用一根皮带的车和多根皮带的车,风扇皮带、发电机皮带、正时皮带、还一种是一条皮带 一个发电机皮带的车。叽叽声诊断如下1、皮带需要调松紧度 2、皮带涨紧轮的声音,需要去修理厂进一步排查是那种声音。
❷ 如何辨别汽车皮带的优劣
作为汽车运转的重要部件,皮带连接着各种部件。一旦出现断裂或者打滑等情况,与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此,掌握汽车皮带优劣的鉴别办法是非常有必要的。
一、
购买时鉴别优劣:
1.
闻一闻
真:无异味
假:有刺鼻的臭胶味
闻味道是汽车皮带优劣鉴定的第一步,也算是比较有效的一招。通常劣质的橡胶产品都会有一股刺鼻的臭胶味,车主只要只需稍加注意就能很好的辨别。
2.
看一看
假冒产品为了节省成本通常都会在材料和工艺上做文章。生产出来的产品一般都比较粗糙,印刷字体也相对模糊。
3.
多对比
兜售假冒伪劣皮带产品的修理厂或门市部通常会拥有同一规格,但几种价格的产品。建议对这几种不同价格的产品进行仔细对比再做选择。
建议:应对假冒伪劣产品的最好办法就是选择正规购买渠道。大部分汽车厂家的纯正配件都是只通过4S店进行销售,以将假冒伪劣商品从灰色市场区分开,正品不通过非认可的经销渠道销售。所以,在更换汽车皮带时最好选择对应的4S店
❸ 汽车皮带异响是怎么回事
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
判断发动机皮带异响的方法:
首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,就可以看一下是松动了还是质量不好了。
发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。
❹ 汽车皮带情况怎么检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
❺ 汽车皮带响 什么原因
皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带,基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
判断发动机皮带异响的方法:
首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,就可以看一下是松动了还是质量不好了。
发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。
❻ 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响
判断方法如下:
打开引擎盖,大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出,或是前、中、后部。
只有怠速的时候能听到沙沙的声音,加油的时候就听不到了,一般判断是水泵轮轴承响。
正时皮带张紧轮轴承异响的特征和动力转向液压泵轴承、发电机轴承等的异响基本相同,是一种连续的“沙沙”声,声调随发动机转速升高而变尖锐。
这种问题比较专业,建议是搞不懂的情况下,直接找维修员问下比较准确。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
❼ 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响
正时皮带:
由于是使用的有齿皮带,对动力进行的是同步传递,所以一定是不会打滑的,绝不会响,
肯定是发电机皮带在响,,
判断如下:
皮带响的时候,往发电机皮带上浇水,,声音马上会消失的,,
哈哈,简单吧??
给分不???
❽ 请问怎么分辨汽车皮带的好坏。。。。
变长是一个损坏的指标,
颜色变白是又一个损坏的指标,
表面起毛刺.龟裂是又一个损坏的指标,
磨损变形,梯形边磨圆是又一个损坏的指标.
有松散开列的是马上要断的指标.
棱角端正,表面光洁,色泽黑亮,长度未变,是好的,不论是什么PK带
发电机皮带
空调皮带
正时皮带都一样.