怎样更换三相电机三根皮带

Ⅰ 关于三相异步电动机的拆装

三相交流异步电动机的拆装
一、操作技术要点
1 、拆卸异步电动机
（1）拆卸电动机之前，必须拆除电动机与外部电气连接的连线，并做好相位标记。
（2）拆卸步骤
a 、带轮或联轴器；b 、前轴承外盖；c 、前端盖；d 、风罩；e 、风扇；f 、后轴承外盖；g 、后端盖； h 、抽出转子；i 、前轴承；j 、前轴承内盖；k 、后轴承；l 、后轴承内盖。
（3）皮带轮或联轴器的拆卸
拆卸前，先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定位标记，用专用位具将皮带轮或联轴器慢慢位出。拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况务必使合力沿轴线方向，拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。
（4）拆卸端盖、抽转子
拆卸前，先在机壳与端盖的接缝处（即止口处）作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。（无顶丝孔时，可用铜棒对称敲打，卸下端盖，但要避免过重敲击，以免损坏端盖）对于小型电动机抽出转子是*人工进行的，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端部进行。
（5）轴承的拆卸、清洗
拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。拉力应着力于轴承内圈，不能拉外圈，拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔（可加些润滑油脂）。在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂洗干净，检查它是否损坏，有无必要更换。
2 、装配异步电动机
（1）用压缩空气吹净电动机内部灰尘，检查各部零件的完整性，清洗油污等。
（2）装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物，锈是否清除，止口有无损坏伤，装配时应将各部件按标记复位，并检查轴承盖配合是否合适。
（3）轴承装配可采用热套法和冷装配法。
二、注意事项
1 、拆移电机后，电机底座垫片要按原位摆放固定好，以免增加钳工对中的工作量。
2 、拆、装转子时，一定要遵守要点的要求，不得损伤绕组，拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。
3 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件，应垫铜、铝棒或硬木，对称敲。
4 、装端盖前应用粗铜丝，从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖，以便于装配外轴承盖。
5 、用热套法装轴承时，只要温度超过 100 度，应停止加热，工作现场应放置 1211 灭火器。
6 、清洗电机及轴承的清洗剂（汽、煤油）不准随使乱倒，必须倒入污油井。
7 、检修场地需打扫干净。

Ⅱ 设备上的三相电机，三根线怎么调换着接都不反转，怎么回事

您好：三根线的电机接的一般是三相电，直接接其中两根就为电机缺相，这是磁场就不能形成三平面分布，就不能形成完整的旋转磁场，所以电机就启动不了，会冒火花，时间久了会烧掉绕组的。三相电机一般没有零线，正反转只需调换其中任意两根线即可。如果是中大型电机最好安装一套综合保护装置，它是由空开、接触器、继电器、缺相断路器

Ⅲ 三相电机换了皮带电流比以前大了10A正常吗

以前运行因皮带老化变长，皮带轮很多时候打滑(风机转速慢)受到磨擦产生热能，经传导致电机体引起温升高；30KW三相电机的额定电流接近60A，在额定电流以下运行的电机属正常。

Ⅳ 电动机三根线怎么接

1. 你要先确定是单相电动机还是三相电动机，一般电机都是有铭牌的。不知你哪来的电源图，L1、L2是单相380V的图，单相220V应标L、N，而且，交流电是没有正负极的。

2. 如果是单相220V电机大部分是要配电容的，用万用表可以确定三根线怎么接(见下图)；也有带碳刷的电机不用电容。

3. 如果是三相电机就要有三相电了，估计你家里可能没有三相电源，那唯一的办法就是用变频器了，不过投入是比较大的，而且需要有专业人员对变频器进行设定。

4. 如果你需要变频器的型号可再发追问。

   

Ⅳ 三相电机的接法

三相电的三角形接法是将各相电源或负载依次首尾相连，并将每个相连的点引出，作为三相电的三个相线。三角形接法没有中性点，也不可引出中性线，因此只有三相三线制。添加地线后，成为三相四线制。因接线形状似三角形而得名。

电机三角形接法：

因为没有中性点，具体方法是电机的三相绕组的头与尾分别连接，这时只有一种电压等级，线电压等于相电压，线电流等于相电流的约1.73倍。三角形接法有助于提高电机功率，缺点是启动电流大，绕组承受电压（380V）大。增大了绝缘等级。

较大功率电机都接成三角形，好处是轻载启动时，为了方便降压启动。三角形接法的电机在轻载启动时采用Y-△转换的方法启动，以降低启动电流。

三相电机判断相序方法：

1、对电机的6个接线头，用电阻档测量，凡同一绕阻电阻很小，不是同一绕阻电阻为无穷大；

2、再用万用表的电流档串接于同一绕组，然后手盘动电动机（按规定运转方向），则电流正方向端为头，电流负方向为尾。再分别用上述方法确定其它两相绕阻。

3、A、B、C三相的排列，就按按线柱的标注。

电源相序确定后，用黄、绿、红三种颜色或A、B、C，U、V、W，L1、L2、L3等代号标在各线端上。标志应牢固清晰。

Ⅵ 电机上的皮带轮怎么弄下来【有图】

找一块钢板，当中开一个U型槽，卡进皮带轮底部。再将拔轮器卡到钢板下面，就可以拔下来了。

Ⅶ 更换三相异步电动机的步骤是什么

步骤很简单，先将电源切断，把旧电机接线柱三相电源线拆下，将新电机放好，按照原线路将新电机连接好，合闸开机试试电机是否运作，转向是否正常，不正常换一条相线，完成电机更换。

Ⅷ 如何更换发电机皮带

先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓（1）。
还是松螺栓（2）。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）。
拆正时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标记与发动机对齐

Ⅸ 三相异步电动机拆装步骤

1，拆罩壳

用螺丝刀拆下风扇罩壳，找一个合适的盒子，以便将拆下的电动机配件螺栓都放入盒内，以免丢失。