与其他类型的摩托车蓄电池充电方法一样，只在车子本身的充电系统正常，在行驶中就可以为电瓶充电，如果拆下电瓶，直接用充电机以不高于1安的电流，充8－10小时就行了。女装摩托车大多使用免维护电池，这种电池直接充电就行了（不要打开电池的盖子），不需要检查和补充电解液。
⑵ 女装摩托车蓄电池怎么接上，如图，急
图中一粗、一细两条红线都接在正极上（也就是图中电瓶左侧+极桩），另一条绿或黑（图中看不清）接到电瓶右侧负极-极桩上。
⑶ 怎么把女装摩托车接2个电池
你的车应该是4T的车吧。其实出现电瓶馈电有很多原因，个人感觉可能电路有问题量一下发电机发出的电吧如果小可能是线圈问题，还有量一下整流器输出电压看能不能达到14.8左右。如果达不到换整流器就可以。因为你的车可能晚上使用的话就出现馈电。
⑷ 摩托车电瓶接线怎么接
接往摩托车的电瓶线是有颜色区分的，红色接正极，电瓶上标有‘十’号。一根粗红线是由电瓶正极接往启动。
⑸ 女装摩托车电池一接上就断路
摩托车电瓶一接上就断路，这种情况应该是电路或电器件有短路故障，可以先检查电瓶接线是否正确，整车线束是否有破皮短路情况，或在从导线上抽出一根细铜丝连在保险丝两端，然后依次拔下各用电器插头，看拔到哪个不再烧保险了，基本上就是那一部分有短路故障，仔细排查那一部分就行了。
⑹ 摩托车电瓶怎么接
不管是踏板车还是骑士车电瓶都不是暴露在外面的，踏板车大部分都在踏脚那里，这种车电瓶大部分都是左正{+}右负{—}，每个充电器都有两个夹头，几乎都是一红一黑，红的是正极{+}.黑的都是负极{—}，你只要把红的夹头夹在电瓶的正极上，再插上220V电源插头，等会在拿负极去碰电瓶的负极，看看有没有火花，要是没有火花就说明两个问题，一个是电源没有插好，二个就是电瓶里电解板断裂，像这种情况只有跟换新的电瓶，一定要匹配哦否则放不进骑士车一般都在左侧的副板里，但也有很少的在右侧副板里，左侧副板为多，骑士车电瓶百分之八十都要加电解液
⑺ 女装摩托车电池连接保险丝的另外一根线往哪接在线急等。
断在车的大线里了，顺着那根粗红色线就找到了。有其他问题可以继续追问我
⑻ 女装摩托车蓄电池怎么接上，如图
两根红线接在左边+的地方，黑线接在右边—的地方。
⑼ 摩托车电瓶怎么接线
男装车电池在机翼处，那个驾驶坐下那快饰盖
女装车就在开车踏脚位置