女装摩托车不防震

❶ 防震摩托车有点不防震，有办法吗

换气囊减震

❷ 我的女装摩托车底盘老刮到地面,到底哪坏了,今天才会的,是减震被我震软了吗

你这问题 应该不是刮到路面吧！如果不是就起后轮刮到挡泥板 9要是刮到地面 问题都是 减震器问题 那弹簧力降低！你应该去助理店维修

❸ 摩托车防震问题

不是轮离地底,是你的车架离地底了一点,所以你坐在上边就感觉车矮了一点

❹ 女装摩托车前面车壳不稳定，启动后前面车壳一直发出声音。

保险杆没卡好或里面螺丝松动了

❺ 买女装摩托车要注意什么

首先，购买摩托车时要调查研究，选好车型、厂家。对广大消费者来说，使用普通车型最好选大企业的产品。
第二，摩托车开箱后，先进行核实质量检验合格证明和有中文标明的产品名称、生产厂厂名和厂址，这是《中华人民共和国产品质量法条文释义》第三章第十五条严格要求的。其中第十八条和第二十条分别指出：“生产者不得伪造产地，不得伪造或者冒用他人的厂名、厂址”，“生产者生产产品，不得掺杂、掺假，以假充真、以次充好，以不合格产品冒充合格产品”，这两条是对生产者禁止性行为的规定。
第三，在摩托车装调过程中应检查其各项性能，首先确保摩托车使用说明书的车型与实际车型相符。《摩托车商修理更换退货责任实施细则》（以下简称《细则》）第八条明确指出，销售者，“销售时，应正确调整，保证商品符合使用说明书规定的产品质量，应当面向购买者交验摩托车；向购买者提供三包凭证、有效发票、产品使用说明书和合格证；核对车架号和发动机号；使用方法、维护保养知识”。其次，在销售者安装调整车时，应检查摩托车外观质量，车架焊接质量，各紧固件的紧固情况等。

❻ 新买的女装摩托车有什么注意事项

新买的车不要超速（四十公里每小时）超载（三百斤），第一次五百换机油，第二次一千五，第三次三千，以后每三千换一次。跑长途回来就得换。摩合期不好你就准备好时不时大修换零件，老实过摩合期可以保证你的车子为你结省很多修理费。

第一：磨合期机油
大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里~2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑，所以大家应该勤换。要到专门售后去换专用机油，不要贪图便宜机油。

第二：磨合期如何驾驶摩托车
磨合期其实是最麻烦的一件事情，一档位的速度不能超过这一档位的极限速度就可以。摩托车在800公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力。这样磨合效果会最好。

第三：磨合结束
2000公里后并不是完全磨合完全，试着在骑车过程中把所有档位慢慢均匀提速激发潜能达到最好效果。2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油。

第四：后期保养
后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤。每月检查下电瓶是否走电。

❼ 女装摩托车的工作原理

摩托车之所以能够行驶，主要是靠发动机的化油器或电控供油系统将汽油与空气按照一定的比例在汽缸内进行混合，形成相应浓度的可燃气体，再经点火机构的点燃，被燃烧着的气体膨胀产生压力便推动汽缸内的活塞进行运动，活塞有了一定的行程则带动活塞连杆作功，迫使曲轴转动并从曲轴尾部将动力传出，传出的动力一部分贮存在惯性飞轮上，一部分通过传动轴（链条或皮带）送到离合器，凭借离合器分离和接合的控制功能再把这部分动力送至变速器，变速器根据摩托车行驶具体情况的需要，通过传动轴（链）转动把动力传给后桥总成，经后传动装置中的被动齿轮便可带动摩托车的后轮（驱动轮）旋转，驱使摩托车行走，如图1-51所示。

图1-51 摩托车的工作原理

摩托车工作的基本原理是：发动机源源不断地产生热能，经曲轴连杆把热能变成旋转力后，再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动，当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。

❽ 女装摩托车是不是很容易坏

个人意见，加上两种摩托车的使用感受，女装的是相对容易坏，因为女装的发动机被包得严，散热没那么容易！

❾ 女装摩托车怠速不稳定，容易死火

怠速不稳一般与高压包关系不大，踏板车怠速不稳大多还是与化油器有关，应仔细清洗化油器，并检查化油器的混合比和电控风门是否正常，节气阀和油针是否有问题，检查气门间隙是否过小，火花塞和汽油是否不良，与发动机和化油器有关的各胶管和油箱开关是否有漏气或其他不良情况。

❿ 女装摩托车前防震坏了还能开吗

看情况 要是断了 不能维持基本的支撑和固定作用 还是不要开了
要是单纯的 漏点油 或者有点弯 慢慢骑 还是可以的