方负责搬运报到旅客托运的行李，于出境柜台作行李集中装载航空货柜和托运之程序，以及提供伤患旅客及行动不便之年长旅客轮椅和担架支援等服务。

机舱服务人员
并非指飞行途中为旅客服务的空服员，而是于飞机停泊于停机坪其间，在旅客全部下机而下一批旅客还为登机之前的空档，进行飞机客舱清洁的服务人员。航勤公司通常会将其定位为机舱服务组，工作地点一样为机场中的空侧，也就是停机坪，差在是在飞机内部的客舱中，工作内容分为机舱内部及旅客座椅清洁，机舱垃圾的清除以及搬运，下一航班所需要的餐点、饮料、消耗品、清洁用品以及免税品（贩售品）的搬运和装载。

装卸服务人员
此类地勤人员工作地点同停机坪服务人员，亦为停机坪上作业（空侧）之机场地勤人员，通常与机坪服务人员一同作业，但工作性质较为单纯，工作内容为进口及出口的邮件、货物、旅客散装行李的装卸分装运送，航空货柜的装卸分装运送，客机和货机周边行李货物集中装盘（上栈板）和打盘（拆栈板分装）等相关作业，部分的机场地勤服务公司会将本职类分为两大类组：装卸服务组和货物服务组。

机具修复人员
此类地勤人员并非指各式航空机的修复人员，而是指负责保养维护和修理其他类组地勤人员所使用的机具车辆之人员，又被称为航空地勤服务人员的幕后无名英雄，其工作主要在于维护和检查以确保机场地勤人员所使用的车辆以及机具完好无损，并确保车辆机具发生故障时能立即进行替换和尽速修复，也包含了机场旅客空桥的修复和保养，但此类型的机场地勤人员在部分的机场地勤公司中不会被专门分类出来，而是归属到总管理处或是作业管制中心内。

⑻ 海航航空公司的制服是什么样的

“海航”）不同发展历程的四套制服，来让乘客了解海航不同时期的服务特色和设计含义。从第一代简单大方的设计，到第二代极具海南岛地方风情的蓝色花裙，到第三代以牡丹花为灵感源泉的民族服，再到在庆典或节假日时身着的大红旗袍，还有海航的最新制服“国际灰”。

⑼ 南航公司的制服是怎样的

南航公司职装欣赏http://www.51efu.cn/zhouzhuangxinshang/03/20060602-5003.html

一共40张照片

⑽ 大韩航空制服的介绍

这套制服是意大利设计师Gianfranco Ferre的作品，特点是引入了衬裤搭配裙子的套装，为航空乘务员的活动提供了方便。在这套大韩航空制服的研制过程中，最重要的一点是为了反映全球时尚魅力及以韩国传统内在美为基础的和谐。除了优雅与精致以外，制服还非常舒适，采用了实用的弹性织物，具有人类工程学设计的特色。