① 传动皮带（正时皮带）不小心被倒上了一些机油，要紧吗
皮带接触到机油，比较容易造成橡胶老化，正时皮带这东西可马虎不得，万一行驶当中断裂，你发动机可不保，最起码所有气门和活塞会报销，为安全起见，最好换掉，且换皮带时要将与皮带接触的所有传动轮清理干净。
同步皮带因为有齿，沾机油打滑是不会的，关键是老化问题。
② 标志油泡正时皮带多少公里换一次
您好，通常的车型，正是皮带都可以在八万公里左右进行更换，宜早不宜迟。
③ 离合器片被油泡过，还能用吗
离合器片被油泡过能用是能用，就是装上去。刚开始的时候一定要慢点。轻轻的试用嗯，然后以过个过段时间没激活的就可以正常用了。
④ 轿车正时皮带怕机油腐蚀吗
你好，一般正式皮带是比较害怕机油的副食。大部分都会采用干式的正式皮带，或者正式链条，但是部分法系车的正式皮带确实在机油里面进行浸泡经过了特殊处理，但是整。皮带老化之后的。杂质碎屑会掉入到机油底壳里面。如果更换不及时会导致机油油滤堵塞造成更大的损害。希望我的回答。他能对你有所帮助。
⑤ 吉利星越2.0T正时皮带是泡在油里的吗
此车发动机不是正式皮带的是链条的
⑥ 正时皮带里面漏机油是怎么回事
动了水泵螺丝或者水泵螺丝没有紧固或者密封胶没有打好都会漏水的。去修理厂重新打胶
⑦ 为什么福特翼博嘉年华1.0发动机正时皮带泡在油里面没事
福特翼博1.0T发动机的正时皮带是油浸式，皮带经过特殊处理，浸入机油中不会造成皮带老化损坏。大众不了解。
⑧ 正时皮带三件套被水淹了影响使用吗
需要，有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动的，如果皮带用久了或者腐蚀了就顺便换了。如果是水泵单独驱动的，正时皮带如果不到更换周期就不要换。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
(8)正时皮带被油泡过会怎样扩展阅读：
正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。
检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
⑨ 正时皮带喷了化清剂会腐蚀吗
会，正时皮带更换的时候不要和机油或者化清剂接触，否则可能会腐蚀老化，影响正时皮带的使用寿命。