两皮带轮怎样找正

❶ 联轴器的找正方法

如你所说，找正时打表，将a点调0，打b点，次值为高低（若此两点为上下两点），左右方法一样，次四点为联轴器径向四点，也就是外缘，除此之外，打张口，就是表指向联轴器端面四点，测压缩机的倾斜。

❷ 简述联轴器找正时的调整方法

联轴器找正时的调整方法：

联轴器找正在调整时，一般先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴。为了准确快速的进行联轴器调整，应先经过如下的近似计算，以确定在主动机支脚下应加上或应减去的垫片厚度。

用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。

常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。

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联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。

联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。

1、所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。

2、由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。

3、许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。

❸ 联轴器的找正方法和调整的步骤有哪些

联轴器找正在调整时，应该先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴。

找正方法有几种：

直尺塞规法1、利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。

外圆、端面三表法1、此法是在端面上用两个千分表，两个千分表与轴中心等距离对称设置，以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响，这种方法的精度很高，适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如：汽轮机、离心式压缩机等。

外圆双表法1、用两个千分表测量外圆， 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置，以此得知调整量和调整方向，从而达到对中的目的。此方法的缺 点是计算较复杂。

联轴器调整的步骤有

1、固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。

2、固定联轴器内支脚,移动外支脚，使两中心线偏心为零。

3、以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良好的对中状态。在小型机泵上经常应用的找正方法有单表法、双表法及三表法等等。不论哪一种方法，都有一个共同的特点；水平面内比垂直面内的找正容易出错，反复性强，耗时多，计算繁琐。

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1、联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。

联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。

2、刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆．、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。

挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器。

3、前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等；

4、后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。

❹ 当一组皮带轮中心距大于mm时，常用（）法来找正相互位置和正确性。

参考答案: 身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通。

❺ 汽车空调压缩机皮带轮返修怎么找正

这种情况有：压缩机轴承损坏 或者是 压缩机已经拉缸-活塞抱死。前一种情况更换压缩机轴承；如果是后一种情况只能更换空调压缩机了。

❻ 皮带轮与皮带轮怎么找正

发动机么？皮带系统的定位，都是设计完成后，机加保证的，只要你靠紧定位面后锁紧螺栓，通常就是正的不用找。

❼ 联轴器找正的基本步骤

取4点上下左右, 用块表固定 然后转动表所固定在的轴,分别读取每个点位置处表的读数:
1 首先调整确定左右相加和上下相加读数基本一样,这样保证电机或是减速机没有打斜
2 确定百分表所在端为固定基准端,根据左右读数调整减速机左右位置,达到左右尺寸在允许误差范围内
3 调整好左右尺寸后,再根据上下读数,确定用调整垫来保证上下误差范围内(要求在地脚螺丝紧固后确保尺寸的差距,再确定垫片的厚度)

❽ 请问大侠皮带轮怎样对中请讲详细的步骤。谢谢

如在皮带轮的使用中,如二轮不对中,对皮带的使用寿命大大缩短，严重时会跑带，无法达到传递动力的作用!
关于二个皮带轮的对中方法有以下几种,谨供参考:在安装时，先固定其中一个轮的位置，然后去调别一个，1、用一比中心距长的平板来比一比（必须有一个面为直线），如不在同上平面上，将会在皮带轮与平板的接触面上产品夹角，通过调夹角可调整二轮之间平衡度。2、另一方法则采用激光较正仪来调整（激光较正仪原理：光的射线为直线，在固定好的端放上一光的发射源，在另一调整轮上放一个标柱，则可根据标柱的光位置来调整。

❾ 联轴器找正联轴器怎样找正，需要什么工具，步骤是什么

联轴器里面一般都有减震圈或减震垫
电机轴的同心度在电机出厂前就已校核
只有在安装过程中若同心度不对则会出现轴偏心的情况，调整电机位置并用千分表校核可防止轴的偏心
若使用一段时间后中发现联轴器震动较大且有偏心，可检查联轴器内的减震圈/垫是否已失效，是的话则需要及时更换。
直尺塞规法
利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。

外圆、端面双表法
用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值， 对测得的数值进行计 算分析，确定两轴在空间的位置，最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器，在盘车时端面测量读数会产生误 差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。

外圆、端面三表法
此法是在端面上用两个千分表，两个千分表与轴中心等距离对称设置，以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响，这种方法的精度很高，适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如：汽轮机、离心式压缩机等。

外圆双表法
用两个千分表测量外圆， 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置，以此得知调整量和调整方向，从而达到对中的目的。此方法的缺 点是计算较复杂。

单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数，不需要测定端面读数。此方法对中精度高，不但 能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正， 而且又适用于多轴的大型机组 （如高速轴、大功率的离心式压缩机组）的轴找正。用这种方法进行轴找正还可 以消除轴向窜动对找正精度的影响。联轴器里面一般都有减震圈或减震垫
电机轴的同心度在电机出厂前就已校核
只有在安装过程中若同心度不对则会出现轴偏心的情况，调整电机位置并用千分表校核可防止轴的偏心
若使用一段时间后中发现联轴器震动较大且有偏心，可检查联轴器内的减震圈/垫是否已失效，是的话则需要及时更换。