❶ 女装摩托车加油没力
踏板（女装）摩托车加油门没力气，这种情况涉及的可能性比较多，要分别检查空气滤芯、化油器、排气管是否堵塞，化油器的混合比、油面、油针等是否调整不当，仔细清洗化油器，并检查电控风门是否有问题始终处于加浓状态（相当于一直拉着风门跑），化油器本身是否不良，负压油箱开关是否有问题，气缸压力是否不足，缸体、活塞和活塞环是否磨损，气门间隙是否过小或关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大造成进排气不足，传动系统是否打滑等，踏板摩托车加油没力大多是这些原因造成的。检查这些需要一定的专业维修经验和工具，建议去售后或修理摩托车的地方检修。
❷ 女士摩托车加油门会熄火怎么回事
一、摩托车加油门就熄火肯定是柱塞式化油器，柱塞式化油器有一个通病，它不同于真空膜化油器猛地加油门也不会熄火，柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的，但是如果这种情况太严重的情况下，就要考虑是不是混合气太浓了，因为混合气太浓的时候猛加油，会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油，造成火花塞点火不良，俗称烟死了，这时拆下火嘴，火花塞上明显有潮湿的汽油残留，而且最明显的就是烧的发黑，以上情况就是原因。
二、汽油方面，天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。
三、润滑油方面，随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足，也不易启动。
四、汽油方面，总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量，以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门，提高混合气浓度来解决，必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。
❸ 女装摩托车打着火加油门就熄火
回答：应该是化油器油面偏高。打火加油过重导致混合气过浓而熄火，这种情况不带油门或稍轻带油门启动，稍等再缓加油起步行驶。(仅供参考)
❹ 女式摩托车一直加油门没什么力气走一下就熄火是怎么回事
踏板（女式）摩托车加油门没力气，并且还熄火，可以分别检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器和排气管是否堵塞，仔细清洗一下化油器，并检查化油器混合比、真空膜、电控风门是等是否有题，火花塞是否不良或高压电断火，点火系统各部件的接线是否有松动虚接情况，负压油开关是否不良，汽油是否不好等，这些方面有问题的可能性比较大。
❺ 女式摩托车打火的时候需要加油门吗
打火时要不要加油门，要视具体情况而定，一般来说在冷车打火时不需要加油门，但可以在起动后适当视情况配合油门预热，热车时可稍加一点油门，有时有利于起动，不同的车这方面也有差别，主要还看实际情况，怎么好起动就怎么做。