应该在摩托车脚踏板下面,在脚下刹车踏板上,掀开脚踏板垫子,有个盖子,打开就是了……
『贰』 踏板摩托车电瓶如何充电
把电瓶取下来直接按正负极夹子夹在电瓶连接摩托车的那2个孔上再通电就可以了。
充电时电池不发热,说明充电电流比较小,所以电池不发热;变压器插头发热,说明变压器的功率比较小,而且充电时的负荷比较大。没有什么关系的,可以慢慢充,估计一晚上也充不好的。
从电子技术角度针对电池而言:第一个阶段叫充电限流阶段,第二个阶段叫高恒压阶段,第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。大多数充电器第一、二阶段是红灯,第三阶段变绿灯。
第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的,大于某电流进入第一第二阶段,小于某电流进入第三阶段。这个电流叫转换电流,也叫转折电流。
一些正确的充电方法:
1,变绿灯后再接着充2-3小时。
2,原则是浅放(电)勤充(电),每次用到50%以后再充电,不要充电太频繁这样会缩短电池寿命
3,长期浅放的电池,3个月左右,作一次深放电,就是所谓放光再充电,有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是,骑到控制器电池欠压保护动作为止。
『叁』 女装摩托车电池怎么充电
摩托车电瓶充电需要充电机,是把220电转换为12电,摩托车的磁电机发出的是交流电,经过整流器成为直流并稳压后给蓄电池充电,对于完全放电的蓄电池应该从车上拆下蓄电池用专用的充电器充电。
使用充电器进行慢充电通常需要10小时,注意车主不要因为嫌时间太长而选择快充电,快充电是会损伤电瓶的。另外充电时电压不超过14.5伏,电流不超过电瓶容量的十分之一。
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注意事项:
1、电动车充电器一定要是原装充电器,新车子充电的时候先插入电源试下充电器是否损坏,显示灯是否亮的。
2、新电动车充电时间为24小时,充满后就可以骑行了,电量不足时指示灯是红色的,充满后指示灯就显示绿色的。
3、夏季充电时间隔时间不宜太短,通常情况一周多或者一周充一次电。充电时间也不宜过长,夏季高温天气,有些家庭存在限电问题。充电满格,指示灯亮显示绿色就要立即拔掉电源和充电器,将充电器整理好放置起来。
4、在给电动摩托车充电的时候,就不要再充其它电器了,一定要将电动车和其他电器分开充电。
『肆』 踏板摩托 电池更换方法
踏板上盖电池的板拆下,用螺丝刀旋螺丝,拆下两根搭在电池上的正、负级电源线,取下电池,换只新的,重新搭线紧固,盖上电池仓的盖子,完事
『伍』 女装摩托车蓄电池怎么接上,如图,急
图中一粗、一细两条红线都接在正极上(也就是图中电瓶左侧+极桩),另一条绿或黑(图中看不清)接到电瓶右侧负极-极桩上。
『陆』 摩托车的电瓶在摩托车的哪个部位
摩托车的电瓶位置:有的安装在脚踏板下面,脚踏板垫子掀开即可看到,还有的是安装在座椅的下面,把座椅垫打开即可看到。
电瓶要掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
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电瓶工作原理
用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;
二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。
『柒』 女装摩托车蓄电池怎么接上,如图
两根红线接在左边+的地方,黑线接在右边—的地方。
『捌』 换一个摩托车电瓶要多少钱
这个没有一个统一的规定,不同品牌,不同型号的电动摩托车使用的电池类型也不一样,不同类型不同档次的电池,价格差距也比较明显,有些比较差一些的电池三四百块钱就可以,有些比较好的电池需要上千元。
现在最常用的摩托车电池比如科健的,大概80-100元。其实真的想要容量大的电池最好换电动车电池(是换一节,不是把电动车的一组电池全按上去,装不下的也没必要),电动车电池稍微改装一下就可以装在摩托车上了,唯一的问题是有的摩托车放电池的地方太小,只能把电动车电池装在坐垫里,比较丑。
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切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
『玖』 这种摩托车电瓶在什么位置
在摩托车作为下面偏盖里面,您把车子右侧座位下面的偏盖打开就可以看见
『拾』 女装摩托蓄电池与男装摩托蓄电池有什么区别
电池本身没有什么区别,只有能装进电池盒就行。但女装摩托车大都使用免维护铅酸蓄电池,一次注液后不需要再检查和添加,而男装摩托车大都使用普通铅酸蓄电池,需要定期检查是否缺电解液,但电池之间其实没有本质区别,女装车也有装普通电池的,男装车也有装免维护电池的。