烧什么油?汽油吗?就是耗油量大呗!
踏板车除非在路况很好的地方开,不然,油耗是很大的。影响油耗大的原因太多了(比如车速一直上不了四十,总是载人、总是有红绿灯启停等),但并不一定是车子有质量或性能问题,它的设计决定了它很费油。
Ⅱ 女式踏板摩托车耗油太高了,比汽车还高
太夸张啦!摩托车油耗再大也不可能跟汽车相比的!摩托车一般只有一个缸,而汽车一般有四个缸,摩托车的排量也只是汽车的十几甚至是几十分之一而已,这怎么可能呀?~~即使是跑车油耗也只是相当于一部小QQ而已。车油耗高和化油器是有一定的关系,但还有其他很多原因。如果你的车确实实耗太高的话建议你卖掉再重新买过一辆算了,因为这个毛病再怎么修理效果也不会很理想的!我以前的一部摩托车就是因为油耗太高才卖掉的,我那部车也是加二十五块钱的油加满跑两三天没差不多了,现在这部就非常省油,不过是带档位的。
Ⅲ 女装摩托车耗油是什么原因
以下因素都是影响油耗的:
1、速度,一般来说40-50公里/小时,转速3500-4200最省油,速度过低或过高耗油就大,低于25公里或高于75公里油耗大增。
2、骑行习惯,如果喜欢猛加油门或拼起步速度的,耗油大增,匀速行驶省油,变速行驶耗油,加油门时要慢慢加,不要用力加大油门后又回油门,这样费油。
3、路况,坡多弯多耗油,红绿灯多耗油,路不好耗油,平直的柏油路最省油。
4、发动机:
A 刚过磨合的新车最省油,老旧的车,如果活塞磨损越大,越费油。
B 小链机比顶杆机省油(大致如此,非绝对,有些顶杆机也很省,如本田锋翔)。
C 同机型,油耗由小到大排名:本田、雅马哈、铃木、国产名牌、国产杂牌、山寨(大致如此,非绝对,有些国产品牌摩托车也很省油)。
D、国产化油器未必就比外国的化油器查,京滨、坤孚等几种品牌就不错。
5、温度,夏天省油,冬天耗油。
6、载重。
(1)车身自重越轻越省油,所以不建议将油箱加满,以免增加车子自重,如果不是长途,建议只加半箱油。 (2)载重越多越费油,特别是排量越小,载重对油耗影响越大,如果是250的排量,载重对油耗影响不大,150的排量,有一定的影响,125的排量,影响较大,100的排量,影响巨大。
7、风速,顺风省油,逆风费油。
8、骑行姿势,头部越贴近油箱,越省油,身子越直越费油!双腿夹紧油箱更省油!
9、穿着:穿着越宽大松厚,越费油,穿着紧身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。
10、其他配置,如果加了后尾箱或保险杠,油耗会增加,因为除了增加自重,还增加了空气阻力。
11、胎压,如果胎压低,油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系,通常带一个人或是轮胎气压稍微不足,耗油率约上升15%;要是轮胎气压严重不足,或带的人太重,带的货太多或是太兜风,摩托车的油耗也会明显增加。
12、空滤;空滤不干净,这个对油耗的影响我比较了一下,百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了,然后清洁,之后同样的上下班,油耗立即下降。空滤不干净,不光油耗会高,动力也差。
13、机油:合适的机油有助于减低油耗,冬天用稀点的,夏天用稠点的。
Ⅳ 女装摩托车耗油特别大,而且有黑烟,不加油还死火
检查化油器电子风门堵针是不是没有完全伸出,空气滤芯有没有严重堵塞
Ⅳ 踏板摩托车耗油很大,为什么
踏板摩托确实比跨骑摩托和弯梁摩托油耗要稍大,主要和踏板摩托的动力传输方式有关。
原因:发动机怠速运转时离合器不结合,起步时加大油门,转速上升,离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合,把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力,所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力。所以踏板摩托在起步阶段就需要消耗更多燃油。
(5)女装摩托车油耗太大扩展阅读
新手怎样学骑踏板摩托车
1、左右两脚同时踏地,左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄。
2、右手轻轻抓紧右车把(加油器),同时右手母指轻轻按动起动制键。
3、当听见马达发动起来时右脚放在踏板上,左脚还是踏在地上。
4、左手五指放开刹车制,右手轻轻加油车慢慢起动,收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。
5、踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
6、踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
参考资料网络-踏板摩托车
Ⅵ 摩托车耗油太大怎么办
摩托车现在引用电喷技术的很少,还是用的化油器式的,这个耗油就比较大!有个办法就是看能不能把量孔堵一点,让送油量少点
Ⅶ 摩托车耗油量大怎么办
打开化油器上的顶盖,拿下弹簧,并且取下油针,将油针上的卡簧向上调节一格,然后按原位装回,这样就能省一点油了,骑一圈试试,如果车子又劲,还可以在将油针卡子向上提一格,信不信由你了,我的125就是我自己亲手调的,以前加满3个油只骑了80公里,调节以后现在骑了135公里
Ⅷ 踏板摩托越来越耗油怎么办
1、首先检查的是空滤系统。理论上讲,每三千公里清理或者更换空滤芯。空滤不光是对油耗的影响,还有力量,发动机耐久度等都有影响。
2、踏板车离合甩盘故障。对于踏板车来说,离合器甩盘也属于易损件,而山寨踏板车损坏更会加剧。踏板驱动全靠离合甩盘,离合甩盘损坏首先是低速打顿,从而影响力量,进而油耗加大。
3、化油器老化。由于便宜踏板车本身化油器质量就一般,再加上汽油质量等原因,更加速了化油器老化损坏。化油器损坏直接引起汽油燃烧不充分,加大油耗。
4、套缸组合问题。活塞环活塞和缸体的往复运动,必然就有磨损。而劣质套缸组合,磨损程度会更快。套缸组合磨损之后就有可能机油汽油互窜,加剧汽油损耗量。
5、其他原因。如轮胎胎压原因,火花塞原因等等。
Ⅸ 女装摩托车太耗油怎么办
我觉得这是车子问题,如果有条件,卖掉吧。女装摩托车牌子不同,油耗不同,尤其是山寨、杂牌,它的油耗特别厉害。当然,如果卖不去,也不想卖,买点工业酒精和燃油混合一下用吧,3.3元一升,比90汽油便宜一半有余,按不超过汽油的10%比例加入能正常使用。当不建议完全使用酒精,因为光有酒精的话,动力会下降很多,会感觉跑步起来,而且发动机会很响。