女装摩托车什么原因耗油大

㈠ 新摩托车油耗很大，这是什么原因，应该怎么处理

摩托车耗油量大的原因是：1、可能是怠速太高造成的；2、可能是轮胎气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。
如果发现外出时车与车之间的距离明显缩小，下坡滑行的效果变弱，空用车实施起来比以前更加费力。这时，等待的车主应该检查胎压是否符合标准。如果轮胎充气不足，油耗会增加很多。

如果发现前轮胎或后轮胎在路上摆动，应立即检查轮胎的气压和磨损程度，车轮和悬臂是否松动。如果轮胎磨损严重或气压不够，就会频繁摆动，尤其是路面有纵向裂纹时。如果在行驶或运行中发现车轴有异常噪音，应立即检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，制动瓦轮缘发热，会影响行驶速度和稳定性，增加油耗。

㈡ 为什么踏板摩托车非常耗油

因为是无级变速系统，所以踏板车没有变速系统，车轮是直接和发动机相连，要想快，油门要大， 有一部分转化为摩擦的热能了，所以油耗较高。

㈢ 为什么女装摩托车比较耗油

男装摩托车用的是机械式变速器.
也就是我们俗称的手动变速器.
它的理论传动效率可以达到100%.
女装摩托车(踏板摩托车)用的是老式的小扭矩的无级变速器.
是会打滑的.
通俗点说就像半吊离合行车差不多.
大部分125c.c.是没有离合分离踏板的.
所以其实停车时离合是一直处於打滑状态的.
天生的传动效率不高.
直接导致转速需求更高.
所以更耗油.

㈣ 女装摩托车耗油是什么原因

以下因素都是影响油耗的：
1、速度，一般来说40-50公里/小时，转速3500-4200最省油，速度过低或过高耗油就大，低于25公里或高于75公里油耗大增。
2、骑行习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的，耗油大增，匀速行驶省油，变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样费油。
3、路况，坡多弯多耗油，红绿灯多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。
4、发动机：
A 刚过磨合的新车最省油，老旧的车，如果活塞磨损越大，越费油。
B 小链机比顶杆机省油（大致如此，非绝对，有些顶杆机也很省，如本田锋翔）。
C 同机型，油耗由小到大排名：本田、雅马哈、铃木、国产名牌、国产杂牌、山寨（大致如此，非绝对，有些国产品牌摩托车也很省油）。
D、国产化油器未必就比外国的化油器查，京滨、坤孚等几种品牌就不错。
5、温度，夏天省油，冬天耗油。
6、载重。
（1）车身自重越轻越省油，所以不建议将油箱加满，以免增加车子自重，如果不是长途，建议只加半箱油。 （2）载重越多越费油，特别是排量越小，载重对油耗影响越大，如果是250的排量，载重对油耗影响不大，150的排量，有一定的影响，125的排量，影响较大，100的排量，影响巨大。
7、风速，顺风省油，逆风费油。
8、骑行姿势，头部越贴近油箱，越省油，身子越直越费油！双腿夹紧油箱更省油！
9、穿着：穿着越宽大松厚，越费油，穿着紧身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。
10、其他配置，如果加了后尾箱或保险杠，油耗会增加，因为除了增加自重，还增加了空气阻力。
11、胎压，如果胎压低，油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系，通常带一个人或是轮胎气压稍微不足，耗油率约上升15%；要是轮胎气压严重不足，或带的人太重，带的货太多或是太兜风，摩托车的油耗也会明显增加。
12、空滤；空滤不干净，这个对油耗的影响我比较了一下，百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了，然后清洁，之后同样的上下班，油耗立即下降。空滤不干净，不光油耗会高，动力也差。
13、机油：合适的机油有助于减低油耗，冬天用稀点的，夏天用稠点的。

㈤ 女装摩托车超耗油是什么原因

女装车老一点的都比较费油，这是天生的。不过你可以从几个方面入手试一下，把前后轮轴承清洗加2号锂基脂，或更换。所有活动部件润滑，包括各种拉线。变速箱皮带更换，轴承更换或清洗加油，齿轮箱更换优质润滑油，油量不能过多，过少。清洗化油器，调整混合气浓度到理想状态。可以观察火花塞电极颜色判断。电极颜色为砖红色或棕色，自己骑的话，可以再调稀一些。若是两冲程的发动机应该选用优质两冲程专用机油。但前提是发动机状况必须密封良好无故障。

㈥ 踏板摩托车耗油量大是什么原因

摩托车油耗高可能是怠速过高造成的，也可能是胎压低导致 轮胎 与地面摩擦过大造成的。如果油耗上升，一定要检查怠速和胎压。如果怠速过高，应立即调整。轮胎是摩托车和汽车的重要零件，因为这个零件是唯一接触地面的零件。轮
踏板摩托车耗油量大是什么原因
摩托车油耗高可能是怠速过高造成的，也可能是胎压低导致轮胎与地面摩擦过大造成的。如果油耗上升，一定要检查怠速和胎压。如果怠速过高，应立即调整。

轮胎是摩托车和汽车的重要零件，因为这个零件是唯一接触地面的零件。

轮胎关系到机动性、行驶稳定性和安全性。

如果轮胎气压过低，轮胎与地面的接触面积会变大。

轮胎与地面的接触面积变大，会导致行驶时阻力更大，自然会导致油耗更高。

轮胎的气压不能太高。如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而导致抓地力变差。

如果抓地力变差，汽车的操控性和行驶稳定性也会变差。

因此，建议您在使用汽车时始终检查轮胎压力。

如果气压不合适，需要立即调整。

而且轮胎属于橡胶制品，橡胶制品需要定期更换，因为橡胶制品长期使用会老化。

所以建议大家平时用车的时候定期更换轮胎。

购买新轮胎时，一定要看生产日期，因为轮胎也有保质期。
踏板摩托车多少公里保养一次
大多数普通摩托车需要每3000公里保养一次。建议您在用车时按时保养汽车，这样可以有效延长摩托车的使用寿命，并使其始终保持良好的状态。

其实保养并没有你想象的那么复杂，保养主要是更换机油和易损件。

对于摩托车来说，最重要的油是发动机油。

油被称为发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。

机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。

机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。

如果长时间不换油，会加重发动机磨损。

每次更换机油时，一起更换机油 滤清器 滤芯。

机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，使用一段时间后机油会变脏，也会影响发动机的正常润滑。

买机油的时候一定要选择适合自己摩托车发动机的机油型号，买机油滤芯的时候一定要选择大品牌的正品。

不要贪便宜买一些劣质的机油滤芯。长期使用劣质机油滤芯也会加重发动机磨损。 踏板摩托车耗油量大是什么原因 踏板摩托车多少公里保养一次 @2019

㈦ 女式摩托车太耗油

踏板摩托车油耗过大，如果确认换过的空气过滤器、活塞等没问题（换的套缸？），且安装正确，可以再检查化油器混合比是否过浓，电控风门是否损坏始终处于加浓状态，化油器是否老化或质量太差，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓费油，传功皮带等是否打滑，这都是踏板车油耗大的常见原因。

㈧ 摩托车油耗高的原因是什么

1、胎压偏低

轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利。定期检查胎压，无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。

2、骑车的习惯会影响油耗

比如有些人骑车比较喜欢追求动力，换挡相当快，这样很快车速上去了，但是油耗也会高很多。一般喜欢开快车的人，刹车也捏得多没有调整到最佳状态，行驶过程中有摩擦，当然也会带来阻力，这样油耗当然也会跟着高。

3、传动部件问题

离合器存在烧片或者打滑等问题，踏板马头村的皮带轮和皮带之间有打滑，骑士车的链条过紧或者过松，这些都可能会引起传动过程中功率损失而已加大油耗。

4、机油粘度偏高

黏稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。选择适合粘度的机油，也可以有效地控制油耗。

机油质量有问题或者加了高粘度的机油，这样机械部件的摩擦磨损增加引起的高油耗。加的汽油含水或者其他杂质过多，盲目追求高标号的油品，这些都会产生高油耗问题。

(8)女装摩托车什么原因耗油大扩展阅读：

摩托车省油的方法：

一、经常清理空气滤芯

只有充足的洁净空气进入气缸，才能使气缸内燃油更加充分，以获得更低的油耗。正常的摩托车骑行5000到10000公里左右，就应该更换一次空气滤芯，一些经常在尘土较大的地方骑行的机车更换周期应该更短。但是如果定期清理，就能获得更好的动力及更低的油耗。

二、发动机机油定时更换

定期更换机油有利于发动机润滑，减少发动机运转时的摩擦，从而降低能量损耗。一定要弄清楚机油来源、品牌，并确保是正品。同时也建议定期更换机油滤芯，这样也能有效地润滑发动机。

三、不盲目改装

每一台摩托车在出厂时都经过了设计师的最优设计，如果盲目的进行改装，尤其是加上超大风挡、为前保险杠加装挡风板这样的行为，会增加摩托车骑行时的阻力，这时候，发动机就得输出比平时更加大的动力来驱动整车。

另外，盲目增加机车装备，提高整车重量也会增加油耗，这就像 小马拉大车的时候，就算拉得动，吃的一定也不少。

㈨ 摩托车耗油量大是什么原因

摩托车耗油量大的原因是：1、可能是怠速太高造成的；2、可能是 轮胎 气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。 如果发现外出时车与车之间的距离明显缩小
摩托车耗油量大是什么原因 摩托车耗油量大的原因是：1、可能是怠速太高造成的；2、可能是轮胎气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。
如果发现外出时车与车之间的距离明显缩小，下坡滑行的效果变弱，空用车实施起来比以前更加费力。这时，等待的车主应该检查胎压是否符合标准。如果轮胎充气不足，油耗会增加很多。

如果发现前轮胎或后轮胎在路上摆动，应立即检查轮胎的气压和磨损程度，车轮和悬臂是否松动。如果轮胎磨损严重或气压不够，就会频繁摆动，尤其是路面有纵向裂纹时。如果在行驶或运行中发现车轴有异常噪音，应立即检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，制动瓦轮缘发热，会影响行驶速度和稳定性，增加油耗。

摩托车换机油周期 新摩托车基本按照358的步呗换油。 也就是300公里、500公里、800公里的里程换油。不同的厂家略有不同。 磨合期过后，通常每2000到3000公里换一次油，在合成机油中的更换周期稍长，约5000公里。 不建议在磨合期涂抹全合成机油，因为全合成机油的抗磨性能更好，磨合期是为了各部分跑得更快，所以会发生磨合期公里数都上去了，但发动机还没跑进去的情况。 机油，即发动机润滑油，英文名:Engineoil。 0.91× 10 (kg/m)左右的密度可以起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐蚀、阻尼缓冲发动机的作用。 被称为汽车的“血液”。 它由基础油价格和添加剂组成。 基础油是润滑油的主要成分。选择润滑油的主要性能，添加剂可以填补和改善基础油价格性能的不足并赋予一些新的性能，这是润滑油的重要组成部分。 它是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动速度快，环境差，工作温度达到400°C到600°C。 PurePlus技术的全新升级，可以让天然气变成水晶般纯净的合成基础油价格，并在此基础上结合独特的动力清洁技术，打造出清洁保护性能强的润滑油。 摩托车耗油量大是什么原因 @2019

㈩ 女式摩托车为什么费油

摩托车油耗增高的原因，和驾驶者的驾驶习惯有莫大的关系，如果你觉得比以前耗油了，检查一下空气虑芯有没有堵塞，每两千公里需要清洁或者更换的。另外你在城区开一般都是低速而且刹车点多，油耗跟你的驾驶习惯和路况都有很大关系的。