富康车的正时是这样对的。拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝,用22mm的梅花扳手,转的时候看着上面的皮带轮,在皮带轮上面有一个圆形的小洞,当小洞转到正上方的时候,与缸盖上的圆形小洞对应,找一颗差不多大的螺丝插进去,别让轮转了。然后对下面,在发动机与变速箱的连接处,就是正时传感器旁边有一个小洞,仔细观察可以看到,你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好,分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手,都不能转动皮带。这样就算是真正对好了,可以换正时皮带,水泵,张紧轮了。 我上面所说的固定皮带轮的东西都是我们经常用的,你也可以找其他东西代替。 对好正时以后需要拆掉发电机皮带、压缩机皮带,有助力泵的还需要助力泵皮带。 然后安装正时皮带,按皮带的曲折位置装好。正时皮带不能过紧也不能过松,安装后以可旋转90度直角为宜。皮带过紧容易断裂,过松容易脱落。
⑵ 张紧轮如何调整
定义:为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。而不是楼上那位老大说的【深呼吸】
张紧轮总成=张紧轮+张紧轮轴承。
而正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个而已。
正时皮带的张紧轮是看不到的,需要拆卸。而外部也会有张紧轮,一般的有发电机皮带张紧轮,压缩机皮带张紧轮,多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。
对于普桑的正时皮带涨紧轮调整方法,其实在普桑专用工具组套里面,有一个小工具,就是两个主啊可以插在两个眼里面,然后转动偏心轮,达到正确张紧力后,旋紧如图的螺丝即可。
其实专用工具完全可以自己制作,或者用其它工具代替,甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。
⑶ 东风雪铁龙爱丽舍发动机正时如何安装,如何调
呵呵!这是我的强项啊!你把正式齿轮带卸下来,把气门的顶盖卸下,装正时带的铁壳上有三角形的箭头,两个正时齿轮的定位销缺口都朝想那一个点就把其中一个微调回转一点再安正时带就OK了。前提是你的发动机气门间隙没有动过的。要是动了就得先条气门间隙了,方法是四缸发动机一四缸运行到上止点调1—3—4—8,二三缸运行到上止点时跳剩下的四个气门间隙。记住,排气门的间隙是2.5毫米,进气门是2.0
⑷ 爱丽舍空调皮带涨紧轮怎么调节
可以肯定的说不是同一个东西。 空调涨紧轮是用来涨紧空调皮带的。 空调皮带轮是在空调压缩机(俗称空调泵)上,空调皮带轮和空调电子离合器的吸盘是一个整体,在打开空调开关后,电磁离合器就会产生磁力将吸盘吸合。
⑸ 东风雪铁龙爱丽舍16V发动机正时张紧轮的安装步骤
爱丽舍汽车知的发动机正时皮带方法为:进排气凸轮轴转到相对的水平位置,曲轴皮带轮固定到前盖即可完成爱丽舍汽车发动机的正时皮带。
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板,如下图来所示。
(5)爱丽舍正时皮带涨紧轮怎样调扩展阅读:
爱丽舍汽车发动机正时皮带系统作用介绍如下:
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排权气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭。
⑹ 爱丽舍正时皮带张紧轮涨到什么位置
你好。用手按压皮带,有半公分的量就行了,
⑺ 正时皮带涨紧轮怎么调
如果是扭力扳手拎紧,那么会出现问题的,因为螺栓它使用过程当中都是有力矩要求的,如果超过这个力矩,就会损伤螺丝螺帽。
⑻ 怎么调正时皮带张紧器力度
一个螺栓,张紧器有一个位置卡在机油泵上,然后螺丝不用打紧先,各记号对好,正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一,用六角逆时针转动正时张紧器,此时张紧器上的指针摆动,摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二,顺时针转动曲轴2圈,各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器,这时松开张紧器螺栓,转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号(正常是顺时针转)。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
⑼ 老款爱丽舍正时皮带怎么对
先到网络文库找找,如果没有,可到京东商城购买一本人民邮电出版社出版的《新型汽车正时校对数据资料库》,作者是夏雪松。书中第7章第1节就是爱丽舍轿车发动机正时校对操作方法。