女装大佬评奔驰amg

❶ Mercedes Benz W218 CLS63 AMG，即使是一辆AMG，也难掩奔驰优雅的奢华气质！

Mercedes Benz W218 CLS63 AMG，即使是一辆AMG，也难掩奔驰优雅的奢华气质！
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❷ 最适合女生开的AMG，优雅的轻混轿跑—奔驰E53 AMG

说到奔驰AMG，以前大家熟悉的V8缸6.3L?大排量，声浪雄壮，速度惊人。后来出现了奔驰A45AMG，四缸2.0T动力，速度依然不俗，然后，奔驰E53AMG，轻混面世！

E53?AMG采用一副全新的3.0L直列6缸双涡轮增压引擎，53?AMG的直列6缸输出功率为320?kW?（435?hp），峰值扭矩为520?Nm。奔驰再次回归到直6阵营，宝马也不在寂寞了。但是，奔驰E53?AMG还有一套48V轻混动力技术，电动机能够额外增加16kW的功率和250Nm的扭力，性能更好，油耗更低

如果是你，你会选择这款车吗？

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❸ 比奔驰AMG，更豪气的存在，网友：看着真是气场十足！

一说起奔驰G系列，相信很多人都会被它霸气的外表、出色的性能给吸引，但是往往也会被它高昂的价格劝退。的确，奔驰G系列的每款车，可不是普通人能买得起的。就拿奔驰G63 AMG来说，售价在230万-300万左右！
既然这款奔驰G63 AMG这么厉害这么昂贵，难道还有人想对它进行改装吗？当然，德国豪华暴力改装厂Brabus不但改了，还将它改得更厉害了。
外观方面，改装厂重新设计并加装了散热孔造型的夸张前后保险杠式样，并且透过特别加宽强化的轮拱爆龟，使得这辆改装车比原厂的G63 AMG还要增加100mm，更显霸气。此外，改装厂还对发动机盖上方的进气孔、车顶LED照明装置与车尾上方的大尾翼进行了改装，让这辆车展现出更强烈的战斗气息。
在车的侧面，改装厂为这辆G63 AMG配置了尺寸极为惊人的23寸钛色Monoblock锻造轮毂，搭配上内部橙色的刹车卡钳，霸气十足的同时又活力满满，让人一眼望过去不至于显得那么呆板单一。
既然外观做了改变，内饰当然也要改变一下啦。毫无疑问，Brabus对这辆大G的内饰要求就两个字——豪华。除了基本的豪华真皮与Alcantara麂皮连袂上演外，其他像是原木纹及纤维饰板也在车内的每个角落出现，除此以外，就更别提完全展现这款车型专属特色的Brabus品牌标识了，车内几乎随处可见。
当然，Brabus改装的特长还是非性能莫属。Brabus将G63原先所搭载的这具4.0升V8双涡轮增压发动机重新进行调校，让最大动力输出从原厂状态的577匹/86.7kgm大幅度攀升到惊人的691匹/96.9kgm，0~100km/h加速成绩为4.3秒，极速可达240km/h。
而为了与动力系统搭配，厂方更为其加装了排气管可变阀门系统，大幅强化700 Widestar的排气声浪，将这辆改装后的G63完全打造成了一头野兽！
为此，Brabus还为它重新取名为Brabus 700 Widestar。很明显，这辆经大幅改装的Brabus 700 Widestar已经不单单是一部让人热血沸腾的顶级硬派越野座驾，更是一辆值得永久珍藏的艺术品。
这样一款G63的改装，谁又不想拥有呢？奈何你我皆凡人，也只能对着屏幕看看了~
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❹ 美貌与性能的结合，奔驰AMG上市，带你一睹风采

好看的车型有很多，但能大家都喜欢的车型并不多，奔驰AMG算是其中一款。奔驰AMG是基于MFA2平台打造，也已经在国内上市，共有两款车型可以选择，那它都有哪些特点呢？

总而言之：奔驰AMG作为一款新上市的车型，不管是外观还是内饰，或者是动力它都能给你，对于这样一辆车你想要吗？

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❺ 让人血脉偾张的顶级性能座驾 小哥带你看奔驰AMG GT

究竟什么样的一辆车才能被称为顶级性能座驾？梅赛德斯-AMG用2019款AMGGT63S4MATIC+四门跑车完美地回答了这个问题。虽然是四门跑车，但这辆车的最高车速可以达到315km/h，官方0-100km/h加速为3.2s，动力表现可以说非常强悍，今天就跟着小哥一起来了解一下这辆性能猛兽吧！

该车后排配备了座椅加热、后排侧隐私玻璃、空调出风口、可加热杯架等，后排空间表现一般，但舒适配置还是比较丰富的，乘坐体验尚可。后备厢空间虽然不大，但后排座椅支持放倒来扩展储物空间。

作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型，AMGGT四门跑车进一步壮大了AMGGT家族阵容，这款车重新定义了什么才是一辆真正的四门跑车，对于追求极致性能与豪华座驾的消费者而言，这辆车非常值得推荐！

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❻ 【车主点评:提车奔驰AMG GT50 分享感受】

#选车理由 买车的时候就想买辆性能车，两门都没考虑，所以基本就定在AMG跟帕拉梅拉之间，帕拉梅拉大街上太多，结果很明显AMG完胜。
#最满意 性能车没得说，3.0t的发动机动力澎湃，奔驰的豪华内饰很有驾驶乐趣。
#最不满意 没什么不满意的地方，热乎劲儿还没过呢。
#空间 车身造型摆着，后备箱很大，车内驾乘空间也够用，后排腿部空间一般般了，再就是感觉手机没有地方放，经常把包跟手机扔副驾驶。
#外观 物以稀为贵，满大街的帕拉梅拉早就完全视觉疲劳了，相比之下AMG的黑武士风格让我特别欣赏。
#内饰 那是很不错，豪华感很足，不过配置还得自己加钱，花了32,000选配柏林之声，抬头显示，360可探视头。
#动力 3.0t的6缸百公里加速5秒，完全够用了，也不上赛道，就是平常偶尔会跑跑高速。
#操控 操控无可挑剔，方向盘轻重适宜，没有虚位，手感很好，这很AMG。
#舒适性 悬挂表现的很AMG，声浪浑厚，其他的也就那么回事吧，反正感觉比朋友的帕拉梅拉好。
#油耗 油耗平均15个左右。也没有去刻意的关注油耗。

❼ 【车主点评:爱上运动奢华的奔驰C级AMG】

#选车理由 从大学毕业创业到现在已经过去了三十多年了，这些年自己的公司发展还是非常不错的，现在也步入了稳定的阶段，所以就决定给自己买一辆车，看车的时候我也是看中了奔驰C级AMG这辆车子的，不仅拥有运动的外观，而且它的内饰设计也是非常有档次的，所以就买了这辆车。#最满意 令我最满意的地方就是这辆车子的外观和内饰的车子的外观设计是非常有运动感的，流线型的车身显得特别有冲击力，内饰的设计也是非常有档次的，用料和做工都非常棒。#最不满意 要说最不满意的地方我觉得这辆车子的空间了，车内的空间确实会比较差一点，尤其是后备箱的空间很小，装东西不太方便#空间 这辆车子的前后排乘坐空间还是非常不错的，但是它的后备厢空间太小了，装东西很不方便。#外观 外观的话我是非常喜欢的，这辆车子的线条勾勒的整辆车子很有力量感，给我的视觉冲击力很强。#内饰 内饰的设计我是非常喜欢的，这辆车子的内饰非常有档次，做工和用料都非常好。#动力 动力的话我觉得没什么问题，起步的时候一脚油门踩下去，会有很强的推背感。#操控 车身本来就比较小巧一点，开起来还是非常灵活的，转弯掉头都很轻松，停车也非常方便。#舒适性 舒适性这方面的话我也是非常满意的，座椅非常的柔软，而且包裹性也非常不错，隔音和减震也很OK。#油耗 对于这么小的一辆车子来说十一个多的油耗，我觉得真的是太烧油了。

❽ 【车主点评:奔驰CLA级AMG 有他就有女朋友】

#选车理由 第一眼就被这款车的外观所吸引，而且还是奔驰的品牌，是对我来说的话也是非常的加分，毕竟这种豪华品牌的影响力还是很大的，开上街的话也是有很多的目光所吸，我特别享受这种感觉。
#最满意 最满意的话，应该还是这个车的设计风格是比较符合我的心意，而且我去4S店第一眼的话，就给他的外观所吸引，真的是非常的好看，而且这辆车动力方面也是非常的强劲，尤其是他起步给油的时候，能感觉到很强的推背感
#最不满意 就是这辆车的空间方面可能有点小吧，个人使用的话其实还好，但是如果女生多的话，坐在后排是比较挤的
#空间 后排的空间稍微有点挤，这对我来说的话还是有一点不太方便，但是用日常生活的话是绝对够用的
#外观 整体的外观设计是非常的有型，而且看起来也是非常的亮眼，而且开这辆车出去找朋友的话，也是特别的有面子
#内饰 内饰这一块的话，做的是相当豪华，尤其是在做工用料方面的话，真的是非常的出色
#动力 动力的话是非常强劲的，而且这款车只要轻轻给下油门就能带来很强的推背感
#操控 整体的操控，这辆车是非常符合我的心意，驾驶起来的话，没有任何的难度，而且转向的话也是比较精准
#舒适性 舒适性方面的话，我觉得这辆车做的是相当不错，尤其是它的座椅，真的是非常的柔软，包裹性也很强，最主要是它的隔音方面处理的也是相当到位
#油耗 油耗的表现是我可以接受的范围，平均的油耗值也不会高到哪里去。

❾ 大佬的隐退，奔驰S级AMG S 65 L在我心里树立了至高无上的地位

在对排放和环保越来越严苛，小排量加增加机和混动电动大行其道的2020年，大排量多缸数的车和时代显得越来越背道而驰。大排量多缸数在爱车人的眼里依然是无可撼动的第一顺位，哪怕小排量能做的升功率和扭矩多么傲人的参数，物理特性依然媲美不了8缸12缸的安静稳定和从容的底气。 虽然往上数还有飞驰，古思特，慕尚，幻影这些更贵更豪华的12缸四门轿车但是AMG S65L这种低调奢华，稳健还不失一些运动感在我个人心里树立了至高无上的地位，简单理解这真是一台可以自己开的大奔驰。 发动机代号M279，AMG一人一机?。原厂6.0L V12双涡轮增压发动机，463千瓦/630马力，扭矩可以达到1000牛米，屏幕前的各位，格外的车可能一大部分都没超过400牛米，太恐怖的参数。当然百公里加速并不是这台车的强项，毕竟是一台后驱车，咱80往后见[色] 然而这台车是图腾一样的存在，但更特别的就是这一身古铜色的轮毂和一些小部分的古铜色涂装。但是为何这样做，因为他是AMG S65L Final Edition 最后的一个典藏版本，在这之后AMG的V12的发动机在奔驰上不会再出现（据说下一代的普通S级还会出现V12的车型）。典藏版，自然需要限量。全球130台，国内20台，可以说对国人的消费实力依然是比较认可的[嘻嘻]

❿ 【车主点评:进口的奔驰C级AMG我买了】

#选车理由 选择买这款车的原因是因为它的动力非常的强劲，本身我又比较喜欢奔驰的大标，我觉得奔驰大标看着非常的好看，特别的舒服，那么就选择这款进口的奔驰了。当然肯定不止是因为它的动力问题了，其他地方的满意肯定也是有的，我觉得它的豪华感是非常强的，对于那种豪华感特别强的东西我比较在意。

#最满意 对于这辆车最满意的地方就是奔驰的内饰部分了，我觉得它的内饰设计的非常的具有豪华感，有一种低调的感觉，特别的舒服。这样子内饰看着非常的具有低调的感觉，显得整个人非常的沉稳。而且我自己本身也是比较喜欢这样子低调的风格。
#最不满意 对于这辆车不太满意的地方目前还没有发现，但是硬要讲的话，所以它的新车异味会稍微的有一点重，不过我觉得这不是什么太大的问题，多通风两天，自然而然味道就会消散。
#空间 空间设计也是非常宽敞的，毕竟作为一款中型车，空间肯定不会特别小，那么满足我们家人的日常出行是完全没有问题的，但是最好还是推荐坐四个大人加一个小孩，因为后排的凸起中间的那个位置不太适合坐大人。
#外观 外观世界非常的经典时尚，还有一种低调沉稳的感觉，显得非常的不错。而且车身的线条也是相当的流畅，看着还有一种轿跑的感觉。很适合我这个年龄段的人。
#内饰 内饰部分设计了真的非常的不错，豪华感也是非常强的，对于我来说特别满意与这样子的设计，唯一不满意的就是它的新车异味会稍微的有点重，不过我觉得这不是什么太大的问题，因为新车都是会有一点味道的。
#动力 动力是非常强劲的搭配上3.0T的涡轮增压发动机以及它的六个气缸行驶起来特别的强劲，很有推背感，非常的舒服。而且它的390匹的马力行驶起来特别的有劲。
#操控 操控是非常顺手的，而且行驶起来特别的舒适，很顺滑的感觉，换挡的时候也不会有很强的顿挫感，方向盘的虚伪也并不是很大，对我来说都是非常的满意的。
#舒适性 舒适性是非常满意的，它的底盘调教的特别的舒服，就点悬挂也同样是如此，一点都没有颠簸感，形式起来特别的棒。不仅如此，他车子的隔音做的也是非常的优秀的，很安静的一辆车。
#油耗 对于一款3.0t的六缸的车子，我觉得它的油耗不管是多少，我都是非常能够接受的。而且我觉得买得起这款车的人也就不会再担心它的油耗了，毕竟它的百公里油耗也就12个油左右。