如何给皮带换头

⑴ 这条皮带怎么改长短针扣皮带，以前都是从头部打开剪一部分，这个打不开啊 知道的教一下呗

楼主一定心疼新皮带，你拿一字螺丝刀用力撬开这个扣子，从图片上看，从左边撬。肯定可以打开的，图片上LOGO边上有明显的锯齿卡着的。大多数皮带都支持这样改长短的，更何况你买的不是杂牌。不可能像楼下那几位说的那样，什么打孔，换头，剪皮带尾，这些不可能的，皮带的无非就是尾巴、皮带头、还有打孔的质量。那些修鞋的工艺要是这么好就不会还在修鞋了。用力点，怕擦伤皮带的话可以垫一点东西，再撬，这样不会刮着皮。

⑵ 针扣皮带的扣头怎么打开啊卸下螺丝后就不会弄了，原装的断了，想换个扣头，但是不会拆扣头，就是如图这

在哪买的，你知道的

⑶ 腰带的头和腰带之间怎么更换

首先设计有问题，前后的厚度不一致，想改变的话建议你修剪一下皮带，安装位置后移动一点，那样可以减少厚度，会好一点。我们是专业做皮带的，不懂可以咨询。

⑷ 手表怎么换皮带

1.要先卸下原来的表带，掰开表带，来观察表耳上的杆。

(4)如何给皮带换头扩展阅读：

方法一：皮表带和钢表带的插销的位置一样，表带与表耳固定是通过生耳，生耳卡在表耳两边的孔中。用生耳批头部凹槽卡在任意一端表带与表耳的生耳轴上，向表带方向用力压下生耳弹簧，将表带取下。

方法二：也可以用一个尖的东西顶表扣处，把弹簧轴取下，把表带平摊开来，接着在钢表带的手表在表带与表盘相连的地方有个插销，顺着表带后背的箭头找到插销的位置，抵着圆形的小凸起，按箭头方向往外用力推，把插销推出即可。

⑸ 动力头皮带轮的更换步骤是什么

动力头作为机床的重要部件之一，能实现主运动和进给运动，并且有自动工件循环的动力部件。在现在化的工业中应用非常广泛。大家都知道，动力头的使用次数多了，皮带和皮带轮难免会磨损。此时，我们就需要更换动力头的皮带轮和皮带让动力头继续工作。下面简单的给大家介绍更换动力头皮带和皮带轮的具体步骤，希望对大家有所帮助：
1、卸下皮带轮箱盖。
2、用内六角扳手松开电动板的4颗内六角螺丝。
3、松开定位螺栓，降下电机缓解皮带的张力。
4、用固定扳手一边固定皮带轮垫圈，一边拧松固定螺丝。
5、将要交换的皮带轮各装入电机轴和主轴上。
6、装上皮带轮垫圈和固定螺丝。
7、请边确认皮带的张力边定位螺栓提起电机，调节皮带的张力。
8、装好皮带轮箱盖。
工业自动化是未来工业发展的必然趋势，动力头作为未来金属切削业的广泛应用产品，了解更换动力头皮带轮和皮带就十分有必要了。

⑹ coach皮带可裁剪的，怎么把皮带头取下。

如需改短皮带可进行打孔操作，具体操作步骤如下：

1、首先，准备打孔器和锤子，如下图所示，然后进入下一步。

⑺ 手表皮带怎么换图解

一、准备工具

需要一个拆表带的工具，这东东有两头，一头呈凹字型，用来卸生耳，另一头是尖的，用来疏通表带孔如果没有工具，其实平口起子和牙签也可以替代，这里面装的棍子形状的东西叫生耳，是皮带上面的轴。两头有弹簧，便于装进去。

三、注意事项

买表带时必须准确原表带的宽度。注意一般接口是平的表带比较好换，如果是凸字型或者其他形状可能要定制或者动手改造。

为了方便戴上和脱下，一定要把表带短的且带扣的那一节放在表的上面一侧，把长的一节放在下侧，否则单手操作会很别扭。

贴士：

表带是消耗品，免不了要换，所以如果表带开裂、变味就不要勉强了，直接更换。想让皮带老化得晚一点的话参照如下。

1、新皮带上手后如果觉得硬，切勿用力揉搓，这样容易拉断皮带的纤维导致开裂。其实表带戴上一段时间后自己会软的。

2、表带最忌水，能不沾水就不要沾水。不要以为表是防水的就可以随便下水，表壳是防水的但是表带不耐水。部分表带内侧有黄色的防水层，尽管这样能不沾水就不要沾，因为防水层也可能失去作用。沾水的表带一定要干燥，否则容易产生异味。产生异味的话，可以用碱水泡一下，当然那是下策。

3、由于夏天出汗量大，为避免表带变味，有条件的话建议换上钢带。或者尽量少带，起码不要带得太紧。

⑻ gucci腰带头更换的问题

需要皮带购买价的三分之一左右。时间的话得看你买的什么款，如果是热销款国内有配件的话大概1到3个月不等。不是热销款需要到意大利定配件的话是4至6个月。不会损坏。

⑼ 古驰两面腰带换头怎幺换

这一款包两个面儿，想要换的话，需要找专门的维修点给你调整才可以。

⑽ 自动扣皮带头坏了怎么修

基本上不太好修，如果皮带质量非常好，换个头还能用，如果皮带本身质量一般，建议换一条