❶ 求助高手教教如何调整罗茨风机八字间隙前段时间有一台
一．因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。
二．原理：
罗茨鼓风机是一种容积式动力机械，两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转，通过叶轮型面的“啮合”（叶轮之间有一定的间隙，并不互相接触）使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口瞬间，因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事项
（1）所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。
（2）不要损伤零部件，尤其是配合表面。
（3）所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。
（5）应采用适当的拆卸工具。
（6）刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸，以免烫伤。
2、拆卸步骤
从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。
四．组装
1、组装中的注意事项
（1）检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。
（2）轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。
（3）将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。
（4）密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。
2、组装步骤
（1）将驱动侧的墙板（前墙板）安装到机壳上。
（2）将叶轮部由齿轮端装入机壳内。
（3）将齿轮端墙板安装到机壳上，注意轴向总间隙，不够时可选配机壳密封垫。
（4）组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。
（5）组装齿轮。
（6）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上，装上轴承压盖。
（7）调整间隙，打入定位销。
（8）装皮带轮及其他部件。
五．间隙调整
1、机壳间隙的调整：是通过机壳与墙板定位销孔来保证的，因为在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。
叶轮—机壳
0.20—0.395
2、叶轮—叶轮间隙的调整：将叶轮转到间隙示意图位置，将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上，依次装入齿轮挡圈，止动垫片和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈，若不能转动，将叶轮回转以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位，使齿轮和轴
的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时，将齿轮锁紧。
叶轮—叶轮
0.29—0.34
3、叶轮—墙板轴向间隙调整：装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D（调整机壳密封垫厚度），再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整，保证两端间隙C和D的分配。
叶轮—前墙板
0.12—0.18
叶轮—后墙板
0.63—0.69
拧调节螺栓时，应在压板螺栓宁松的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。
六．安装皮带轮，皮带。
❷ 罗茨鼓风机的皮带如何安装与调整
装皮带时应先缩小两个轮子的中心距,不要在皮带或皮带轮上打皮带蜡；即使是同一型号规格的皮带，长度也有不同的制造误差。因此，好是把同样长度或长度接近的皮带选配成组，一起使用；更换皮带时，应同时更换所有的皮带,不允许新、旧皮带混合配用。否则皮带长短不一，载荷会集中在新皮带上；新皮带在安装后运行几分钟就有可能发生疲劳松弛，,应及时补充张紧。
❸ 罗茨鼓风机有哪些调节的方法
罗茨鼓风机有两种调节的方法，一种是放风的方法，这种方法简单可靠，但不经济。更经济的方法是调整转动速度。为了改善鼓风机的风压和风量，部分水泥厂加快了鼓风机的速度。但速度的增加必须考虑到机械设备的机械强度，它不能增加太多，一般速度不应超过15％。提高速度通常会导致更换更大的电机。
❹ 罗茨风机风量过大 如何调整
通过调节皮带换转速，转速控制风量。
❺ 罗茨鼓风机风叶间隙如何调节风叶和箱体间隙如何调节风叶和侧板间隙如何调节
罗茨风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。</p>1．士45°调整法</p>L41×49WD-1型罗茨风机，各部位间隙在20℃时的静态理论值为：叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5mm，叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3mm，叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4mm（左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上），同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16mm。风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步，仔细研究罗茨风机的结构原理，分析出叶轮在旋转一周的过程中，在士45°的位置上（指叶轮压力角与水平线成士45°角度时，见图1)两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45°和两个-45°位置，在这些位置上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态（在调整和测量间隙时，依此可判定两叶轮是否处于士45°的位置）。</p> 风机正常运转过程中，伴随着磨损，士45°位置上的间隙都会相应地发生变化，其中+45°位置上的间隙趋向减小，而-45°位置上的间隙趋向增大。当正常磨损至某一定程度时（在良好维护下，一般都应在连续运行7~8年以上），两叶轮必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将+45°位置上的间隙适当调大些，一般调至-45°位置的2倍（假设一45°时间隙为a，则+45°时为2a）。另一种的做法就是直接将一45°位置上的间隙调至0.4~0.5mm或更小（-45°时的间隙对风量有一定的影响，间隙大则风量减小）。调好后，与原位置错开，重新铰定位销孔。叶轮与左、右墙板之间的间隙，可通过增减313轴承端盖处的垫片来调整。叶轮与机壳之间的间隙以及同步齿轮之间的啮合间隙则是不可调的。检修中应作好测量记录，包括修前、修后以及新换零部件的相关数据。</p>2．风机主要部件检修</p>叶轮轴、叶轮和同步齿轮，这些主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏，但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。</p>叶轮轴的损坏部位，通常发生在与轴承内圈的配合面上，磨损1~2mm时，可电镀修复，磨损较深时以换轴为上策。换轴时，因轴与叶轮配合较紧（过渡配合），加上配合面较长，通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸，为此，可制作专用简易龙门架，配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能精确地保证安装尺寸，还能节约一定的检修费用。</p>叶轮的材料为铸铁，工作线型为渐开线，其不规则的形状和较高的加工精度使其在损坏后难以修复。叶轮的损坏，主要是叶轮端面的轴向磨损和在+45°位置上的径向磨损及裂纹。这些损坏，一般都是由于运行时轴承或齿轮先损坏而引发的。发生损坏时会发出明显的摩擦、撞击等异常噪声，且风量呈下降趋势。此时应立即停止运行，以阻止更大的破坏发生若叶轮轻度磨损，在能满足生产所需的风量和压力时，可继续使用，磨损严重时则应更换，且须成对更换。</p>同步齿轮的损坏通常都是齿牙的过度磨损，造成啮合间隙超标，一般无法修复，必须更换。</p>3．其他关键点该风机密封胀圈型号为φ100mm×φ92mm×2.5mm的标准件，弹性十足，装配时受空间窄小的限制，极难装配，耗时且易划伤手指。依据胀圈形状，可制作一件胀圈装配专用工具，即110mm长、外径108mm、内锥孔小端直径100mm的内锥孔套，使胀圈装配工作变得轻而易举。</p>该风机轴承型号为313和32613，各两个，精度等级原为E级，但实际中采用D级轴承对延长风机寿命、提高运转平稳性、减轻振动、降低噪声均有一定好处。轴承内圈与轴的配合在产品说明书中注明为H7/js5配合（间隙配合），实际使用中经常发生轴承跑内圈的事故，将其改为H7/k6配合（过渡配合），便可解决问题。</p>换轴承和密封胀圈时，需拆除与风机相连的管道设备，拆下左墙板，将风机解体至抬出主、从动转子为止。此前，应在关键零部件上作好记号和相对位置标记，以保证原位装回。整机装配时，各零部件一定要装配到位，任何不该留有的间隙都将给满负荷运行带来隐患。同时，在装配过程中切忌装过位，忌将相关零部件敲打变形。装配后一定要复核各工作间隙，出现偏差时必须加以调整。</p>二、维护</p>L41×49W D-1罗茨风机的维护要点，主要是保证物料空气的清洁度、润滑油管理以及防止超温。</p>1．空气清洁及定期巡检在空气清洁方面，可采用海绵做过滤网，定期清理（两个月一次），并配合在检修时对风机内部的清洗，已能满足风机的清洁要求和生产要求。</p>规定每小时巡回检查1次，检查内容为看、听、摸。看出口温度、压力和电流表显示是否超标，油位是否正常，是否漏油漏气。听声音是否有异常摸轴承座及其他部位温度是否正常。</p>2．润滑部位和润滑油</p>在润滑方面，要保证润滑设施的有效性及润滑油的充足。齿轮箱在5~10月份采用100号机械油，在14、11~12月份采用68号机械油，数量为15kg。轴承和密封部位采用ZN-3润滑脂，每个部位保持0.2~0.5kg。</p>在润滑脂添注方面，该风机的轴承和密封部位的添注设施原设计为小号旋盖式油杯，实际使用时难以操作，且在密封部位有一定漏气时则根本加不进去。为此设计一把专用的针筒式加油枪，可解决润滑脂添注困难的问题。</p>3．降温</p>风机在高温季节满负荷运行时，易出现整机超温（出口气温超过85℃），故障率陡增而风量下降。为此自行设计制作一个简易的水冷却装置，自上而下流经风机机壳表面以带走部分热量，达到降温目的，助风机安全度过高温季节。此冷却装置简单易行，只在每年的高温季节（气温超过30℃）期间开启，时间约为3个月。此法已试用多年，效果良好
❻ 罗茨风机间隙调整
间隙与叶轮也有关系的，你叶轮等分不好怎么调也调不好的，与端面的间隙可以在齿轮处加减叠片来调整。罗茨风机归罗茨风机，鼓风机归鼓风机，不要混淆。 罗茨风机一般就这么调整的，鼓风机看什么样子的了，呵呵..
❼ 罗茨风机的间隙怎么调整
间隙的调节，不能太大也不能太小。这是风机的核心技术，调整的时候必须由专业的工程师来操作。如果间隙太大，就会漏风，压力的最高范围也会降低。如果太小，一加压风机外壳变形，会导致卡死。
❽ 罗茨鼓风机的调节方法是什么
我是鼓风机的调节方法您可以转到机器上的开关什么的要慢一些
❾ 如何调节罗茨鼓风机之间的间隙
调整叶轮和墙板之间的间隙如果发现叶轮端面在壳体的侧，壁板上摩擦，则填料检测叶轮与壳体侧壁之间的间隙，并且固定轴承盖螺钉滑动，使得轴承座和轴承盖用于滑轮端部（或联轴器）的端部会的。添加或移除垫以调节叶轮的轴向移动。这取决于测量的间隔。螺栓对称拧紧，轴承盖固定。叶轮与机壳之间的径向间隙调整，轴承的原始径向间隙值由轴承的精度等级确定。当叶轮的外端在壳体上摩擦时，拆下风机齿轮盖，松开罗茨鼓风机两端的螺栓，取下定位销。另一端分别为驱动齿轮和滑轮（或联轴器）的顶部和外径头部。用铜锤轻轻地对称地击打齿轮和另一端的皮带轮(或联轴器)每轻击一次，测量一次。反复检查间隙是否符合要求，然后拧紧两端的螺栓。
❿ 罗茨鼓风机在工作前如何调试
为了确保日常工作的顺利进行，我们在使用罗茨鼓风机之前一定要进行调试。很多人对罗茨鼓风机的调试都不太了解，其实罗茨鼓风机的调试可以分为：点动调试、空载运行调试、全压调试、全系统调试。下面就让罗茨鼓风机制造厂家--太仓龙铁机械给大家详细说明一下罗茨鼓风机的调试方法，具体如下：
1、检查罗茨鼓风机安装是否紧固良好。
2、检查罗茨鼓风机油箱是否注入风机规定机油加至油标位。
3、检查罗茨鼓风机管路中的闸阀是否打开，并用手动盘车，感到轻松，打开空阀。软启动和变频启动方式则不需要放空阀。
4、在无负荷状态下罗茨鼓风机接通电源，启动罗茨鼓风机核查电机运转方向。
5、正式启动风机，进入空载运转，在空载运转前应把出口管道里的焊渣、杂质、飞尘清除干净，同时让风机在空载时吹清管道里的杂物飞尘。罗茨鼓风机开启后应检查润滑是否正常，检查有无异常响声及急剧发热现象，如有应该立即停机检查。
6、罗茨鼓风机空载运转半小时至一小时，无异常情况开始加载。逐渐关闭放空闸阀使风机逐步进入系统，或者用变频调到正常工作状态，观察出口管道压力表不能超过额定压力。
7、观察罗茨鼓风机电流表注意电流变化注意不能超过额定电流。注意罗茨鼓风机机体的温度及振动情况，有异常情况应立即停机检查。
8、一切正常后关闭放空阀使罗茨鼓风机投入到系统满负荷运转。注意风机在满负荷运转中的机壳、油箱、排气等部位的温度，风机整体振动，电流是否稳定。
9、罗茨鼓风机如果在满负荷运转一个小时后无异常情况则将设备安全投运。
以上就是我们在使用罗茨鼓风机之前要完成的要求，如果想了解更多关于罗茨鼓风机的资讯，请继续关注太仓龙铁机械网站。